Сообщений в теме: 1682

[Петро555]

смазывать бесполезно. Давлением масло не загнать, а самостёком оно под рубашку по всей длине не пройдёт. А промазать те 20 см, которые выходят из оплетки - это не решение.
Новый трос уже смазан, хочется верить, правильной смазкой.

Киснет на первом изгибе 30-40 см от колеса, мазать нет смысла так как трос в оплётке, хотя сам для успокоения забрызгал всё силиконом

[sensey371]

Давлением масло не загнать, а самостёком оно под рубашку по всей длине не пройдёт.

Всегда смазывал троса так: подвешивал во всю длину и втыкал открытый шприц с маслом в верхнюю часть. Оставлял на ночь.

[Alonso]

Добрый день! Поменял тросик ручника слева , подтянул ручник до 7 щелчков : итог вперед держит , а назад не очень -- полезу крутить храповики!

[kostegaj]

Добрый день! Поменял тросик ручника слева , подтянул ручник до 7 щелчков : итог вперед держит , а назад не очень -- полезу крутить храповики!

Самое правильное решение. Когда их регулировал, добивался того, чтоб на каждом колесе ручник начинал схватываться уже на 2 щелчке. И никаких проблем с разницей торможения, как тут Петр рассказывал (ТО показало разницу в 5% максимум).

[Alonso]

Вопрос тока в одном- так лючки под заглушкой имеются на тормозом щите (для регулировки) или надо снимать барабаны?

[kostegaj]

Вопрос тока в одном- так лючки под заглушкой имеются на тормозом щите (для регулировки) или надо снимать барабаны?

Лучше всё снять, разобрать, почистить и смазать. У меня на одном колесе уже начало всё закисать. Да и окошка там никакого нет.

[Alonso]

Спасибо так и сделаю! Что то плюс не ставится?

[Петро555]

Самое правильное решение. Когда их регулировал, добивался того, чтоб на каждом колесе ручник начинал схватываться уже на 2 щелчке. И никаких проблем с разницей торможения, как тут Петр рассказывал (ТО показало разницу в 5% максимум).

Насчёт разницы при торможении вперёд не знаю, а вот назад да, такое ощущение что тормозит только одно, по приезду попробую пройти тех. осмотр официально, там и посмотрим

[Matador]

Вопрос тока в одном- так лючки под заглушкой имеются на тормозом щите (для регулировки) или надо снимать барабаны?

Для регулировки ничего снимать не надо, если не считать тормозного диска. Регулировочный механизм находится внизу.

[PaintBallMan]

Пришла зима ( ночь -8 .. днем -2..0), выпал снег. По утру опять стал залипать ручник.
2 тыс км назад промазывал оба тросика (пока оба старые), выходы тросов на барабаны и сами шептала из барабанов закрыты большими пыльниками (для прокладки жгутов сигналки в жигулях, L-образные) и набиты смазкой. Но теперь греется только левый барабан. Значит тросик стал исправляться - теперь пора капиталить направляющие.

Сообщение отредактировал PaintBallMan: 07 October 2014 - 04:39 AM

[масел]

У меня задние дисковые тормоза, привод ручника- ручка, каталожные номера тросиков как Я понимаю задний левый 4901009203, правый 4902009204 так это или нет? Кто уже прошёл через это прошу помочь, а то как минус на улице задний левый начинает залипать, летом пытался набить туда смазки но нифига не вышло, зазора между тросом и рубашкой практически нет.Видимо где то прохудилась рубашка троса и туда попадает вода, обмотал рубашку изолентой не помогло. Принято решение о замене. Колхозить с тросами от нашего автопрома не хочу.

[масел]

Подскажите, меня экзист запутал, а правый трос и левый трос одинаковые? Код в экзисте один у них, а когда его выбираешь, пишут, что "трос правый"... Где же тогда левый?

Сам нашел ответ на свой вопрос:
4901009203 - Трос стояночного тормоза левый дисковый тормоз
4902009204 - Трос стояночного тормоза задний правый дисковые тормоза
Найдено путем перебора всех вариантов троса каталога.

Не в курсе, на бензинку с ручкой на ручном тормозе подойдут эти артикулы или нет?

[Aeroplane]

Не в курсе, на бензинку с ручкой на ручном тормозе подойдут эти артикулы или нет?

4902009204 правый мкпп бензин подходит, я менял дважды. Левому ничего не делается.

[масел]

Благодарю, у меня вчерась по морозцу левый прихватило, аж запахло, хорошо недалеко уехал. Гофры на концевиках надеты и смазкой набиты.

Сообщение отредактировал масел: 19 October 2014 - 12:50 PM

[PaintBallMan]

та же история... оба с гофрами и в смазке, а прихватило левый... буду менять оба.

[52ой]

Благодарю, у меня вчерась по морозцу левый прихватило, аж запахло, хорошо недалеко уехал. Гофры на концевиках надеты и смазкой набиты.

Андрей приветствую!
Если требуются тросы оригинал, то у меня лежат в гараже, установить не успел, весной, буту колхозить от ВАЗ 2110.
Могу продать.

[Kyron2014]

Подскажите, почему в Кайроне при езде на ручнике нет писка от системы?

[52ой]

Подскажите, почему в Кайроне при езде на ручнике нет писка от системы?

Этот вопрос лучше задать в Соллерс.
Конструкцией не предусмотрен концевик, думаю внедрить самому не сложно.

[масел]

Андрей приветствую!
Если требуются тросы оригинал, то у меня лежат в гараже, установить не успел, весной, буту колхозить от ВАЗ 2110.
Могу продать.

Александр, блин на денёк бы по раньше, заказал в автодоке левый, сейчас уже размещён у поставщика, снять заказ не получится. Если вдруг заказ сорвётся отпишу в личку.

Подскажите, почему в Кайроне при езде на ручнике нет писка от системы?

Писка может не быть но воняет конкретно.

[52ой]

Александр, блин на денёк бы по раньше, заказал в автодоке левый, сейчас уже размещён у поставщика, снять заказ не получится. Если вдруг заказ сорвётся отпишу в личку.

ясно, тогда оставлю себе
Все равно еслиб и продавал, то левый и правый вместе, мое мнение менять оба сразу.