Сообщений в теме: 16943

[Сергей Анопко]

Да, в отличие от нас "невменяемых" Алексей хоть последовательно написал , Я вроде тоже имел ввиду - вниз "под резинки", а почитал себя - дожили - просто "флуд" отдыхает. Юра,я твой вопрос тоже перечитал, еще раз попытался осмыслить - понял - тоже самое что и мой ответ С наступающим, друзья!!!

[Сергей Анопко]

Труперовские есть ЛЮБЫЕ.

Да верно,я знаю. Но кто то здесь говорил, что больше нравятся масляные, ну и я послушал, и... поставил. Ну и даже - совсем не плохо!!!

[x-soft]

у нас зад и так каменный, так что мне больше по душе масло будет =)

[BlackRJ4]

у нас зад и так каменный, так что мне больше по душе масло будет =)

Масляные от трупера мне понравились) По городу плотно держат не качается.
На бездоре хорошо отрабатывает)

Носился по холмам с отрывом задка)

[ElToro]

А какие амортизаторы более живучи в условиях зимних холодов - газ или мало? Или же разницы большой нет и в первую очередь качество изготовления влияет?

[zar]

Таки запихал пластину под раздатку. Ехал в гараж запихать пластину и вставить болт в крепление моста, но... впрочем по порядку. Фотоотчета не будет, ибо от моей "пластины" местных гуру кондрашка от ржача хватит.
В общем вибрация при 1800 оборотах на скорости до 20 км/ч заманала окончательно, надежды на скорую просадку пружин так же угасли - сзади 55,5/56 ровно как было два с половиной месяца назад. Проблему надо решать. Заехал в мерлен, купил там четыре пластины. Пакет из четырех пластин показал примерно 8,5 мм, пакет из трех пластин показал чуть больше 6 мм. Решил брать четыре, а там видно будет. Приезжаю в гараж. Начинаю размечать пластины и вижу что-то не то. Измеряю длину и ширину - 200x60, покрываю ебуками криворуких манагеров мерлена, у которых на месте пластин 140x40 лежат 200x60 и заодно себя, даже не удосужившегося проверить размеры кроме толщины. Ладно, хер с ним, упиливать не буду, на болгарке диск с повреждениями как бы не разорвало его, новый забыл, поэтому решаю ставить как есть. Запиливаю сначала четыре пластины, чтобы в яму лишний раз не лазить. Загоняю машину. Примерка показала - 4 пластины не влезут, гайки не закрутятся. Ок. Далее беру и... склепываю все четыре пластины... не иначе недавний ушиб головы сказался. Ставлю домкрат, через деревяшку упертую в угол раздатки поднимаю раздатку на нужную высоту и обламываюсь. Естественно 4 пластины не лезут. Бляха-муха, дрель в багажнике, машина на яме, раздатка поднята, половина машины торчит на улицу из ворот, по ширине между машиной и воротами я пролезу только обтерев качественно дверь, а одет я не совсем по рабочему и машина покрыта, мягко говоря, слоем грязи. В общем путем исполнения акробатических трюков в салоне добрался до дрели, высверлил шляпки заклепок и снял одну лишнюю пластину. Расплющил молотком торчащие части заклепок. Вогнал пластину на место, стала как влитая. Опустил раздатку и начал закручивать гайки. Через несколько секунд ключ сказал "хрррр" и начал свободно крутиться вокруг своей оси. Снова покрываю ебуками манагеров мерлена, китайцев и их пластилиновые ключи. Сооружаю сложную конструкцию из удлинителей и рожкового ключа и таки затягиваю эти гайки. Шпилька из гайки так и не вышла, расстраиваюсь этим фактом. Завожу машину, несколько раз проверяю и перепроверяю не крякнуло ли чего когда я поднимал раздатку. Болт в мост решаю отложить до завтра, манал я рожковым ключом откручивать гайки защиты. Закрываю гараж и еду проверять результат. Результат радует - вибрации нет, несколько раз проверил. В общем похоже все нормально, но вот не вышедшие шпильки меня расстраивают, боюсь открутятся гайки. Раздумываю над вариантом купить еще одну пластину, запилить ее, склепать с той, которую убрал и попробовать поставить две пластины вместо трех. Более щадящий вариант - посадить гайки на фиксатор резьбы. В общем подумаю пока.

