Сообщений в теме: 16943

[dim72]

Итак, отчитаюсь о результатах down-лифта. Вернее о попытке оного.

О результатах ниже. 

Исходные данные - Кайрон, бенз, МКПП, ГБО, фаркопы ДЗК перед и зад. Предхозом был лифтован - 56 см вкруг. Пружины Fobos 37462 + амморты Mando EX4431008C00. Чашки переварены. Пружины отходили пару лет без просадки.

Было принято решение уменьшить (down) лифт передка до 54 см. 

По советам с форума всандалили Fobos 45132+ Mando EX4431008C60. Рассчитывал получить примерно 65-56 см. В результате получил......... 60 см. 

Как же так? 

Сразу скажу - претензий к форумчанам нет. Читал множество отчетов, с этим комплектом, когда был получен нужный результат. 

Единственное, разумное (но не факт что правильное) объяснение что Фобос засунул в упаковку не те пружины. Читал подобный отчет, где в упаковку с наклейкой передние пружины засунули задние. Видимо тут что то подобное.....наверное. Просто другого объяснения я придумать не могу. 

Фотки, к сожалению, не могу прикрепить почему то. Можно посмотреть на драйве https://www.drive2.r...16202550900277/

Пружины померяли при установке - длинна "из упаковки" - 396 и 398, толщина прутка 16,2.

Нашел запись, где человек запрашивал Фобос по пружинам 45132. Там высота - 428/427 заявили. Я вобще ни чего не понимаю в итоге https://www.drive2.r...07864519934726/

мил человек,уменьшить это принизить,как тебе удалось сделать обратное,обоснуй

[Roma78]

Задние с передними перепутать невозможно, они попросту не встанут. У них даже форма разная.
А вот как такую высоту можно было получить с 45132 вопрос интересный.
Поищу свои старые фотки, я когда ставил замерял и высоту и диаметр прутка.

[MUSSOvod]

вопросов больше чем ответов, мы уже в вотсапе списались, понимания нету от слова совсем, ну 45132 дают 53, ну на новой подвески 54, ну бензин на механике ну пусть 55, ну бог с ним аморты + 2 см ну 57 при максимальном раскладе, НО фаркоп спереди, НУ НИ КАК НЕ 60!!!

я в замешательстве, даже соренто 000 на амортах р2 кони с бодиком 4 см даёт всего 62 как на 509-ом кайроне

блин даже фобос 14913 с 17 прутком даёт 57
я уже всё передумал, и даже посмотрел дату производства, были у меня из той партии пружины, и всё норм, я не знаю что думать.

Сообщение отредактировал MUSSOvod: 20 February 2021 - 09:58 PM

[Uygur]

... Fobos 45132+ Mando EX4431008C60. Рассчитывал получить примерно 65-56 см. В результате получил......... 60 см. 

 

Саня, а нафиг ты вклячил амортизаторы от Р-2.

У них же опорная площадка почти на 3см. выше приварена?

http://kyron-clan.ru...atoram-podvesk/

Вот тебе и одна из причин...

[Асуныч]

мил человек,уменьшить это принизить,как тебе удалось сделать обратное,обоснуй

Я собственно с тем же вопросом пришёл ))))

 

вопросов больше чем ответов, мы уже в вотсапе списались, понимания нету от слова совсем, ну 45132 дают 53, ну на новой подвески 54, ну бензин на механике ну пусть 55, ну бог с ним аморты + 2 см ну 57 при максимальном раскладе, НО фаркоп спереди, НУ НИ КАК НЕ 60!!!

я в замешательстве, даже соренто 000 на амортах р2 кони с бодиком 4 см даёт всего 62 как на 509-ом кайроне

блин даже фобос 14913 с 17 прутком даёт 57
я уже всё передумал, и даже посмотрел дату производства, были у меня из той партии пружины, и всё норм, я не знаю что думать.

