Сообщений в теме: 7231

[Driver]

Спор будет вечным и без победителей.Дизель нужен если часто ездить по серьезному бездорожью а по городу рысачить можно хоть с ГБО хоть на бензине.Один только пример,до места настоящей рыбалки надо 120 км ехать на ПП и всякие кроссоверы туда вообще не доезжали никогда.А мы с друзьями постоянно это делаем я на диз Кае а приятель на бензиновом Актионе,привод только полный и часто HL приезжаем на место и вот тут то и видно у кого какой расход и в некоторых места где дизель тупо прет на малом газе бензиновый зарывался потому что момента на низах мало и надо гашетку давить а на песке обороты свое пакостное дело делают,так что для меня вообще мук выбора не существовало при всем негативе в отзывах.

[Вездеход]

А вот сны мне не снятся, а есть на самом деле. Была Волга, бегали в морозы "прикуривать". Купил дизель, понял что к чему, опять бегают. Насчет генератора, не снимаю, в основном, зимой, короткие поездки, не успевает нормально набрать емкость, но это не совсем причина. А осенью надо просто обслужить, заряд-разряд сделать ему. Да, еще, стоит на стоянке, нашел простой метод заводиться в морозы, бросаю обычный комнатный электровентелятор, направляю на топливный фильтр, 10-15 мин. и с полоборота.
Ну и теперь посмотрите, кто больше всего пишет, владельцы бензиновых, пытаются найти оправдания. Я лично пишу так, поприкалываться, разговор поддержать, огоньку в разговор добавить ;) И то что выбрал дизель ни разу не пожалел

Ну вот и получается, пока там вентиляторы мастрячите, да свечи прокаливаете, я сел , чиркнул, 2 минуты прогрел и поехал.

[dim.a7]

При наличии пониженной в принципе дизель-бензин разница не большая. Но на дизеле можно ехать просто на заднем там где на бензине приходится включать пониженную и соответственно ПП.
Знаменитая полуторка военных времен прекрасно лазала по грязям т.к. двигатель был низкооборотный и соответственно с большим (все относительно) крутящим на низах.

[Вездеход]

Спор будет вечным и без победителей.Дизель нужен если часто ездить по серьезному бездорожью а по городу рысачить можно хоть с ГБО хоть на бензине.Один только пример,до места настоящей рыбалки надо 120 км ехать на ПП и всякие кроссоверы туда вообще не доезжали никогда.А мы с друзьями постоянно это делаем я на диз Кае а приятель на бензиновом Актионе,привод только полный и часто HL приезжаем на место и вот тут то и видно у кого какой расход и в некоторых места где дизель тупо прет на малом газе бензиновый зарывался потому что момента на низах мало и надо гашетку давить а на песке обороты свое пакостное дело делают,так что для меня вообще мук выбора не существовало при всем негативе в отзывах.

Эт как так, бензинке момента на пониженной не хватает?(ну это просто поклёп).Думаю просто у вас разные методы преодаления засад, у Актиона видимо сходу...
По расходу согласен.

[Driver]

Эт как так, бензинке момента на пониженной не хватает?(ну это просто поклёп).Думаю просто у вас разные методы преодаления засад, у Актиона видимо сходу...
По расходу согласен.

Да про не хватает и речи нет,просто там где дизель идет на малых оборотах за счет крутящего момента на бензиновых обороты надо повышать а при этом он начинает песок копать и бывает зарывается.А с разгона это если дорога ровная а у нас волна на волне и выбросить может а ширина просеки полтора Кая чухнуться не успеешь как на кедрах висеть будешь.

[dim.a7]

А что спорить то? Тракторы бензиновые не делают. Здесь кому что нравится. По расходу большинство выдает желаемое за действительное, но как можно поспорить с тем, что бензиновый по всем законам должен в 1,5 раза кушать больше.

[Вездеход]

Тянет..тянет..так что сразу трогаетесь со второй? А переключение скоростей на каких оборотах происходит?

[Tiger62]

Тянет..тянет..так что сразу трогаетесь со второй? А переключение скоростей на каких оборотах происходит?

Игорек, ну какая разница, выбирают то что нравиться самому. Не надо так серьезно к этому относиться. Я знаю людей которые не любят дизель из-за тарахтения (я наоборот). Слышал еще такое "продал дизель из-за того что долго греется".
Но не в этом дело, сегодня встретил человека, на Патрике, там правда дизель Ивеко, но!!!!! МКПП - КАЙРОН!!! Вот так сейчас Солерс собирает.

[dim.a7]

Тянет..тянет..так что сразу трогаетесь со второй? А переключение скоростей на каких оборотах происходит?

