Сообщений в теме: 191

[Syhoi135]

Пока было максимум -8. Запуск четкий.
На обогащении 4 заводилась в -25 прошлой зимой.
У кореша на обогащении 3 также.
Обычно плохой запуск у кого 1 или 2 стоит.
Правда у нас еще иридиевые свечи НЖК стоят.
Когда -20 фуфловые свечи может залить.
У вас ГБО. Газ быстро выжигает зазор на обычных свечах. Сколько проехали на этих свечах и на ГБО? Проверьте свечи.
Если раньше заводилась в -30 то дело не в настройках обогащения. Если не копались у Вас 93 бенз стоит, режим Экспорт и обогащение 4. Хотя проверить не мешает.

Свечи NGK (оригинальные ssangyong), менял 1000 км назад, к машине подлючали скан 100, когда исправляли ошибку по установке газа (выскочил чек). Может мастера там и накрутили чего... На этих выходных буду менять обогощение на 4, надеюсь удачно все пройдет и будет.

[Andrey PTZ]

Свечи NGK (оригинальные ssangyong), менял 1000 км назад, к машине подлючали скан 100, когда исправляли ошибку по установке газа (выскочил чек). Может мастера там и накрутили чего... На этих выходных буду менять обогощение на 4, надеюсь удачно все пройдет и будет.

Повторюсь, если в вашей прошивке никто не копался, то должен будет стоят режим Экспорт, ROZ 2 (АИ-93), обогащение 4. Это должно быть по умолчанию настроено в ЭБУ при экспорте в РФ.
Однако были сообщения что блок был настроен и на 1 и на 2 обогащение. То есть ОД не проводил настройку перед продажей.
Для начала рекомендую вам выставить режим Доместик. Машина будет приятнее реагировать на педаль газа.
Далее. Если вы постоянно пользуете 95, то ставьте сразу его - параметр ROZ на 1.
По обогащению. Прошлой зимой у нас было около -25-27. Моя с настройкой 4 завелась нормально. У друга было выставлено 3 и она тоже завелась спокойно.
Как пускается на 3 мне нравится. Нет ощущения перелива, кат не потрескивает и не воняет прогретый.
По свечам. Стоковые NGK BKR5EZ не лучший выбор. Они быстро коптятся, и вообще не для нашего мотора, но все равно должны давать искру стабильно как минимум до -26-27 до пробега в 30 тысяч.
И вообще.
Также меня насторожило что ранее ваша машина пускалась спокойно. Значит дело не в обогащении. А плохо стала пускаться после смены свечей. Может что повредили, катушку или наконечник когда меняли? Может свечи не те? Какие поставили?

[Вездеход]

В настройках стоят ROZ = 2 (т.е. 92 бензин), Fuel Enrichment = 4. В это Рождество в Перьми при -35 градусах заводился без проблем на 92-ом бензине.

а Andrey PTZ пишет, ROZ 2 (АИ-93)...а у нас есть переключатель на АИ 91, думаю вам он как раз то что надо будет. У меня стоит переключатель  именно на 91 бензин.Машина едет более лучше, чуть динамичнее.

[Syhoi135]

Повторюсь, если в вашей прошивке никто не копался, то должен будет стоят режим Экспорт, ROZ 2 (АИ-93), обогащение 4. Это должно быть по умолчанию настроено в ЭБУ при экспорте в РФ.
Однако были сообщения что блок был настроен и на 1 и на 2 обогащение. То есть ОД не проводил настройку перед продажей.
Для начала рекомендую вам выставить режим Доместик. Машина будет приятнее реагировать на педаль газа.
Далее. Если вы постоянно пользуете 95, то ставьте сразу его - параметр ROZ на 1.
По обогащению. Прошлой зимой у нас было около -25-27. Моя с настройкой 4 завелась нормально. У друга было выставлено 3 и она тоже завелась спокойно.
Как пускается на 3 мне нравится. Нет ощущения перелива, кат не потрескивает и не воняет прогретый.
По свечам. Стоковые NGK BKR5EZ не лучший выбор. Они быстро коптятся, и вообще не для нашего мотора, но все равно должны давать искру стабильно как минимум до -26-27 до пробега в 30 тысяч.
И вообще.
Также меня насторожило что ранее ваша машина пускалась спокойно. Значит дело не в обогащении. А плохо стала пускаться после смены свечей. Может что повредили, катушку или наконечник когда меняли? Может свечи не те? Какие поставили?

В мозгах копались авто, после установки ГБО, у меня вылетел чек, приехал к установщику, там первым делом подключили сканер или диагностер. Ошибку они свою исправили, ГБО работает хорошо, со свечами 100% все ок, тк такая ситуация была уже, а стояли тогда еще старые свечи (до ТО). В тот раз утром было -10, днем темература спало до -3 и машина завелась спокойно, в баке был 92. После этого стал заливать 95 g-drive машина стала заводиться до -15 (примерно) с первого раза. А Сейчас в Тюмени -20 и машина не заводиться.

Еще вот что, РЕБЯТА ЕСТЬ КТО ИЗ ТЮМЕНИ? Помогите исправить обогощение в ЭБУ. Тут 2 ОД и БЛИИИИИИИИИИИИТЬ ни один не может это сделать, я чуть не упал когда мне это сказали. Первый ОД мне нес, про какую-то перепрошивку, что у них нет оборудования для этого, и кайроны вообще нельзя прошить. Я ему про фул энкричметн, про обогощения смеси, а он про прошивку, НУ НЕ ДЕБИЛ ЛИ? Второй ОД рассказывал, что они это делать не умеют!!!!! НЕ У-МЕ-ЮТ!!!!!! А Какого черта вы вообще там сидите. Да, кто-то скажет, что может я не так объяснил, но блин, я описал подробно свою ситуацию, рассказал, про форум этот. А в итоге: - у нас нет оборудования, - мы не умеем.

