Форум Кайрон клана

Премного благодарен!!!

вот такенный меня ждал сюрпразмазафака у диагноста
да плюсом пообщавшись с прошлым владельцем он уже за пять лет дважды боролся с этой хнёй.так что жду очереди к электрику будем лечить.

вот такенный меня ждал сюрпразмазафака у диагноста
да плюсом пообщавшись с прошлым владельцем он уже за пять лет дважды боролся с этой хнёй.так что жду очереди к электрику будем лечить.

Нормальная мазафака... Тёплая ламповая... Ищите в гофре обрывки проводов

Отправлено с моего ATU-L31 через Tapatalk

Читаем тему чек 4 вд, и находим картинки с проводами

Всем привет, прошу помощи. Сейчас далеко от дома, интернета считайте нет, потёк радиатор ож, думаю до дома дотяну.
Подскажите, какой радиатор купить, на дизель 2.0 мкпп. Если можно линки или номера деталей. В карси за узар? запросили 9800. Может где есть подешевле?

А на разборки глянуть?

Читаем тему чек 4 вд, и находим картинки с проводами

Спасибо,дорогой!

Всем привет, прошу помощи. Сейчас далеко от дома, интернета считайте нет, потёк радиатор ож, думаю до дома дотяну.
Подскажите, какой радиатор купить, на дизель 2.0 мкпп. Если можно линки или номера деталей. В карси за узар? запросили 9800. Может где есть подешевле?

Вот тема, там и номера есть какие, у меня сейчас мало времени http://kyron-clan.ru...тор +охлаждения

Спасибо,дорогой!

http://kyron-clan.ru...wd-не-работает/

http://kyron-clan.ru...ка-и-4wd-check/

Сообщение отредактировал atl: 21 June 2019 - 04:10 PM

Всем Спасибо участвовавших в решении моей проблемы,во общем не стал я ждать электрика решил сам с проводами разобраться.как же там все хлипко придумано и исполнито,жуть и это внедорожник, капец)))ну да ладно все подозрительное срезал и поменял,пропаял,уматал в гофру,изоленту.вуаля всё заработало.до кучи еще поставил доп радиатор с термостатом на Акпп.пока все
Сообщение отредактировал Kay68: 22 June 2019 - 12:21 PM

Всем Спасибо участвовавших в решении моей проблемы,во общем не стал я ждать электрика решил сам с проводами разобраться.как же там все хлипко придумано и исполнито,жуть и это внедорожник, капец)))ну да ладно все подозрительное срезал и поменял,пропаял,уматал в гофру,изоленту.вуаля всё заработало.до кучи еще поставил доп радиатор с термостатом на Акпп.пока все

Поздравляю)

Отправлено с моего ATU-L31 через Tapatalk

Поздравляю)
Отправлено с моего ATU-L31 через Tapatalk

Ещё раз спасибо!!!
Сообщение отредактировал Kay68: 22 June 2019 - 02:05 PM

Всем Спасибо участвовавших в решении моей проблемы,во общем не стал я ждать электрика решил сам с проводами разобраться.как же там все хлипко придумано и исполнито,жуть и это внедорожник, капец)))ну да ладно все подозрительное срезал и поменял,пропаял,уматал в гофру,изоленту.вуаля всё заработало.до кучи еще поставил доп радиатор с термостатом на Акпп.пока все

Поздравляю)

Поздравляю)

Спасибо!

Добрый день. У меня при снятии фишки с датчика воды в топливном фильтре горит лампочка и пищит шесть раз это нормально или это только у меня так?

У меня так же.

Приветствую. У меня при включении пониженной включается вторая передача(АКПП 5).

Сейчас проверил. У меня на пониженной двигаться начинает со 2-й передачи. АКПП 5

Вопрос, клубу.
при резком старте, с правым поворотом (например в поток из двора), клин заднего колеса/моста... прям с ударом....
на левом аммортизаторе, есть следы телесной близости его с кроштейном тяги панара (ржавая потертость)...
тормоза менял и мазал месяц назад, все... диски+колодки...
ручник чистил и регулировал....
мост со свободным дифом.

вопрос, знатокам, какого уя? и куда смотреть....

Вопрос, клубу.
при резком старте, с правым поворотом (например в поток из двора), клин заднего колеса/моста... прям с ударом....
на левом аммортизаторе, есть следы телесной близости его с кроштейном тяги панара (ржавая потертость)...
тормоза менял и мазал месяц назад, все... диски+колодки...
ручник чистил и регулировал....
мост со свободным дифом.

вопрос, знатокам, какого уя? и куда смотреть....

По этому вопросу лучше обратиться к ПЕТРУ МУССОВОДУ, он спец по мостам. Или на ютубе смотреть КРУЖОК 4Х4.

Вопрос, клубу.
при резком старте, с правым поворотом (например в поток из двора), клин заднего колеса/моста... прям с ударом....
на левом аммортизаторе, есть следы телесной близости его с кроштейном тяги панара (ржавая потертость)...
тормоза менял и мазал месяц назад, все... диски+колодки...
ручник чистил и регулировал....
мост со свободным дифом.

вопрос, знатокам, какого уя? и куда смотреть....

И что происходит-то? Удар с затыком (юз, пробуксовка) и дальше едет, или только по звуку удар? Может опять с крестовиной что? Смотреть все люфты и крутить-проверять на закусывания кардан, колёса.  

И что происходит-то? Удар с затыком (юз, пробуксовка) и дальше едет, или только по звуку удар? Может опять с крестовиной что? Смотреть все люфты и крутить-проверять на закусывания кардан, колёса.

Удар с затыком. Кардан проверен. Крестовины живы. Ручник вчера максимально ослабил. Мост вывешивал, колеса крутятся. Редуктор вроде работает. Масло в редуктор свежее, ему целых 4 дня. Правда, обнаружил мега глюк, и возможно это следствие его. После поднятия раздатки, не отпустил кулису селектора акпп. Её стало подклинивать. M <->D. В рамках бреда, что при крене кузова в повороте перещелкивает режим... Буду сегодня проверять...

Отправлено с моего ATU-L31 через Tapatalk

... После поднятия раздатки, не отпустил кулису селектора акпп. Её стало подклинивать. M <->D. В рамках бреда, что при крене кузова в повороте перещелкивает режим... Буду сегодня проверять...

2 года с момента  лифта и проставки под раздатку в 6мм. Проблем таких нет. О опускании кулисы даже не задумывался и не читал об этом. АКПП5.