Сообщений в теме: 639

[WhiteFish]

Вы владели Ховером, чтобы так авторитетно это заявлять? Я владел, 180 по КАДу - легко, перни 200 выжимали. Сравнение глупое, согласен, гораздо умнее хаять то, чем никогда не владел. Очень напоминает "авторитетное мнение журналистов".

Свое болото или болото куда ступала твоя святая нога будет хвалить любой человек даже с небольшими комплексами, я же ездил и меня возили почти 3 года на этих чудо машинах и я более чем беспристрастен. Более того! У Вас он был один в обиходе, у нас 3.

[владимир к]

Свое болото или болото куда ступала твоя святая нога будет хвалить любой человек даже с небольшими комплексами, я же ездил и меня возили почти 3 года на этих чудо машинах и я более чем беспристрастен. Более того! У Вас он был один в обиходе, у нас 3.

у нас 5...2 из них уже трупы.. на работу поеду, сфотаю..если в металлолом не сдали

[Stagert]

Согласен про скорость, "комфортная максималка" для меня 130-140 на Кае и Ховере, по хорошей дороге. А пример с женой Малофеева был к тому, что если выбирать автомобили по их ударной прочности, то самая классная машина - это БТР.

[sher-khan]

Про жену малафеева не знает только ленивый и где то видел ролик где она неслась 200 где положено 60.
Я просто общительный человек, люблю общаться, пытаюсь быть людям полезен. Вот тут например я пытаюсь людям донести то что знаю не понаслышке. Я знаю что я видел и об этом пишу. Все. Твои домыслы не верны.

Слишком общительных людей, особенно тех кто не в теме называют несколько иным термином. Я думаю все о нем знают или хотя бы догадываются, а про упомянутую ситуацию не мне и не тебе судить ибо там нас не было а судить по статейкам журнашлюх о рельном положении вещей - последнее дело.

[WhiteFish]

Согласен про скорость, "комфортная максималка" для меня 130-140 на Кае и Ховере, по хорошей дороге. А пример с женой Малофеева был к тому, что если выбирать автомобили по их ударной прочности, то самая классная машина - это БТР.

Отличная тачка, жрет только много.
БТР не БТР, а есть машины которые при столкновении, например, с деревом, при перевороте и боковом ударе, имеют совершенно разные результаты. Эти результаты складываются в проценты. Процент выжить при дтп на Хувере меньше, чем у подавляющего большинства одноразмерных авто хотя бы потому, что это кетай сделанный в россии и то что у нашего водилы вырвало ремень безопасности и не открылась ни одна подушка, даже если шанс что такое повториться на любой другой машине этой же марки крайне мал, мне этого достаточно что бы думать о такой машине как о гробу на колесиках.

Слишком общительных людей, особенно тех кто не в теме называют несколько иным термином. Я думаю

Мне все равно как ты обо мне думаешь, я о тебе ваще не думаю)

[sher-khan]

Мля да ты еще и в области безопасности спец. Остановите планету я сойду!!! Изучи на досуге методику EuroNcap и убедись что она не дает практически никакого представления о реальном уровне безопасности. Чисто коммерческая тема. А кроме того ни Ховер ни Кай не бились по этой методике. И главное - любой краш тест о сминаемый барьер имитирует столкновение с автомобилем РАВНОЙ массы. Стоить чуть увеличить скорость теста или изменить иные условия (например угол удара) как результаты оказываются весьма плачевными.

Сообщение отредактировал sher-khan: 10 November 2014 - 09:18 PM

[Sash01]

но после кая на кетайский котяшок перепрыгнуть... это выше моего понимания.

Ой, дабы не накаркать, НЕ ЗАРЕКАЙСЯ! Не дай Бог, подопрет, на любое ведро сядешь.

[WhiteFish]

Мля да ты еще и в области безопасности спец. Остановите планету я сойду!!! Изучи на досуге методику EuroNcap и убедись что она не дает практически никакого представления о реальном уровне безопасности. Чисто коммерческая тема. А кроме того ни Ховер ни Кай не бились по этой методике. И главное - любой краш тест о сминаемый барьер имитирует столкновение с автомобилем РАВНОЙ массы. Стоить чуть увеличить скорость теста или изменить иные условия (например угол удара) как результаты оказываются весьма плачевными.

Euro Ncap это ключевое слово которое должно повергнуть меня в ступор???)))
Я знаю плачевный результат дтп Хувера с какой то пузатеркой массой чуть ли не в 2 раза меньше и учитывая отсутствие доказательств из серии Euro Ncap, то я делаю четкие выводы основанные на увиденном. Других доказательств все равно нет!

