Сообщений в теме: 909

[Dredw75]

Добрый день. А подскажите пожалуйста натяжитель заполнил маслом перед установкой, но при нажатии на плунжер выступает масло между плунжером и гильзой, так должно быть?((

[серега моторист]

Зазор между плунжером и корпусом всё-таки есть,это нормально,другое дело какой он!,на стоке он не прилично большой,поэтому он и плачет часто,сверх положенного.

[Dredw75]

Спасибо, буду смотреть систему смазки. При заводе двигателя гремит цепь, через 3 сек, перестает и дальше работает тихо, но под крышкой шелест, не естественный. Наверно цепю за 178000 подрастянулась.

[Nikolay]

Как встал, как работает, какое масло в моторе?

Моторное масло ZIC X9 LS Diesel, 5W-40, 4л, синтетическое залил первый раз.Два дня машина стоит,завел грохота цепи нет.Доволен.

[Dredw75]

Добрый день. Подскажите пожалуйста при заводе двигателя гремит цепь 3 сек, а потом тишина. Хочу почистить клапана в стакане масляного фильтра. Подскажите можно ли после извлечения фильтра вернуть его обратно, или только новый? И чем почистить слышал, что брызгают жидкостью для прикипевших колодок, и продувают воздухом. Спасибо за ответ заранее.

Сообщение отредактировал Dredw75: 14 November 2022 - 07:26 AM

[серега моторист]

Ну если аварийка(лейка) горит дольше на 3 сек,то есть смысл заглянуть в стакан корпуса,иногда катриджи-аналоги ,по высоте чуток не добирают,пару мм,или просто безхребетные и их плющит,дует все это влияет на работу слив.клапана.Такая погремушка на старте,обычное дело при не стабильной вязкости масла,я думаю что это не так уж и страшно,даже в мурзилках часто пишут шум при хол.пуске-допустимо.

[серега моторист]

При замене масла,радость бывает не долгой,впрочем как и при смене натяжа,сток на сток,так что я вам советую,натяг от пыжика рп-6!.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал серега моторист: 14 November 2022 - 08:19 AM

[Dredw75]

Да Сергей спасибо, поставлю 9824831480, ещё грешу на масляный насос, цепь масляного насоса и сам насос можно поменять только снятием картера?
Здесь на форуме Вы давали совет как проверить натяжение цепи ГРМ с помощью натяжителя. Не нашел(( Где посмотреть.

[серега моторист]

В подписи посмотрите,видео.

[Dredw75]

Спасибо большое. Посмотрел.

[Uygur]

Оживлю-кась ка я тему.

Вчера заменил гидронатяжитель цепи с нашего оригинала 6640500111 на гидронатяжитель цепи - оригинал от Пежо-Ситроен 9824831480.

Причина замены - при запуске 1-2 сек шел шумовой "расколбас - тр-р-р" привода ГРМ - явное масляное голодание гидронатяжителя.

Причина известна - вытекание масла из корпуса вследствие износа внутренних ливеров.

Итог - тишина при запуске.

Знающие люди говорят, что внутри оригинала от Пежо-Ситроен 9824831480 стоит якобы клапан, чтоб масло не вытекало.

 

1) Родной оригинал 6640500111 отработал до "расколбаса" 110 400 км. .

2) Оригинал 6640500111 с Экзиста отработал до расколбаса до пробега 170 000 (60 ткм).

 

Будем посмотреть, на скока Пежо-Ситроен 9824831480 хватит.

Масло ZIC TOP 5W-40, замена каждые 5 ткм.

 

Небольшое уточнение:

Покупал 2 гидронатяжителя от Пежо-Ситроен 9824831480 на Экзисте по 1.5 т.р. за штуку.

Сейчас посмотрел Экзист, стоят сейчас за штуку 6.5 т.р.

Наш оригинал стоит 5 т.р./шт...

Сообщение отредактировал Uygur: 29 July 2024 - 05:38 AM

[Василий Мытищи]

Оживлю-кась ка я тему.

Вчера заменил гидронатяжитель цепи с нашего оригинала 6640500111 на гидронатяжитель цепи - оригинал от Пежо-Ситроен 9824831480.
Причина замены - при запуске 1-2 сек шел шумовой "расколбас - тр-р-р" привода ГРМ - явное масляное голодание гидронатяжителя.
Причина известна - вытекание масла из корпуса вследствие износа внутренних ливеров.
Итог - тишина при запуске.
Знающие люди говорят, что внутри оригинала от Пежо-Ситроен 9824831480 стоит якобы клапан, чтоб масло не вытекало.

1) Родной оригинал 6640500111 отработал до "расколбаса" 110 400 км. .
2) Оригинал 6640500111 с Экзиста отработал до расколбаса до пробега 170 000 (60 ткм).

Будем посмотреть, на скока Пежо-Ситроен 9824831480 хватит.
Масло ZIC TOP 5W-40, замена каждые 5 ткм.

Небольшое уточнение:
Покупал 2 гидронатяжителя от Пежо-Ситроен 9824831480 на Экзисте по 1.5 т.р. за штуку.
Сейчас посмотрел Экзист, стоят сейчас за штуку 6.5 т.р.
Наш оригинал стоит 5 т.р./шт...

