Сообщений в теме: 934

[Nipel]

Я же осознаю степень риска и последствия, почему нет? Лично готов для эксперемента предоставить свой автомобиль. Все по честному.
Наконец, дать расписку, что притензий не имею. ))

[chipiko]

Я снимаю свою кандидатуру с этого тендера.

[VMV]

У вас в таблице на сайте указано, что после перепрошивки мощность двигателя возрастает с 141 л.с. до 166 л.с. Дотянуть до 180-200 л.с. реально? Думаю, и турбина и кпп выдержат. Если сильно не насиловать.

http://symotor.ru/mo...ew_actyon/attr/
надо подождать первых авто, посмотреть какая турбина, если старая, то спецам думать как до 175 л.с. разогнать
т.к. момент немного к высоким оборотам подвинулся, то скорее всего турбина новая побольше

[Payk.100]

Иногда бывает, но очень редко и зависит от версии прошивки которая залита на заводе. Если возникают какие то проблемы в процессе эксплуатации то перезаливается нужная прошивка и все в порядке.

А можноли сразу при заливке новой прошивки узнать какая стоит старая чтобы поставить ту каторая подходит чтобы не ездить 1000 раз. А то очень далеко кататься...

[chipiko]

А можноли сразу при заливке новой прошивки узнать какая стоит старая чтобы поставить ту каторая подходит чтобы не ездить 1000 раз. А то очень далеко кататься...

Легко! Постоянно этим занимаюсь и сразу предупреждаю.

[sabickiss]

Если увеличить крутящий момент с помощью расширения углов опережения, это может спровоцировать детонацию мотора, поскольку запас детонационной стойкости, который был установлен производителем, будет быстрее израсходован.
Многие тюнеры просто-таки обожают процесс «подкручивания» регулировок, чтобы увеличить мощность мотора. Все происходит очень легко на первый взгляд: были найдены ячейки в памяти блока управления, в которых содержатся основные параметры работы. Их попросту изменили, а заветная мощность возросла. Вместе с этим, увеличивается механический износ от трения, происходит радиальная деформация опор и вкладышей.
Если мощность гораздо больше критической отметки хотя бы на 5 — 10 л. с., то трение в подшипниках будет увеличено хоть и незначительно, а вот давление на стенки подшипников будет куда более серьезным. В итоге, они деформируются раньше времени.
Подобные деформации происходят в практически всех частях автомобиля, которые имеют механическую связь с авто: в заднем мосту, зацеплениях в подшипниках трансмиссии и так далее.
Увеличивается объем выброса отработанных газов. Катализатор запрограммирован под заводские значения, а из-за чип-тюнинга они попросту придут в негодность.
Как бы там ни было, а расход масла при чип-тюнинге увеличится. Причина тому — больший объем выгоревшего масла из-за увеличения зазоров между стенкой цилиндра и кольцами. Как бы там ни было, а алгоритм смазывания двигателя, заложенный изготовителем, окажется нарушенным.
Срок действия антифриза становится гораздо меньше. Систем охлаждения работает в более активном режиме, следовательно, антифриз быстрее теряет свои первоначальные свойства. Продукты разложения антифриза попадают в большем количестве в каналы охлаждения и радиатор.

[Anmed]

sabickiss
Огромное спасибо, поржал! Правда бредятины и так вокруг много, но чтобы столько, в одном месте, да ещё таким псевдотехническим языком... Видимо претензией на техническую грамотность.
Сергей, я Вас уверяю - тут достаточно грамотные люди собрались, которые в состоянии и сами найти в инете эту старенькую статейку - не стоит отрезать кусочки чужого малограмотного бреда и выдавать за свое мнение. На обывателя совсем далекого от техники подобная ересь может впечатление и произведет. Любой же вдумчивый человек, пусть тоже далекий от техники, сможет погуглить. Погуглив, он увидит, что, например "расширение углов опережения", "расходование запаса детонационной стойкости", "запрограммированный катализатор" и прочие несуразности, существуют только в воображении автора этого бреда, поскольку им придуманы. Других ссылок с такими словосочетаниями просто нет - поскольку таких понятий, обьектов и процессов не существует. Вполне естественно, что и остальные утверждения этой статьи имеют аналогичную ценность.

