Форум Кайрон клана

Ну завоздушить то я мог систему но я её же прокачал...

то что ты её прокачал это хорошо.. но к сожалению она(система) имеет свойство завоздушиваться снова и САМА

Дынц...а дальний штуцер кажись обратка в неё тройник уходит.

то что ты её прокачал это хорошо.. но к сожалению она(система) имеет свойство завоздушиваться снова и САМА

И как это обнаруживается и исследуется через что конкретно ?

Можно попробовать завестись с открытым баком, если не будет глохнуть так- то ищем в этом направлении.

А ехать так можно ? Ну снял пробку, закрыл крышку к горловине и поехал.... если не глохнет то в этом направлении.

При чём было что машина (когда это вся свистопляска началась) на холостом не глохла 5 часов .... уж наверное бы завоздушилась за такое то время !

Так если груша спустя 3-5  минут теряет свою упругость это завоздушивание ? Правда после попыток завода точно теряет и несильно по моему теряет когда просто стою жду.

Ну кстати давление в системе вроде всё же держится... снимаю шланг со среднего штуцера ТФ и брызгает...

 на холостом не глохла 5 часов .... уж наверное бы завоздушилась за такое то время !

на холостых пропускной способности фильтра ещё хватало.. газу дал, не хватило... как бред , забит топливопровод, от бака до фильтра.. ну и совсем бред то клапан в пробке бака  на какой ты хочешь погрешить..

так..обнаружил что подкапывает водоотделитель... видимо когда сливал плохо встал на место датчик... вообще сливать лучше как я понял просто перевернув водоотделитель... и не трогать датчик

так..обнаружил что подкапывает водоотделитель... видимо когда сливал плохо встал на место датчик... вообще сливать лучше как я понял просто перевернув водоотделитель... и не трогать датчик

вот тебе уже подсос воздуха

У меня  вопрос на будущее...груша должна после 4-5 мин ожидания после накачки ослабнуть и дать ещё закачивать ? Или если слабеет это подсос ?

У меня  вопрос на будущее...груша должна после 4-5 мин ожидания после накачки ослабнуть и дать ещё закачивать ? Или если слабеет это подсос ?

это не подсос. это клапана не держат.. подсос если глохнет мотор.. если на холостых работает а глохнет под нагрузкой то это не хватка топлива, забит фильтр, забит топливопровод, забит клапан в крышке бака..

ничё не капает в водоотделителе... но опять заглохла....    А типа крошку не может гонять между ТНВД и Форсами ? нагонит глохнет... постоит типа уйдут ? Чёт не пойму... на улице всё течёт.... какие могут быть пробки в топливной ? Вроде на всех стыках не пузыриться...утечек нет... Хм... какой бы алгоритм проверок придумать ?

это не подсос. это клапана не держат..    ТАК не должна груша снижать давление если машина не заведена ? Клапан груши не держит ?

На холостых сейчас заглохла спустя приличное время

ничё не капает в водоотделителе... но опять заглохла....    А типа крошку не может гонять между ТНВД и Форсами ? нагонит глохнет... постоит типа уйдут ? Чёт не пойму... на улице всё течёт.... какие могут быть пробки в топливной ? Вроде на всех стыках не пузыриться...утечек нет... Хм... какой бы алгоритм проверок придумать ?

это не подсос. это клапана не держат..    ТАК не должна груша снижать давление если машина не заведена ? Клапан груши не держит ?

На холостых сейчас заглохла спустя приличное время

самое элементарное кидай шланг на насос напрямую минуя все с канистры.. и пробуй заводить

самое элементарное кидай шланг на насос напрямую минуя все с канистры.. и пробуй заводить

Тынц... боязно... без фильтров и это оставить надолго работать.... !  Так... а где клапан в крышке бака..снял...всё осмотрел...нету ! Резинка ..на горловине клапанов нет.

Тынц... боязно... без фильтров и это оставить надолго работать.... !  Так... а где клапан в крышке бака..снял...всё осмотрел...нету ! Резинка ..на горловине клапанов нет.

Так она то точно заведётся.... Вчера как встал 30 мин чё только не делал и сливал и грушу качал... Потом как снял  со среднего штуцера ТФ...покачал ... потом поставил покачал и завелась...

Сняв ТФ его как то можно на проходимость проверить ? Уже его дома отогревал....

Сняв ТФ его как то можно на проходимость проверить ? Уже его дома отогревал....

заменив его на новый или с заведомо рабочего авто..

значит на убитом фильтре заводить не боязно, а без фильтра боязно.. пипец..

Мммм.... чёт подсказывает надо ошибки считывать...

заменив его на новый или с заведомо рабочего авто..

значит на убитом фильтре заводить не боязно, а без фильтра боязно.. пипец..

Но всёж не факт что ТФ убитый...ну купить новый не проблема.

Мммм.... чёт подсказывает надо ошибки считывать...

для начала меняем фильтр.. его ошибки не покажут.. либо просто его минуем..

Я просто по логике...если грушу нажал и легко соляра идёт из среднего штуцера ну как то странно что фильтр забился

Я просто по логике...если грушу нажал и легко соляра идёт из среднего штуцера ну как то странно что фильтр забился

давай по логике просто для начала фильтр заменим, а? или ты думаешь что в груше давление в 100 атмосфер?

При чём после того как заглохла фонтан со второго нажатия

Клапан в груше если снять моно проверить ?

Клапан в груше если снять моно проверить ?

можно разобрать и выкинуть.. там все пластик..

и попасть к замене фильтра ещё и на замену груши))