Сообщений в теме: 716

[gena586]

...

А мне вот порой кажется, что напряжение на форсунки бы поднять до номинала. Ибо при "пограничных температурах", с нажатой педалью акселератора лучше заводится.

 

При нажатии на газ во время запуска угол впрыска меняется. Информация от Романа. Поэтому и пускается полегче.

[Дмитрий37]

При нажатии на газ во время запуска угол впрыска меняется. Информация от Романа. Поэтому и пускается полегче.

подтверждаю... по холоду так и запускаю... 

[Дмитрий37]

в связи плохим запуском решил поменять свечи... свечи прозванивались исправные но сопротивление не мерял... в общем вчера пролил колодцы 1 и 2 свечи раза 2 митсубиси шума (раскоксовка), сегодня выкрутил без проблем, стояли брембо проверил на акб греют отлично на этой неделе выкручу и посмотрю 3 и 4, установил денсо предварительно смазав медной пастой,затягивал дмключем 20н/м в колодцы налил кероса запустил двс газы))) не вырываются... как то так

 

 

 

 

[Петро555]

Смазка эта не идёт для смазки форс и свечей и напрявляющих суппортов, сохнет падла, потом через год  хрен выкрутишь и вытащишь. Не поленись, переделай на обычную графитку или шрус

[Дмитрий37]

Смазка эта не идёт для смазки форс и свечей 

так гдето на форуме фотовидео было что смазывали именно бронзой медью и серебрянкой)) .... за совет спасибо перемажу графиткой

[Петро555]

Лучше белая мерсовская. А именно эта полное гавно. Помазал ей направляющие на суппортах, через полгода еле выбрал их, потом понадобилось вытащить 1 форсунку , еле выбрал через год или полтора. Смазка сохнет и становиться как липкая субстанция, очень непонятная смазка эта

[moscow-driver]

Лучше используйте сухой графитовый порошок. Смазывает отлично и ничего не сохнет.

[холмогорец]

Лучше белая мерсовская. А именно эта полное гавно. Помазал ей направляющие на суппортах, через полгода еле выбрал их, потом понадобилось вытащить 1 форсунку , еле выбрал через год или полтора. Смазка сохнет и становиться как липкая субстанция, очень непонятная смазка эта

Мажу медной и форсунки и суппорта, всё отлично.

[Дмитрий37]

вах.... кого слушать))) чем смазать))) может лубрикантом с запахом клубники)))

Лучше используйте сухой графитовый порошок. Смазывает отлично и ничего не сохнет.

 у меня авиационная графитка

[Александр Николаевич]

Добрый день!
Вообщем вот ошибка: P1676 Glow Plug Communication Fault Неисправность Коммуникации Запальной свечи Неисправность в цепи свечи накаливания

что делать и где ее искать, как устранить и кто может помочь?! 

 

Свечи сам проверял лампочкой к верхушке и от блока свечей розжига - лампочка горит, все свечи и сама проводка от блока розжига до свечей значит ок-рабочиее, да?! как бы логично.

 

А история сама такая: вставляешь ключ, спираль гаснет или не появляется совсем (в зависимости от температуры окружающей среды или если ездил и заводишь спустя которое время), авто заводиться, все ок, но через 5-10 сек после запуска снова спираль загорается.

 

Рома (Вахмурка) проверил, говорит ошибка Р1676  

 

Куда смотреть что делать?! На авто не влияет все ок, проверенно морозами -36 во Владимире в январе, но все же ездить с ней спиралью не комильфо.

[Александр Николаевич]

Роман говорит - высокое напряжение. вот еще есть инф нашел. P1676 -C|F ctrl voltage high и вот что еще P1676 Свечи накаливания - ошибка связи

Сообщение отредактировал Александр Николаевич: 02 February 2017 - 02:22 PM

[холмогорец]

Хорошо, проводка целая и напряжение подходит. А сами свечи на обрыв спирали проверял? Может внутри в спирали контакт гуляет, то есть то нет. Надо померить сопротивление каждой тестером когда спираль горит после запуска. Если свечи нормальные то блок управления проверять.