[Электрик]

sabickiss
- не стоит отрезать кусочки чужого малограмотного бреда и выдавать за свое мнение.

Анатолий, а может это АВТОР?

[Payk.100]

Всем добрый день. Вот и моему кирюхи добавили несколько сил. У меня 6 ступенчатый автомат, после прошивки коробка совершенно стала подругому работать в лучшую сторону, теперь у нее полность пропал тупеж каторый был раньше все четка и когда надо. У матора появился запас мощности при разгоне сразу чувстуеш что в него добавили мощности ну или машину разгрузили килограмм на 400. На разгон машина полностью перестала тупить. Желею ободном, что раньше этого несделал. Все эмоции только в положительную сторону. Единственное нужно покататься и посмотреть на расход топлива. Но по первым 120 км вроде не изменился. Огромное спасибо Олегу из chipiko все рассказал что и почему, хотя я много вопросов и не задавал, дал несколько советов про машину.

[коп_57]

Добрый день. Какие впечатления от "чиповки" дизель с механической коробкой? Можно ли это делать на новом авто? Ответьте кто делал.

[Электрик]

Добрый день. Какие впечатления от "чиповки" дизель с механической коробкой? Можно ли это делать на новом авто? Ответьте кто делал.

Почитай, например, здесь: http://kyron-clan.ru...?showtopic=3155

[коп_57]

Сегодня сделал в chipiko, у Олега, чип тюнинг своего автомобиля. После этой процедуры машину не узнать в (лучшую сторону). Если до тюнинга машина резво разгонялась только с третей скорости, то сейчас со второй. Стала очень хорошая приёмистость, нет никакой тупости и турбоям при разгоне. Очень доволен.

[шао]

до жить бы .когда сам поеду?то же хочу

[chipiko]

до жить бы .когда сам поеду?то же хочу

Ну уж в этом случае вообще просто! Мы земляки и вполне вероятно почти каждый день прохожу мимо клубного Кайрона с флагами и наклейками.

[шао]

Ну уж в этом случае вообще просто! Мы земляки и вполне вероятно почти каждый день прохожу мимо клубного Кайрона с флагами и наклейками.

во,блин,ну ни фига себе ?если учесть ,что я один в этом городе такой.то тогда да

[chipiko]

Маленькая подсказка, дом №18... правильно? Тогда я напротив.

[Space]

во,блин,ну ни фига себе ?если учесть ,что я один в этом городе такой.то тогда да

Серж, ровно год назад обратился к Олегу и приехал. Отчиповался. Нисколько не жалею. И рекомендую!!!
http://kyron-clan.ru...indpost&p=34210

Олег, еще раз спасибо!!!)))

[il93]

Почти месяц назад сделал у Олега чип-тюнинг. Сначала было двоякое впечатление - вроде все супер, а вроде чего-то не хватает... Да и супруга стала жаловаться на укачивание в машине , НО! Прошло недельки две и супруга привыкла и мои мнимые хотелки забылись и ОСТАЛОСЬ ТОЛЬКО ОЩУЩЕНИЕ НАСЛАЖДЕНИЯ ЕЗДОЙ , прытью машины и отсутствие раздражающих задумчивостей АКПП ! Спасибо Олег! Мы с супругой очень довольны новыми впечатлениями от авто! Реально все паузы и задержки вспоминаются как страшный сон, особенно при обгонах и перестроениях. Кстати по расходу топлива прикинул на глаз - изменений ощутимых нет, только заметил, что теперь не всегда тапка в пол нажата, а хватает и в пол газа . Еще раз СПАСИБО за квалифицированную работу!

[шао]

Маленькая подсказка, дом №18... правильно? Тогда я напротив.

все точно,10

[chipiko]

все точно,10

Когда к подъезду подходить?