У тебя 45132 часом не завалялись? Померить бы длину, толщину прутка

 

Саня, а нафиг ты вклячил амортизаторы от Р-2.

У них же опорная площадка почти на 3см. выше приварена?

http://kyron-clan.ru...atoram-podvesk/

Вот тебе и одна из причин...

По каталогу Мандо применимость номера  EX4431008C60 на REXTON W / REXTON от 2012 г.в.

Это Рекстон 3

[Асуныч]

Пытаюсь найти чем отличается EX4431008C60 от EX4431008C00. 

Размеров ни где нет. 

По идеее они идентичны по размерам? Я правильно понял? 

[MUSSOvod]

 

 

У тебя 45132 часом не завалялись? Померить бы длину, толщину прутка

 

 

у меня их щас больше 15 пар лежит я же постоянно людям ставлю. ради интереса сегодня замерию если не забуду

 

Пытаюсь найти чем отличается EX4431008C60 от EX4431008C00. 

Размеров ни где нет. 

По идеее они идентичны по размерам? Я правильно понял? 

по размера они одинаковые но жесткость разная, у амортов 8С00 нет той жесткости чтобы удерживать более мощные пружины слабые они по сравнению с 8С60

[atl]

Пытаюсь найти чем отличается EX4431008C60 от EX4431008C00.
Размеров ни где нет.
По идеее они идентичны по размерам? Я правильно понял?

Поставь родные пружины от кая или от первого рекса https://a.d-cd.net/e27f28s-960.jpg   https://www.drive2.ru/l/501716/

Сообщение отредактировал atl: 21 February 2021 - 07:56 AM

[Асуныч]

у меня их щас больше 15 пар лежит я же постоянно людям ставлю. ради интереса сегодня замерию если не забуду

 

по размера они одинаковые но жесткость разная, у амортов 8С00 нет той жесткости чтобы удерживать более мощные пружины слабые они по сравнению с 8С60

Если амморты EX4431008C60 и EX4431008C00 по всем размерам идентичны, то получается что косяк в пружинах. 

Мы поменяли пружины и амморты. 

Размер амморта не менялся, следовательно изменение *в сторону увеличения) произошло из за пружины.

Склоняюсь к тому что Фобос не те пружины всандалил в упаковку. Такое было уже.

Померь, плиз. Я в ватсапп напомню через пару часов.

 

Поставь родные пружины от кая или от первого рекса https://a.d-cd.net/e27f28s-960.jpg   https://www.drive2.ru/l/501716/

 

Да вот как бы хотелось сначала разобраться с тем что мне Фобос прислал. По идее и с ними должно было быть всё нормально. 

Либо буду ставить старые пружины Fobos 37462 и либо оставаться на 56 см, либо резануть их чутка

[Uygur]

Саня, а нафиг ты вклячил амортизаторы от Р-2.

У них же опорная площадка почти на 3см. выше приварена?

http://kyron-clan.ru...atoram-podvesk/

Вот тебе и одна из причин...

 

...

По каталогу Мандо применимость номера  EX4431008C60 на REXTON W / REXTON от 2012 г.в.

Это Рекстон 3

 

Видимо, это все-таки амортизаторы для Р-2, который продолжал еще скока-то выпускаться параллельно с новым Р-W.

Вот у Мото-Ромы на Драйв2 есть статья https://www.drive2.r...82662053249435/

Учитывая, что при завышении стойки (или при проставках) коэффициент лифта от 1.5 до 1.7, то и не удивляет фактический лифт твоего коняшки на стойках Mando EX4431008C00.

Ты не сравнивал их рядом?

[Асуныч]

Видимо, это все-таки амортизаторы для Р-2, который продолжал еще скока-то выпускаться параллельно с новым Р-W.

Вот у Мото-Ромы на Драйв2 есть статья https://www.drive2.r...82662053249435/

Учитывая, что при завышении стойки (или при проставках) коэффициент лифта от 1.5 до 1.7, то и не удивляет фактический лифт твоего коняшки на стойках Mando EX4431008C00.