[Олег03]

Повторюсь, если в вашей прошивке никто не копался, то должен будет стоят режим Экспорт, ROZ 2 (АИ-93), обогащение 4. Это должно быть по умолчанию настроено в ЭБУ при экспорте в РФ...

Андрей, просьба подвести краткий итог по этим режимам/настройкам - как и с помощью чего увидеть, как изменять, что рекомендовать и т.д.

Я бы вынес потом эту информацию на первую страницу, чтоб не "затерялась". 

[Вездеход]

Андрей, просьба подвести краткий итог по этим режимам/настройкам - как и с помощью чего увидеть, как изменять, что рекомендовать и т.д.

Я бы вынес потом эту информацию на первую страницу, чтоб не "затерялась". 

на сайте форума http://www.myssangyong.ru/были фотки этого меню и подробно описаны переключатели,но что то не могу найти это ни как...(

[атырау]

Если у вас проблемма с запуском двигателя с 2го или 3го раза,то как писалось выше нужно изменить параметры впрыска и проблемма уходит на 100 процентов.Ставить нужно значение 3.

У меня стоит на 3 и тоже заводится с 4-5 раза. И новая также делала и уже три года. В переходе между теплом и морозами. Зимой прошлые года заводилась стабильно с третьей попытки. Это все проблемы в корейской электронике.

[Вездеход]

У меня стоит на 3 и тоже заводится с 4-5 раза. И новая также делала и уже три года. В переходе между теплом и морозами. Зимой прошлые года заводилась стабильно с третьей попытки. Это все проблемы в корейской электронике.

может попробовать 4 поставить?

[Олег03]

на сайте форума http://www.myssangyong.ru/были фотки этого меню и подробно описаны переключатели,но что то не могу найти это ни как...(

 

Это? Две темы первая, вторая и картинка

 

Сообщение отредактировал Олег03: 24 November 2015 - 07:32 AM

[Вездеход]

Это? Две темы первая, вторая и картинка

 

да эти картинки, но сейчас на сканере не увидишь тип бензы, там 1,2,3,4....

Хорошо бы создать тему "электронные  настройки двигателя" и написать у кого какие настройки и как ведет себя авто...

[Andrey PTZ]

Олег нужно мануал на дилерский сканер и прогу найти в заводских мурзилках. Там все по другому не так как на фотах. Смысл тот же но оболочка и софт в целом другой. И нет главного меню где есть главные изменяемые параметры и сведения комплетации машины (тип кпп, тип раздатки и т.п.). Именно там меняются режимы Доместик-Экспорт- Европа.

[Олег03]

Олег нужно мануал на дилерский сканер и прогу найти в заводских мурзилках. Там все по другому не так как на фотах. Смысл тот же но оболочка и софт в целом другой. И нет главного меню где есть главные изменяемые параметры и сведения комплетации машины (тип кпп, тип раздатки и т.п.). Именно там меняются режимы Доместик-Экспорт- Европа.

Понятно, поищем

[Saryal]

А если поменяю настройки, то расход уменьшится? Никогда не копались в настройках, ошибок нет, но бенза жрет 25л, летом помкньше

[Вездеход]

А если поменяю настройки, то расход уменьшится? Никогда не копались в настройках, ошибок нет, но бенза жрет 25л, летом помкньше

Если при этом на трассе 10литров то скорее всего расход не уменьшиться. Но при этом машина становится отзывчивее на газульку.

[aldabergenov_k64]

Здраствуйте! У меня кустанайская сборка мкпп 2,3,где то 2 мес.назад стала заводится 4-5раза. Процедуры все сделаны но по прежнему не заводилась. Поехал к ОД, они поменяли в мозгах цифры, стояля 3, посьавили 4, щяс заводится с пер.раза но мне кажется жрать стала больше, еще не измерял, скажите на сколько больше будет расход на 4ке?

[Andrey PTZ]

эта настройка касается только обогащения при пуске и начале прогрева. увеличение расхода будет мизерным и незаметным. рекомендую также поставить режим Доместик (Корея). ну еще можно выставить тот сорт бензина что используете. тема http://kyron-clan.ru...ключи-доместик/

[Big Man]

Вчера утром не завелась с автозавода, когда вышел, свободно завел. А ночью в -17.5 завел с трудом. И вот такая ерунда происходит с рождения, примерно раз в полгода. Независимо от температуры. Может и бензин виноват, не могу определить.

[Andrey PTZ]

Какие настройки? Какие свечи? Бенз? Не забывайте что бензин не дизель, ему нужны периодические прожиги. В городском режиме и езде на низах камера сгорания и свечи постепенно зарастают копотью. При соврадении ряда факторов (влажность, температура, качество бенза, износ и засранность свечей и т.п.) может быть отказ пуска. Иногда надо отжигать-прожигать. На трассе на оборотах с полным газом несколько минут либо в городе от светофора к светофору на полном раскруте.
Еще на автозапуске может быть запрограммировано слишком малое время работы стартера и мотор не успевает схватить. Сталкивался с этим. Уточните у настройщиков.

[Big Man]

Там все нормально. Впечатление, что иногда какой то конденсат образуется и искра уходит.

[Andrey PTZ]

Тогда надо жечь! ))