Озон по скидке 3 256р.
https://www.ozon.ru/...-1-6-527223904/

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 29 July 2024 - 06:32 AM

[Nikolay]

1. Peugeot/Citroen PSA

Артикул: 271843741

В сравнение

Поделиться

 

 

 

−26%

Цена что надо

 

 

Натяжитель цепи грм Peugeot/Citroen PSA 98 248 314 80

5 • 10 отзывов

4 вопроса

 

Peugeot/Citroen PSA

Бренд

О товаре

Перейти к описанию

 

Тип

Натяжитель цепи ГРМ

Бренд

Peugeot/Citroen PSA

Партномер (артикул производителя)

9824831480

Страна-изготовитель

Франция

Количество, штук

1

 

 

 

Распродажа

 

 

2 дня до конца

 

3 146 ₽

c Ozon Картой

 

3 357 ₽4 258 ₽

без Ozon Карты

 

Стало дешевле

 

 

1. Peugeot/Citroen PSA

Артикул: 271843741

В сравнение

Поделиться

 

 

 

−26%

Цена что надо

 

 

Натяжитель цепи грм Peugeot/Citroen PSA 98 248 314 80

5 • 10 отзывов

4 вопроса

 

Peugeot/Citroen PSA

Бренд

О товаре

Перейти к описанию

 

Тип

Натяжитель цепи ГРМ

Бренд

Peugeot/Citroen PSA

Партномер (артикул производителя)

9824831480

Страна-изготовитель

Франция

Количество, штук

1

 

 

 

Распродажа

 

 

2 дня до конца

 

3 146 ₽

c Ozon Картой

 

3 357 ₽4 258 ₽

без Ozon Карты

 

Стало дешевле

 

А что за дырка на торце головки?

Сообщение отредактировал Nikolay: 29 July 2024 - 12:26 PM

[vladimirvitali4]

Н нашем гидронатяжителе тоже есть обратный клапан, я его уже давно переделал на гидро - механический , на форуме есть. катаюсь и не парюсь. Самое главное правильно заменить, т.е. выставить все три метки, выкрутить , поставить новый, прокрутить в ручную пару оборотов коленвала, а потом заводить. Я заменил без меток , цепь перескочила на два звена, ездил долго, пришлось ГБЦ менять. Летом заводилась нормально, +12 и ниже плохо. Перескок цепи проверить легко (советую) : выставляем метки коленвала и впускного распредвала ( видно через заправочную горловину ), пальцем пробуем цепь через заправочную горловину. Если болтается, значит перескочила. Снимаем клапанную крышку и видим косяк и исправляем. Между звездочками д.б. 9 звеньев.

[холмогорец]

Н нашем гидронатяжителе тоже есть обратный клапан, я его уже давно переделал на гидро - механический , на форуме есть. катаюсь и не парюсь. Самое главное правильно заменить, т.е. выставить все три метки, выкрутить , поставить новый, прокрутить в ручную пару оборотов коленвала, а потом заводить. Я заменил без меток , цепь перескочила на два звена, ездил долго, пришлось ГБЦ менять. Летом заводилась нормально, +12 и ниже плохо. Перескок цепи проверить легко (советую) : выставляем метки коленвала и впускного распредвала ( видно через заправочную горловину ), пальцем пробуем цепь через заправочную горловину. Если болтается, значит перескочила. Снимаем клапанную крышку и видим косяк и исправляем. Между звездочками д.б. 9 звеньев.

Как переделал , кинь ссылку если есть. 

[Urserg]

присоединяюсь к вопросу о том, как переделать!

[vladimirvitali4]

МЕХАНИЧЕСКОЕ УДЕРЖАНИЕ ЦЕПИ В НАТЯНУТОМ СОСТОЯНИИ ПРИ НЕ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ.РАЗОБРАТЬ СТАРЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ, ПЛСТИКВЫЙ ГРИБОК ВЫКИНУТЬ .СВЕРЛИТСЯ ОТВЕРСТИЕ В ТОРЦЕ ДО ОБРАТНОГО КЛАПАНА,ВЫБИВАЕТСЯ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН В ПРОСВЕРЛЕННОЕ ОТВЕРСТИЕ,НАРЕЗАЕТСЯ РЕЗЬБА М-6 ,БОЛТ ДЛИННЫЙ ,ПРУЖИНА ОСТАЕТСЯ. ПРИ  РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ НАТЯГИВАЕТСЯ МАСЛОМ,ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ УПИРАЕТСЯ В БОЛТ.С НАРУЖИ ЧТОБЫ МАСЛО НЕ ВЫТЕКАЛО КОНТРГАЙКА И ПОДМОТКА.НЕСКОЛЬКО ЛЕТ РАБОТАЕТ.УСТАНОВКА ОБЯЗАТЕЛЬНО ПО ИНСТРУКЦИИ В ВМТ. БОКОВОЕ ОТВЕРСТИЕ ТОЖЕ РАСШИРИЛ. С 2010-го КАТАЮСЬ .

[серега моторист]

механическое не есть хорошо ..,этожь не квадрик или мотик,.Снова здравствуйте ,завис по причине здоровья ,увы онкология,берегите себя мужики!!!,лично я против такого колхоза,хотя пару раз делали такой болт м6,первое что нужно учесть- натяжитель влияет на давление масла ,и просто выкинуть с него грибок(дренажный клапан)можно скинуть давление в системе до 0.8 бар,и неизвестно как болт м6 будет тормозить сброс масла на цепь,и поддерживать давление в системе,производитель это
неописывает,кароче эта система- дребезг,так как нет гидрозатвора,

[серега моторист]

п.с.хотя и этот дребезг вы и не услышите,видишь суслика,-нет!, и я нет,а он есть,-износ, разумеется не моментный,что и умеротворяет,хороше же!
альтернотива натяжь пежо 408,выше есть .

[Kayronozavr]

Камрады, всем здоровья! Отпишитесь про Пыжевский тяж, стОит брать, или так себе? Не могу найти, видел мерсовский с "собачкой", ценник огонь был.

Сообщение отредактировал Kayronozavr: 14 September 2024 - 09:29 PM