Ты не сравнивал их рядом?

 

Погоди. У меня стояли  Mando EX4431008C00

Я поставил Mando EX4431008C60

Я так понял они по размерам абсолютно идентичны и следовательно лифт не могли увеличить. 

Я заехал на следующий день, забрал старый аморт (EX4431008C00). Сравню на всякий случай с новым, но уверен на 99% что дело не в амортах. 

Я считаю что дело в пружинах, планирую поставить старые. Возможно с подрезанием.

Для выравнивания ШРУСА думаю опустить передний мост. 

[Uygur]

Не забудь потом отписаться, что это было 

Я хоть уже угомонился насчет лифтов и подвесок, но все-таки интересно, потому что на бывшем Кайроне, с 11г., когда "игрался" с подвеской, разными пружинами и т.д., я так насобачился менять пружины, что после заезда в гараж у меня уже через полчаса амортизатор был зажат в тисках (потом гидростяжкой разжился).

[Roma78]

Я считаю что дело в пружинах, планирую поставить старые. Возможно с подрезанием.
Для выравнивания ШРУСА думаю опустить передний мост. [/quote]

Там помимо ШРУСа при такой высоте верхняя шаровая сильно страдает и стойки стабилизатора на разрыв...

[Асуныч]

Там помимо ШРУСа при такой высоте верхняя шаровая сильно страдает и стойки стабилизатора на разрыв...

 

Да, я знаю. Верхний рычаг с шаровой от Муськи, стойки удлинены. 

[MUSSOvod]

сегодня померил пружины 390мм примерно

ставил на кайроне бенз на автомате 2008 года получилось 53

 

я уже не одну сотню этих пружин поставил и они ни когда не давали прирост 55 и выше максимум что видел это 54,5 бенз на мешалке 2014 года

Сообщение отредактировал MUSSOvod: 23 February 2021 - 10:23 PM

[ПИОНЕР]

 

Исходные данные - Кайрон, бенз, МКПП, ГБО, фаркопы ДЗК перед и зад. Предхозом был лифтован - 56 см вкруг. Пружины Fobos 37462 + амморты Mando EX4431008C00. Чашки переварены. Пружины отходили пару лет без просадки.

Было принято решение уменьшить (down) лифт передка до 54 см. 

По советам с форума всандалили Fobos 45132+ Mando EX4431008C60. Рассчитывал получить примерно 65-56 см. В результате получил......... 60 см. 

Как же так? 

 

Кузов что ли лифтован тоже?

[Асуныч]

сегодня померил пружины 390мм примерно

ставил на кайроне бенз на автомате 2008 года получилось 53

 

я уже не одну сотню этих пружин поставил и они ни когда не давали прирост 55 и выше максимум что видел это 54,5 бенз на мешалке 2014 года

 

Примерно так же мы и намеряли на новых. Всё страньше и страньше (С) 

Короче вскрытие покажет. В ВС вскрываем всё обратно

[MUSSOvod]

а вы прокатились? что-то изменилось?
может от кайрона аморты поставить?

[Асуныч]

а вы прокатились? что-то изменилось?
может от кайрона аморты поставить?

Километров 300 проехал. Ни чего пока не изменилось.

В ВС на подъемник, будем посмотреть в чем проблема.

Мысли всякие крутятся - предхоз передние крепления кузова усиливал, "грибки" менял на усиленные. Может там чего наделали? В ВС увидим.

Буду держать в курсе.  

[Асуныч]

 

По советам с форума всандалили Fobos 45132+ Mando EX4431008C60. Рассчитывал получить примерно 65-56 см. В результате получил......... 60 см. 

 

 

Пока эпопею решили притормозить. Замеры показали что за неделю пружины просели до 58,5. Обождем, вдруг упадут до 56 и смысл тогда переставлять? 

Пока займемся опусканием моста.