[Александр Николаевич]

P1676 Неисправность в цепи свечи накаливания

– Нарушение соединения между ECU и свечой накаливания.
– Проверить цепь между ECU и каждой свечой накаливания.
– Проверить жгут проводов свечи накаливания.
– Проверить сопротивление свечи накаливания: менее 1 Ом.
– Проверить реле свечей накаливания.
– Проверить жгут проводов ECU.
• Проверить контакт №113 разъема ECU на замыкание на массу.
– При необходимости заменить ECU

 

ого ЖЕСТЬ ))))))))))))))))))))))))))))) 

 

александр, всегда горит и побывал проводки дергать и колпачки - не помогает. сопротивление 2.2 Ом вроде все 4. почему вроде мерил 2.2 или 2.4 что то типо того.

Сообщение отредактировал Александр Николаевич: 02 February 2017 - 02:36 PM

[шао]

как вариант- сгорела плата

[Olival_TPS]

Добрый день!

У меня дизель с пробегом 114 т. км в эту зиму стал плохо заводиться. Посоветовали проверить свечи накала. Сопротивление у всех одно и тоже - 1,4 Ом. Выкрутилась без замачивания только 1-ю. Менял я их все 2 года назад, это около 30000 км назад, ставил вот эти Ssang Yong 6641590001

Снял видео как она греется от аккумулятора. Мне кажется, что долго идет прогрев.

Хочу услышать Ваше мнение. Спасибо!

https://youtu.be/uPXRvPO5Uzc

[Алексей 79]

Добрый день!
У меня дизель с пробегом 114 т. км в эту зиму стал плохо заводиться. Посоветовали проверить свечи накала. Сопротивление у всех одно и тоже - 1,4 Ом. Выкрутилась без замачивания только 1-ю. Менял я их все 2 года назад, это около 30000 км назад, ставил вот эти Ssang Yong 6641590001
Снял видео как она греется от аккумулятора. Мне кажется, что долго идет прогрев.
Хочу услышать Ваше мнение. Спасибо!
https://youtu.be/uPXRvPO5Uzc

Приветствую,по мне так нормально греются,мы же не видим степень их накала в цилиндрах когда поворачиваем ключ.Делай тест форсунок,сколько льют в обратку,вероятней всего там надо копать.На форуме есть тема в ней найдешь как правильно все сделать и видео в ютубе много.

[MosNovokos]

Добрый день товарищи!
Печаль-беда! На днях загорелась лампа свечки и горела на постоянку (с редкими выключенными). Сегодня полез прозвонить свечи, снял первые три колпачка нормально, а четвертый вылез вместе с клеммой и стержнем. Вот и что теперь делать? Когда менялись свечи незнаю! Головка не пролезает, а трубка срывается. Как размочить, чем? Или лучше к мастерам? Тогда где норм сервис есть?

[Валерий1965]

Добрый день товарищи!
Печаль-беда! На днях загорелась лампа свечки и горела на постоянку (с редкими выключенными). Сегодня полез прозвонить свечи, снял первые три колпачка нормально, а четвертый вылез вместе с клеммой и стержнем. Вот и что теперь делать? Когда менялись свечи незнаю! Головка не пролезает, а трубка срывается. Как размочить, чем? Или лучше к мастерам? Тогда где норм сервис есть?

8-962-962-62-90 Сергей, вам к нему.

[Дмитрий37]

трубку обтачи на наждаке, пролей митсубиши шума(для раскоксовки двс)

[MosNovokos]

8-962-962-62-90 Сергей, вам к нему.

 Сергей местный? Спасибо за номер.
 

трубку обтачи на наждаке, пролей митсубиши шума(для раскоксовки двс)

Спасибо за совет. Под'очковываю маленько, а что если вдруг свечам все 140к пробега?