Сообщений в теме: 639

[nalimych]

У меня что-то ничего не гремит и домкрат я хорошо подтянул болтом,ему надо придать правильное положение

Я заметил, что когда источник звука известен, то этот звук не так раздражает. Поэтому Бог с ним, с домкратом этим.

ручку не колбасит,это у вас какая-то неисправность,может троит двигун.

Я представляю как колбасит ручку, когда движок троит. Не до такой степени вибрации, конечно. Но по сравнению с любой другой иномаркой эти вибрации заметны и передаются ощутимо в руку, что не очень то приятно. В точности как на ВАЗах. На педалях такая же вибрация. Может быть для Вас это просто не критично? Или действительно вибраций на ручке кпп и педалях нет вообще?

Панель скрипит на морозе пока не прогреется

А у меня вот наоборот, из гаража выезжаю, минут 15 вроде нет явных сверчков. А потом постепенно, с прогревом салона они один за одним начинают "зудеть".

[dim.a7]

После Нивы на "одиннадцатую" пересел, она мне показалась тогда "мерседесом", особенно ГУР поразил

У меня не было нивы, но когда я прокатился на ниве после ВАЗ21013, та же 11я, был в восторге.
Правда значительно позже пришлось поездить на ниве, уже в возрасте, это ну скажем не кошмар, но близко.
К хорошему быстро привыкаешь. Возможно после Прадо или паджеро кайрон покажется гомном,
Ну уж точно не после ховера, скорее наоборот

[Worker]

Возможно после Прадо или паджеро кайрон покажется гомном

Не покажется, по крайней мере мой опыт говорит об этом.

[nihsurk]

Не покажется, по крайней мере мой опыт говорит об этом.

Соглашусь тут. На них надо сначало прокатиться,чтоб понять что они не далеко ушли. Хотя не так, наоборот они все ближе к кайрону с каждым годом

[sher-khan]

Да Вы чего парни Кайрон и Прадику уже ровня... У коллеги Прадик 120 в приличном состоянии. Это земля и небо по сравнению с Каем. Нормальная подвеска классный бензиновый двиган о 230 кобылах 7 мест... Сдерживает только цена за лям за не убитые образцы. За новый говорить не буду не катал.

[nihsurk]

Да Вы чего парни Кайрон и Прадику уже ровня... У коллеги Прадик 120 в приличном состоянии. Это земля и небо по сравнению с Каем. Нормальная подвеска классный бензиновый двиган о 230 кобылах 7 мест... Сдерживает только цена за лям за не убитые образцы. За новый говорить не буду не катал.

Так 120-ый!
Я не говорю что ровня, я говорю что не далеко ушел. Конечно он лучше. Но качество новых 150 удручает
На 120 в хорошем состоянии охота идет. С него на 150 не персаживаются, либо марку меняют либо что то более статусное

Сообщение отредактировал nihsurk: 11 November 2014 - 08:27 PM

[Klim002]

Я заметил, что когда источник звука известен, то этот звук не так раздражает. Поэтому Бог с ним, с домкратом этим.

Плюс всему, головку домкрата, надо перетянуть, веревкой или тряпкой. Отдельно от домкрата дребезжит головка.

[OldNewby]

Плюс всему, головку домкрата, надо перетянуть, веревкой или тряпкой. Отдельно от домкрата дребезжит головка.

и антисептиком сбрызнуть или святой водой. а то бактерии не дай бог

[BRaven]

а что разве 5ые ховеры с гнилыми завода кузовами, которые варят узбеки - не говно?

у гжели на московском автосалоне не стенд был а срамота. гжельская сборка(да да, ваш хваленый ирито) она выделяется тем что собрано ногами.
и сами блин ноете все что то лобовуха течет то стекло задней двери, то ржа адова лезет отвсюду. (да, я про новые ховеры, я пообщался вдоволь на ховерклубе).

Я свой первый автомобиль(кайрон 2) разбил в дтп. год назад у меня было 950 рублей на руках. и налазившись по салонам ирито где в качестве выставочных образцов выкатывали говно(сварные швы на ховерах ужасны), я от дизельного h5 в люксе отказался. и взял опять кайрон.

но несколько товарищей тут упорно доказывают что ховер это хорошо и круто. господа, если вам обидно признать что сами на этом говне ездили - это ваши сложности.

