Сообщений в теме: 624

[den68]

Так это и есть клапан аварийного сброса давления, тот, что как раз без фишки, а с проводами клапан регулировки давления - IMV.

можно ли его регулировать, если да то как.

[wingle1961]

Так это и есть клапан аварийного сброса давления, тот, что как раз без фишки, а с проводами клапан регулировки давления - IMV.

Дорогой FedorovV У системы делфи нет клапана аварийного сброса давления.ОН как в других системах ВОШ ,ДЕНЦО и тд не нужен

[wingle1961]

можно ли его регулировать, если да то как.

Опасно это и без оборудования соответствующего не возможно.

[FedorovV]

Дорогой FedorovV У системы делфи нет клапана аварийного сброса давления.ОН как в других системах ВОШ ,ДЕНЦО и тд не нужен

Ну может что то я не понимаю, поправте. Механический ограничитель давления (клапан) который сбрасывает давление свыше 2100 атм. А вот картинка с другого ресурса.

Прикрепленные изображения

• 

[wingle1961]

а может я не прав.
Извмняюсь перед всеми я не прав

Сообщение отредактировал wingle1961: 12 February 2015 - 06:10 AM

[dim.a7]

а может я не прав.
Извмняюсь перед всеми я не прав

Скорее прав чем не прав. Это регулятор давления. Работает как все регуляторы- сбрасывает давление превышающе
заданное (на которое он настроен, у нас кажется1600 бар)
Аварийные клапаны обычно настроены на аварийное давление, значительно превышающее заданное.

Сообщение отредактировал dim.a7: 12 February 2015 - 08:36 AM

[FedorovV]

Вчера заводил, специально оставил на улице без прогрева. Ночью не знаю сколько было но ближе к обеду в момент старта датчик на блоке -15. Завелась с первой попытки, после прогрева свечей. Тяжело крутил, аккум двое суток не гонял, и сутки на улице. Но когда подхватил с троением но завелся. Перед этим заглянул под капот, трубки до и после ТНВД были заполнены. До этого в -10 хватала и глохла, трубки были частично пустые после простоя на холоде.

[Denis58]

Решил отписаться для общей информации, может кому интересно...

Осенью 2014 года имел проблемный запуск двигателя и на горячую и на холодную из-за завоздушивания топливной...

Удалось победить только когда заткнул обратку от ТНВД в фильтр.

Пока думал-думал-думал что делать ... ... зима и кончилась!!!

В общем небольшой отчет: всю зиму отъездил без подогрева топливного фильтра (обратка от ТНВД заглушена, никаких допов нет) и осенью был убран сепаратор (т.е. у меня только фильтр).

Состояние авто перед зимой: одна форса лила в обратку как из ведра, стартер Remy, АКБ 3 года.

Заводка после ночи простоя: от + до -10С (с 1 раза за ~2сек), от-10С до -15С (с 1 раза за ~2-5сек), от -15С до -20С (со 2-3 раза по ~7сек), от -20С до -25С (с 3-4 раза ~7сек).

Несколько раз морозы были за -30С - вот здесь уже не завелся

Еще перед зимой накрылся Бинар (менял датчики и индикатор пламени) так что заводился только своими силами. Восстановил в середине января, при температуре -15С и ниже стал

греть Бинаром минут по 30-40, спиралька даже не загоралась - заводился как летом.

 

Итог: отрицательных моментов в работе ДВС после заглушки обратки от ТНВД в фильтр пока не выявлено ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ... буду ездить пока так...

[Mayk]

Вот а я темку потерял.. видео как раз для нее.

По своей.. с подсосом тем что было если не долго стояло, то проблем не было. А вот если постоит часов 12.. то проблемы начинаются. Причем заметил этот косяк еще осенью. Что машина с утра с сигналки не заводится после долгого простоя. Помнится напрягся, проверил форсы.. там все путем.. 4,5-5мл в минуту. Начал искать.. проверил быстросьемы. обратку с форс. И при замене масла, сливал с отстойника содержимое,  похоже увидел откуда ноги у проблемы растут. Прежний хозяин, в сервисе обслуживал машинку.. И ему там при сливе, наджабили резьбу отстойника. И пробка теперь не плотно закручивается. Внешне просто потеет не капает, но в минуса.. видимо резинка дубеет, а может вода там попадает и замерзая расширяет щель и сосет воздух там понемногу. После чего получается следующее.. на том что в фильтре осталась, мотор пытается запустится, но тут же подхватывает воздух и удовольствие от запуска растягивается.

В итоге отстойник поменял январе, и машинка ожила.. после пары суток при -15 за бортом с брелка заводилась при первой попытке. С ключа тоже не долго.. Видео снимал только с ключа до -15  Ниже при сильно холодном двигателе.. не интересно. На стоянке сидеть ждать пока прогреется. Раньше хоть курил,а сейчас.. просто сиди жди.. пока стрелка оторвется и стекла перестанут мерзнуть. Потому если на улице ниже -15. то завожу с с брелка, чтоб садиться в теплую машину..

 

https://youtu.be/a-J3DiHAX8s

Сообщение отредактировал Mayk: 03 April 2015 - 10:29 AM

[FedorovV]

А я вот случайно заметил такую особенность. Когда ставлю машину под хороший уклон (особенность парковки у дома) баком вверх, то заводится гораздо шустрее. Я все же на ТНВД грешу. Хотя сейчас потеплело, проблема пока ушла. Но к следующей зиме надо подготовится, подкопить денег на новый насос.

[Denis58]

А я вот случайно заметил такую особенность. Когда ставлю машину под хороший уклон (особенность парковки у дома) баком вверх, то заводится гораздо шустрее.

Тоже заметил, если машина долго простоит двигуном вверх - заводится хуже...

[nap333]

Подскажите , дополнительный эл. насос между баком и фильтром ни кто не пробовал ставить?

[avto111]

Подскажите , дополнительный эл. насос между баком и фильтром ни кто не пробовал ставить?

Конечно пробовал. Да и тема про это есть и ты в ней участвовал. 

[nap333]

Конечно пробовал. Да и тема про это есть и ты в ней участвовал. 

Тема скорее была , чем есть , хотел узнать результаты эксплуатации Carter p4070 но пока тишина , мне кажется ,что установка эл.насоса полностью решает проблему подсоса воздуха , а по характеристикам ни чего другого кроме Carter p4070 найти немогу

[alsanik]

 

 

Тема скорее была , чем есть , хотел узнать результаты эксплуатации Carter p4070 но пока тишина , мне кажется ,что установка эл.насоса полностью решает проблему подсоса воздуха , а по характеристикам ни чего другого кроме Carter p4070 найти немогу

http://www.kovsh.com/catalog/id/269#t

Сообщение отредактировал alsanik: 04 April 2015 - 07:01 PM

[nap333]

http://www.kovsh.com/catalog/id/269#t

Производительность не маловата?

[avto111]

Тема скорее была , чем есть , хотел узнать результаты эксплуатации Carter p4070 но пока тишина , мне кажется ,что установка эл.насоса полностью решает проблему подсоса воздуха , а по характеристикам ни чего другого кроме Carter p4070 найти немогу

ЛС глянь.

[cigord]

Хочу заглушить обратку . Поскажите варианты как это сделать.

Может поставить туда краник, на крайняк в морозы по необходимости открывать ?

[wingle1961]

Обратку чего?

[cigord]

Обратку на топливный фильтр.

При подключении сепара через нее начинает переть воздух