[ElToro]

Более щадящий вариант - посадить гайки на фиксатор резьбы. В общем подумаю пока.

У тебя шпильки получились заподлицо с гайками или меньше?

У меня правда механика бензин и при толщине пластины 8 мм шпильки встали вровень с гайками. Фиксатор резьбы не помешает имхо.

Странно, что у тебя вибрация прошла от одной пластины без подрезки подвесного при лифте сзади в 55.5-56 см. Походу все очень индивидуально в этом вопросе.

[zar]

У тебя шпильки получились заподлицо с гайками или меньше?

Меньше, они даже до края гаек не дошли.

У меня правда механика бензин и при толщине пластины 8 мм шпильки встали вровень с гайками. Фиксатор резьбы не помешает имхо.

Ну вот тоже думаю про фиксатор.

Странно, что у тебя вибрация прошла от одной пластины без подрезки подвесного при лифте сзади в 55.5-56 см. Походу все очень индивидуально в этом вопросе.

Еще буду смотреть, все же ехал из гаража уже вечером дороги свободные, скорость больше 40, а вибрация доставала в основном по пробкам. Но доставала конкретно, на разгоне при 1800 оборотах и скорости до 20 км/ч вибрировало как на старом Зиле.

[Worker]

Масляные от трупера мне понравились) По городу плотно держат не качается.

Каяба или Монро?

[BlackRJ4]

Каяба или Монро?

Каяба 444083

[Worker]

Каяба 444083

Спасибо! Поставлю себе летом, а то как-то слишком мягковат задок со штатными и хода не впечатляют, 40см ледяную ступеньку почти вывесилось и не поехало даже с блокировкой. :((

[BlackRJ4]

У тебя шпильки получились заподлицо с гайками или меньше?

У меня правда механика бензин и при толщине пластины 8 мм шпильки встали вровень с гайками. Фиксатор резьбы не помешает имхо.

Странно, что у тебя вибрация прошла от одной пластины без подрезки подвесного при лифте сзади в 55.5-56 см. Походу все очень индивидуально в этом вопросе.

28 963 раз повторю сказ о том, что разные опоры на бензинке и на дизеле.
на дизель 7мм, на бензин 8мм можно поставить.
Фиксатор резьбы никакой не нужен, самоконтрящиеся гайки.
Вибрация там не прошла.

Еще буду смотреть, все же ехал из гаража уже вечером дороги свободные, скорость больше 40, а вибрация доставала в основном по пробкам. Но доставала конкретно, на разгоне при 1800 оборотах и скорости до 20 км/ч вибрировало как на старом Зиле.

подвесной все равно подрезать.

Спасибо! Поставлю себе летом, а то как-то слишком мягковат задок со штатными и хода не впечатляют, 40см ледяную ступеньку почти вывесилось и не поехало даже с блокировкой. :((

а я бы штатные забрал в дело)

[Worker]

а я бы штатные забрал в дело)

Не вопрос вообще, отдам за печенку, т.е. даром. Я даже не стал время тянуть и уже заказал в экзисте каябу.

[x-soft]

а я колхознег
у меня сзади слева родная пружина, а справа шеви нива =)))) вибрации не чувствую )))

Сообщение отредактировал x-soft: 28 December 2013 - 08:14 PM

[BlackRJ4]

а я колхознег
у меня сзади слева родная пружина, а справа шеви нива =)))) вибрации не чувствую )))

Бюджетно)

Не вопрос вообще, отдам за печенку, т.е. даром. Я даже не стал время тянуть и уже заказал в экзисте каябу.

она сейчас совсем смешных денег стоит)

[Worker]

она сейчас совсем смешных денег стоит)

Потому и не стал лета ждать.

[BlackRJ4]

Вот все говорят сделали лифт и все такое...

То что сделали вот тут? Это рядом с Деликой фотка)

[WhiteFish]

Пикап колесная база шире, жопа легче, на бездорожье хуже. Да.)

[BlackRJ4]

Пикап колесная база шире, жопа легче, на бездорожье хуже. Да.)

Так ты бросаешь вызов, смертный? Где и когда?

[Сергей Анопко]

Меньше, они даже до края гаек не дошли.

У меня резба не вышла за край гайки(обоих гаек) витка на два, но затянулась с довольно хорошим усилием, подкладка под раздатку с точным замером - 6,4 мм. Но гайки удлинненые, думаю все в норме будет.