Сообщений в теме: 372

[Alexander74]

Судя по фото разница в диаметрах процентов 10...

[Kukas]

плюс! очень полезно!

Привет. Ближайший ко мне сервис "Стартеры генераторы", рядом с домом. Адрес Огородный проезд д.5. На территории "СоюзХимПромЭнерго" или просто Промэнерго. От моего гаража до них 50метров.)))

[Kukas]

Чем больше шкив, тем меньше обороты вала генератора, и соответственно меньше максимальный ток им выдаваемый.

Если включено много потребителей, или хотя бы PTC (электрообогреватель в печке), то шанс разряда аккумулятора, особенно если много на ХХ двигатель работает,  сильно повышается. А оно надо?

 

А нагрузка на ремень и обгонную муфту - да, поменьше будет.

Разница в 2мм не критична вообще. Дизелю без разницы. Акб может недозаряжаться в случае с постоянными, короткими пробегами или с установкой аккумулятора большей ёмкости, чем предписано. Лично по мне, так установка на Кайрон дизель АКБ ёмкостью свыше 90А.ч. лишена смысла. Имхо.

[Uygur]

... Амперы говорят ...

 

Не помню такого свойства у ампера...

[nap333]

Не помню такого свойства у ампера...

Поясняю , цифра 114 и стоящая после буква " А " ,говорит или правильнее , обозначает , максимальный ток который способен выдать генератор.

[dim.a7]

Поясняю , цифра 114 и стоящая после буква " А " ,говорит или правильнее , обозначает , максимальный ток который способен выдать генератор.

 

А если генератор закоротить? Тоже не выдаст?

[Uygur]

Поясняю , цифра 114 и стоящая после буква " А " ,говорит или правильнее , обозначает , максимальный ток который способен выдать генератор.

 

Да я про разговоры генератора... вдруг я чего-то тайного не знаю в нём ещё, а вдруг он живой 

А про провода, диоды, токи с напряжениями, про прочую электронно-электрическую требуху я знаю очень хорошо - моя первая гражданская специальность.

[владимир к]

Да я про разговоры генератора... вдруг я чего-то тайного не знаю в нём ещё, а вдруг он живой 

после вот этого не только генератор заговорить может)))))

[Василий Мытищи]

Ну судя по длине ремня и соотношению передаточного от незначительного увеличения диаметра шкива,ничего существенного не произойдет,если конечно часами в пробках на Холостых не молотить.Емкость аккумулятора вполне достаточная.

[gerasim]

Судя по фото разница в диаметрах процентов 10...

Так примерно и есть 55.7- 49.7 = 6 мм. На стр.7 в сообщении #123 Юрий разместил страницы из каталогов с чертежами. Если найти диаметр шкива коленвала, можно рассчитать разницу скорости вращения генератора в об.мин.   

[nap333]

Так примерно и есть 55.7- 49.7 = 6 мм. На стр.7 в сообщении #123 Юрий разместил страницы из каталогов с чертежами. Если найти диаметр шкива коленвала, можно рассчитать разницу скорости вращения генератора в об.мин.

Если я ещё не забыл геометрию, то обороты генератора уменьшается на 12% .

[Ler]

вот и меня постигла участь замены муфты генератора заказал валео но прошел отказ. поставщик изменил цену. теперь в заказе ZNP 28637. терзают сомнения насчет совместимости но кто то в данной ветке уже ставил. надеюсь подойдет.  а инна с ценой в 2700 меня расстроила. ну не может эта хреновина столько стоить. ей цена красная 1000 в базарный день.  вобщем поделюсь позже своим опытом. 

кстати кто ставли такие мувты ресурс у них как ?

[Denis58]

 

кстати кто ставли такие мувты ресурс у них как ?[/font][/color]

 
За всех не скажу, у меня отходила пол года...

[Ler]

   
За всех не скажу, у меня отходила пол года

с учетом цены вопроса вполне вариант. посмотрим сколько у меня проходит. 2-3 октября приедет

[Vlendy]

А кто нибудь ставил VALEO 588036?

[Ler]

А кто нибудь ставил VALEO 588036?

валео железо нормальное. сцепление и подшипники умеют делать

[Сергей Желдор]

в феврале 17 года поменял обгонную муфту krauf APB5478  натяжитель ремня сильно скакал . после замены чуда не произошло осталось всё на своих местах.поменял натяжитель от

Кота Бегемота тоже не чего не дало сменил ремень он посвистывал DAYCO 6pk 2255 не помогло . заменил гидро натяжитель , свит ремня пропал  натяжитель скакать перестал.  накатал  за время  8 тыс. км. гдето так обгонная муфта стала издавать звуки    (ездил сын) пропала  зарядка стала мигать лампа .   поставил родную обгонную муфту зарядка пошла. 

(8 тысячь прошла Krauf APB5478)

[Юрист]

 

в феврале 17 года поменял обгонную муфту krauf APB5478  натяжитель ремня сильно скакал . после замены чуда не произошло осталось всё на своих местах.поменял натяжитель от

Кота Бегемота тоже не чего не дало сменил ремень он посвистывал DAYCO 6pk 2255 не помогло . заменил гидро натяжитель , свит ремня пропал  натяжитель скакать перестал.  накатал  за время  8 тыс. км. гдето так обгонная муфта стала издавать звуки    (ездил сын) пропала  зарядка стала мигать лампа .   поставил родную обгонную муфту зарядка пошла. 

(8 тысячь прошла Krauf APB5478)

 

Соглашусь...крауф фигня редкостная.Попила кровушки у меня....

[Mayk]

Кстати.. в этот раз менял муфту. Мне мастера заявили, что сейчас две INA встречаются, немецкая и китай. И качество у них сильно разное.

[KIRILLYAKSANKYRON]

Вечер добрый а есть разница между сьемниками Force 674 и 678? Отличаются или одинаковые?

Всех с прошедшим Днем защитника отечества и Масленицей!!! Удалось решить свою проблему... МУФТА!!! На выходных вновь снял генератор и покрутил муфту не снимая с ГЕНы. Эта "зараза" вела себя как исправная... У товарища (огромное ему спасибо) была в наличии новая муфта. Ради эксперемента решил все-таки поставить новую и понаблюдать что изменится (съемник купил Force 674/678 - 250 руб). Сначало покрутил обе муфты в руках: вставил спецголовку в НОВУЮ муфту и ключом стал крутить - внутренняя обойма муфты прокручивалась относительно наружной довольно свободно.В СТАРОЙ муфте прокрутить не удалось - была заклинена...Поставил ГЕНу вместе с новой муфтой на место, завел... И ... НИКАКОЙ ВИБРАЦИИ И ПОСТОРОННИХ ШУМОВ!!! "НЕБО СНОВА СТАЛО ГОЛУБЫМ!!!" Натяжитель даже не трогал - хотя готов был сделать ему апгрейд.Обгонная муфта генератора - ZNP28637 - встала как родная.Всем спасибо за советы!!!Ждёмс новых "приключений"!!!