Опять 25. Чтобы лобовуха текла - не слышал. Задняя дверь - бывает, но не у всех. Собраны H5 и правда ногами, h3 и h3 new лучше намного, уж не знаю с чем это связано. Про поголовное ржавение, тоже не слышал, отдельные экземпляры этим страдают. Сварные швы, норм. Устранить детские болезни ховера, зная о них, проще и дешевле, чем на кайроне. Ховер лучший говнолаз, чем кайрон и подготовить для говен его дешевле. Тем, кто ездит по "московским" автобанам и кайрон сойдет, хотя не понимаю зачем в таких городах вообще внедорожник? Почувствовать себя большим и важным? Выехать на шашлык раз в месяц? :-D

[bark]

Опять 25. Чтобы лобовуха текла - не слышал. Задняя дверь - бывает, но не у всех. Собраны H5 и правда ногами, h3 и h3 new лучше намного, уж не знаю с чем это связано. Про поголовное ржавение, тоже не слышал, отдельные экземпляры этим страдают. Сварные швы, норм. Устранить детские болезни ховера, зная о них, проще и дешевле, чем на кайроне. Ховер лучший говнолаз, чем кайрон и подготовить для говен его дешевле. Тем, кто ездит по "московским" автобанам и кайрон сойдет, хотя не понимаю зачем в таких городах вообще внедорожник? Почувствовать себя большим и важным? Выехать на шашлык раз в месяц? :-D

Что если в Москве живешь, то за рыбой только в магазин ходить? Покупают, для рыбалки, охоты, на дачу, у большинства дороги простые грунтовые, для путешествий. Не все себе могут позволить несколько автомобилей. Москвичи покупают внедорожники, чтобы на природу выбираться, подальше от каменных джунглей, есть конечно категория людей, которые покупают для понтов и просто любители больших машин.

[Klim002]

и антисептиком сбрызнуть или святой водой. а то бактерии не дай бог

Не злись на меня, что другие мысли есть в голове, понять конечно, тяжело, но все же.

[nihsurk]

. Ховер лучший говнолаз, чем кайрон и подготовить для говен его дешевле.

Тока если согласно поговорке, что овно не тонет.

Нечему там быть лучше, не хуже максимум

Сообщение отредактировал nihsurk: 12 November 2014 - 10:27 AM

[BRaven]

Тока если согласно поговорке, что овно не тонет.

Нечему там быть лучше, не хуже максимум

Изначально многие агрегаты выше расположены, подвеска более длинноходная. Лифт задней части не ограничивает подвесной, его там нет. У кайрона в + большие арки, можно даже без лифта 32" разместить. У ховера h5 с этим проблемы, у h3 попроше с этим.

[t_52]

Для примера: самоблок НИРФИ на Кайрон 18 + работа 10 + подшипники 3 = 31 и это в Москве. В нашей деревне работа от 14. На ховер такой самоблок обойдется в 18 полностью под ключ...

[BRaven]

Что если в Москве живешь, то за рыбой только в магазин ходить? Покупают, для рыбалки, охоты, на дачу, у большинства дороги простые грунтовые, для путешествий. Не все себе могут позволить несколько автомобилей. Москвичи покупают внедорожники, чтобы на природу выбираться, подальше от каменных джунглей, есть конечно категория людей, которые покупают для понтов и просто любители больших машин.

Не обижайтесь, но нет у вас там "природы". По грунтовке не сильно убитой можно и на пузотере, паркетнике.

[владимир к]

Не обижайтесь, но нет у вас там "природы". По грунтовке не сильно убитой можно и на пузотере, паркетнике.

нет "природы" в подмосковье????приезжайте.. петрозаводск покажется раем

[sher-khan]

, есть конечно категория людей, которые покупают для понтов и просто любители больших машин.

Блин а мне куда бы записаться. На охоты-рыбалки не езжу, на дачу можно и на пузотерке проехать. Понты? Хэх только не применительно к Кайрону. Такая же жоповозка как и Уазик и Ховер и Дастер. Просто люблю машинки с запасом прочности в виде рамы ну и привык высоко сидеть.

Ах да забыл еще джип спринты лайтовые вот для чего мне внодорожник нужен.

Сообщение отредактировал sher-khan: 12 November 2014 - 11:27 AM

[BRaven]

Блин а мне куда бы записаться. На охоты-рыбалки не езжу, на дачу можно и на пузотерке проехать. Понты? Хэх только не применительно к Кайрону. Такая же жоповозка как и Уазик и Ховер и Дастер. Просто люблю машинки с запасом прочности в виде рамы ну и привык высоко сидеть.

Ах да забыл еще джип спринты лайтовые вот для чего мне внодорожник нужен.

Ну хз. Я если бы не был заядлым рыбаком, ездил бы на пузотере каком-нибудь

нет "природы" в подмосковье????приезжайте.. петрозаводск покажется раем

Ко мне друган приезжал в 2012 году из москвы на предмет рыбалки. Вылез из поезда и первыми его словами было: Какой же у вас тут воздух чистый и это в центре города :-D

[владимир к]

Ко мне друган приезжал в 2012 году из москвы на предмет рыбалки. Вылез из поезда и первыми его словами было: Какой же у вас тут воздух чистый и это в центре города :-D

чистый воздух и бездорожье это немножко разные вещи..кайрон не для чистого воздуха берут, а для возможности до этого воздуха доехать)))))))))

[BRaven]

чистый воздух и бездорожье это немножко разные вещи..кайрон не для чистого воздуха берут, а для возможности до этого воздуха доехать)))))))))

Нормальная природа, это северная Карелия, Сибирь. Многие москвичи и питерцы так думают и посещают вместо ленобласти и подмосковья Карелию .