[Juristy]

как же бредово рассуждать о качестве авто оперируя только одним примером.
Когда я только начинал работать в конторе у нас парень разбился на день города, точнее в него въехала 2109, а если еще точнее то в его пыжик въехала 2109 с бухим водилой, результат - пыжик в утиль, не одна подушка не сработала, парень на тот свет.
получается что в сравнении с пыжиком 2109 супер авто? бред же, а не умозаключение ...

у моего клиента был Хувер, один из первых, в те времена когда они вообще были китаезами и их никто не покупал ..... машина отходила 150 000, гемора не было и ушла в неизвестном направлении .... забрали ее за долги )

так что все относительно!
по мне так это равнозначное авто, я когда то стоял перед выбором Хувера ... невзял потому что манагер мудильник был, да и видимо не очень то хотелось .... в любом случае Хувер для меня авто со своими недостатками

[sher-khan]

Краш тест Ховер
http://www.youtube.c...zZ0Oz0zdng#t=14

Краш тест кайрон
http://www.youtube.c...7HzSsX5kzk#t=23

У кая скорость удара меньше как и градус перекрытия по моему 0, и удар о жесткий барьер. Условия гораздо более тепличные.

Сообщение отредактировал sher-khan: 10 November 2014 - 09:29 PM

[WhiteFish]

Ой, дабы не накаркать, НЕ ЗАРЕКАЙСЯ! Не дай Бог, подопрет, на любое ведро сядешь.

Согласен. Дай бог не подопрет! Но я уж лучше на УАЗ.)

Краш тест Ховер
http://www.youtube.c...zZ0Oz0zdng#t=14

Краш тест кайрон
http://www.youtube.c...7HzSsX5kzk#t=23

У кая скорость удара меньше как и градус перекрытия, но удар о жесткий барьер.

да, разные краштесты.

[Bionder]

Мне все равно как ты обо мне думаешь, я о тебе ваще не думаю)

- Иванов, ты о чём думаешь, глядя на автомат?!

- О бабах!- О каких бабах, это же автомат?!
- А я всегда о бабах думаю!

Сообщение отредактировал Bionder: 10 November 2014 - 09:30 PM

[WhiteFish]

как же бредово рассуждать о качестве авто оперируя только одним примером.

Не одним, просто этот был уж совсем перебор. За 3 года дтп были и были всякие невнятности типа оставленных в сугробах бамперов, лопнутых шлангов, итп. Ну смысл тут их все указывать? Я написал что это за машина, ну и хватит че)

[WhiteFish]

- Иванов, ты о чём думаешь, глядя на автомат?!

- О бабах!- О каких бабах, это же автомат?!
- А я всегда о бабах думаю!

тогда уж о сиськах, если конкретезироваться)

[nalimych]

Я купил Кайрон, в целом устраивает, ездить можно, но по комфорту недалеко от отечественного автопрома он ушел. Пишу честно, как есть. Шумоизоляция посредственная, пластик в салоне дребезжит, скрипит, грохочет, передачи переключаются хреново, подвеска некомфортная, каждую трещинку в асфальте своей задницей ощущаешь, обзорность плохая, печка такая же шумная как на ВАЗах, посадка неудобная - правое колено постоянно упирается в центральную панель, сиденья тоже не очень, за 3000 км так и не смог найти удобное положение, спина быстро устает.
На Ховере не ездил, но не верю, что там все намного хуже.

[BRaven]

Краш тест Ховер
http://www.youtube.c...zZ0Oz0zdng#t=14

Краш тест кайрон
http://www.youtube.c...7HzSsX5kzk#t=23

У кая скорость удара меньше как и градус перекрытия по моему 0, и удар о жесткий барьер. Условия гораздо более тепличные.

Бесполезно что-либо доказывать Евгению, он рогом уперся. Игнорируй его сообщения, все равно они не несут никакой полезной информации.
По поводу "хлипкости" ховера. Есть у меня друг, он постоянно попадает на нем в дтп. Не в машине дело, дело в человеке. Несколько раз кувыркался, об деревья бочиной "тормозил". На нем ни царапины.

[nihsurk]

Чета на кайроне у пассажира подушка не вышла

Брат Ховер думает брать, вот интересно будет сравнивать )))))

но КАЙРОНЛУЧШИ!!!

Сообщение отредактировал nihsurk: 11 November 2014 - 06:41 AM

[nihsurk]

Ну оправдание только МТ резина, нафига её ставят зимой?

[Bionder]

А чем плоха мт по сугробам?

[nihsurk]

А чем плоха мт по сугробам?

Тем что не едет нифига, под сугробом замерзшая земля.

Сообщение отредактировал nihsurk: 11 November 2014 - 07:06 AM