Да тянет конечно.
По оборотам как то засекал но уже не помню. По скорости на асфальте 40 уже можно на 4й ,60 на 5й, если на горку или на разгон, то побольше 60- на 4ю 70-80 на 5ю. Не хватает 6й передачи на скоростях за 120.

[Tiger62]

Да тянет конечно.
По оборотам как то засекал но уже не помню. По скорости на асфальте 40 уже можно на 4й ,60 на 5й, если на горку или на разгон, то побольше 60- на 4ю 70-80 на 5ю. Не хватает 6й передачи на скоростях за 120.

Добавлю от себя, 3 скорость вообще "городская", от 20 до 50 км/ч. Часто так езжу и АКПП не надо

[Вездеход]

Да тянет конечно.
По оборотам как то засекал но уже не помню. По скорости на асфальте 40 уже можно на 4й ,60 на 5й, если на горку или на разгон, то побольше 60- на 4ю 70-80 на 5ю. Не хватает 6й передачи на скоростях за 120.

Да при таком раскладе согласен, шестиступка так и просится.
70-на пятой тоже втыкаю, если ровная дорога.
40 на 4ой не пробовал.

[dim.a7]

Добавлю от себя, 3 скорость вообще "городская", от 20 до 50 км/ч. Часто так езжу и АКПП не надо

Совершенно верно,

[Вездеход]

Игорек, ну какая разница, выбирают то что нравиться самому. Не надо так серьезно к этому относиться. Я знаю людей которые не любят дизель из-за тарахтения (я наоборот). Слышал еще такое "продал дизель из-за того что долго греется".
Но не в этом дело, сегодня встретил человека, на Патрике, там правда дизель Ивеко, но!!!!! МКПП - КАЙРОН!!! Вот так сейчас Солерс собирает.

Игорь, хочется, все же, чтоб за такую цену был комфорт в плане ,и звуковом, и температурном, да ещё и потреблении топлива)))
Ну не всегда это получается...
Так вообще Йонги стали китайским, и я не удивлюсь что скоро зч китайские на нём увидим.

[Driver]

..
Так вообще Йонги стали китайским, и я не удивлюсь что скоро зч китайские на нём увидим.

Точно,в этот месяц на 1.5 рубля косоглазые за передний левый подкрылок обезжирили.

[Gorky]

Можно и почитать. А я просто знаю какой у меня расход, примерно как на жигулях.

Может там же, где Вы живете, без пробок, будет расход у бензина на 2 литра больше. Т.О. чаще и дороже, турботаймер, вебасту ставить надо, в Москве выехал из двора и сразу в пробку. Машина 30 минут будет толкаться и хрен согреется. Плюс, как бонус, возможные проблемы с топливом. И еще "бонус" в будующем, нужно будет некисло раскошелитьсян а турбину, но это для тех, кто больше стони тысяч будет ездить. Это все прикручивается к основному ценнику машины. А сколько на этих деньгах можно проехать дополнительно, тоже надо посчитать.

Я бы попробовал месяцок погонять на дизеле, и сравнить общий расход, и возможно захотел бы себе дизелек. Но боюсь что то на то и выйдет. Или выгода будет незначительной. Но на бездорожье дизель будет меньше лопать однозначно.

[ryder387]

Понятие, что дизель дороже в обиходе чем бензиновый спорное. Да с солярой немного посложнее: необходимо внимание, особенно в начале зимы, чаще ТО. Но на низах дизель вообще зверюга по тяге, расход топлива в два раза меньше, чем у бенза, насчёт того,что холодный - это не правда штатное отопление справляется прекрасно и греть начинает не дожидаясь прогрева двигла за счёт электроподогрева пятой точки и воздушного потока. По мне так звук дизеля даже звучит солидно, уверенно. После прошивы вообще песня. В общем если сложить все плюсы и минусы, я думаю, что в принципе дизель и бензин одинаковые где то этот лучше, где то тот. Это уже на любителя. На данный момент если бы брал что то другое, то взял бы опять дизель, но мощнее.

[Tiger62]

Игорь, хочется, все же, чтоб за такую цену был комфорт в плане ,и звуковом, и температурном, да ещё и потреблении топлива)))
Ну не всегда это получается...
Так вообще Йонги стали китайским, и я не удивлюсь что скоро зч китайские на нём увидим.

Ага, и, Ленд Ровер тоже китайский, братья по несчастью (((

[ryder387]

Ага, и, Ленд Ровер тоже китайский, братья по несчастью (((

Не забывайте и Хаммер и Гелентваген

[Silver Kyron]

МКПП - КАЙРОН!!! Вот так сейчас Солерс собирает.

А может это даже хорошо