Сообщений в теме: 313

[x-soft]

Не сталкивался.

по отзывам лучше и не сталкиваться 

[Msk-199]

я так понял тут берут все оригинал ? )

Хотя он тоже быстро убивается. кто нибудь пробовал фебест и т.п ?

быстро эт сколько?

У мну они больше сотни тыс. отходили.

[x-soft]

быстро эт сколько?

У мну они больше сотни тыс. отходили.

60,.. стабилизатора сайлент сильно надорван, а серпа сайлет более менее норм.

 

И меня очень интересует ценообразование )))) 

Дороже как раз маленький болт вклееный в резинку ))) чем здоровый конус )

[Msk-199]

60,.. стабилизатора сайлент сильно надорван, а серпа сайлет более менее норм.

 

И меня очень интересует ценообразование )))) 

Дороже как раз маленький болт вклееный в резинку ))) чем здоровый конус )

У мну конусные были не рваные, поменял их просто до кучи, чтобы позже опять туда не лазить.

[x-soft]

У мну конусные были не рваные, поменял их просто до кучи, чтобы позже опять туда не лазить.

ну там не очень видно, скорее всего просто сверху кажется что треснул.

это я про конусы, конусы скорее всего у мну тоже живые .. менять так до кучи )

[noexajiu]

На днях обратил внимание, что машина стала клевать одной стороной. Посмотрел на яме, и увидел, что разобрался сайлентблок нижнего рычага, передний, к которому крепится стойка, что идет на рычаг поперечной устойчивости. Корпус сайлентблока остался в нижнем рычаге, а резьбовой палец болтается рядом.

 

 

Засунул палец обратно, подстучал молотком и проездил пару дней, пока не купил два новых сайлентблока (решил поменять с обеих сторон, заодним чтобы)

 

С левой стороной получилось просто. Вытащил палец, кольцо сайлентблока замял к середине вместе с резиной, и выдрал монтажкой. Запрессовал новый с помощью подходящей втулки.

А вот с правой стороной.. Так и не нашел способ, чтобы не разрушая вытащить эту штуку. Повертел, подвигал, пришел к выводу, что сайлентблок пока еще живой, и не стал его портить и ломать.. По-хорошему надо было высверлить резину, провернуть палец и выдрать его, следом удалить остатки кольца и резины из нижнего рычага. Но пожалел времени, да и вполне нормальная деталь, пусть еще послужит.

 

Заодно поменял все резинки, что идут на рычаге поперечной устойчивости и его стойках.

Сообщение отредактировал noexajiu: 04 May 2015 - 07:11 PM

[Олег03]

...Корпус сайлентблока остался в нижнем рычаге, а резьбовой палец болтается рядом...

А пробег какой был?

[noexajiu]

общий пробег машины 96 т.км.

похоже, столько же и сайлентблоку

(я второй владелец)

Сообщение отредактировал noexajiu: 05 May 2015 - 12:03 PM

[kn307]

Появились стуки в передней подвеске.  Пришлось  лезть ревизировать.  С  марта  под машину не заглядывал.   Оказалось  пора менять левый рулевой наконечник.    До кучи неспешно придется менять левый сальник переднего моста  и  есть трещины в сайлентблоках  стабилизатора.   В остальном нареканий по подвеске не выявлено.    Озадачившись, что же поставить  из сайлентблоков  решил заказать и попробовать  полиуретановые.     Получу  поставлю  покажу естественно.

Пока для сведения экспериментаторам   ))))

 

Полиуретановый сайлентблок передней подвески, нижнего рычага, крепление стойки стабилизатора SSANG YONG ACTYON/ACTYON SPORT (2006- ), KYRON (2005- )

 

 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал kn307: 24 May 2015 - 02:44 PM

[kn307]

Кстати до кучи и сайленблок для серпа.

Прикрепленные изображения

• 

[макс247]

привет кайроноводам.подскажите пожалуйста.после лифта подвески постоянно рвёт втулки  стойки стабилизатора переднего с левой стороны.рвётся сначала верхняя резинка ну и за ней идёт нижняя.что делать хз(((может попробывать поменять передний стабилизатор?кайрон дизель на ручке

 

[basik]

тоже страдал этим ...поменял амморты ..были газомаслянные мягкие поставил газовые жёсткие

[серг1]

привет кайроноводам.подскажите пожалуйста.после лифта подвески постоянно рвёт втулки  стойки стабилизатора переднего с левой стороны.рвётся сначала верхняя резинка ну и за ней идёт нижняя.что делать хз(((может попробывать поменять передний стабилизатор?кайрон дизель на ручке

А вы их часто меняете ??? 

[макс247]

я эти резинки менял пару недель назад.

[Matador]

До кучи неспешно придется менять левый сальник переднего моста

Течёт?

[макс247]

а в ответ тишина.......

[KOGOR]

я эти резинки менял пару недель назад.

А затягивал правильно? Нужно в свободном состоянии затягивать, потом только низ стойки на рычаг одевать, иначе как раз через неделю и порвет.

[макс247]

как затягивали не знаю.менял в сервисе.

[KOGOR]

Если с нижнего рычага не снимать стойку, а тупо открутить гайку, снять резинки, одеть новые и затянуть от дури, они сожмутся по диагонали. 

[макс247]

спасибо.надо будет попробовать самому залезть.может и правда дело в этом