Сообщений в теме: 586

[Deadulick]

просто крути от упора до упора, и жди полного пропадания пузырей

[Призрак]

Прокачал сегодня систему занова,жужжание при полностью выкрученных колесах не пропало. Раньше был просто стук,хотя руль до такого состояния выкручивал редко,бум надеяться,что это стечение обстоятельств при переходе на пентусин.

[Deadulick]

Прокачал сегодня систему занова,жужжание при полностью выкрученных колесах не пропало. Раньше был просто стук,хотя руль до такого состояния выкручивал редко,бум надеяться,что это стечение обстоятельств при переходе на пентусин.

стук, вернее щелчок, это как раз и есть сработка редукционного клапана.
но звук в крайних положениях все равно будет немного "натужнее" чем обычно

Сообщение отредактировал Deadulick: 03 December 2013 - 12:34 PM

[Призрак]

Андрей,вот у меня теперь вместо стука-щелчка,получается жужжание.

[Призрак]

Проверять редукционный клапан, Возможно его закусывает. Или проще несколько раз пережать и резко отпустить шланг обратки
Если хорошо прислушаться клапан слышно

Андрей,в каких положениях руля производить пережатие шланга.

[Deadulick]

в любых, только без фанатизма , а то шланг может сорвать

[дабруша]

Может не стоит сразу клапан резать? Если бачок хлопает, возможно дыхательные отверстия забиты в крышке. Для начала иголкой прочистить. В мерной ножке под самой крышкой имеется сквозное отверстие. Если одну сторону отв. пальцем зажать, а в другое шприцом дунуть, то все продувается. А если из-под крышки сочится, то система "нипель" работает. Жижу возможно пора менять, или на обратке хомуты подтянуть. Мануал советует проверять иногда холодный-горячий(50-70град) уровень. Если разница более 5мм, то есть подсос воздуха. Отрезать клапан недолго,однако сквозная дырка в бачке как то не вдохновляет. Надо признать что такая важная точка контроля скрыта от глаз черным бачком, да еще крышку каждый раз влом снимать. Вот и кошмарит периодически.

[ElToro]

Если действительно проблема только в этом, то лечится не сложно. Вот, в экспедиции, в полевых условиях устраняют аналогичный дефект: Заехали колесом на камень, чтоб не домкратить машину, и коллега в течении получаса закрыл вопрос. Nikolaich=у респект!)

Интересно каким образом?

[Msk-199]

Летом тож загудел гидроусилитель, остановился на обочине открыл капот рама в райне вкуумника была вся в масле, благо не далеко от дома было, друг притащил на галстуке, долил масла в бачок и обнаружил, что в шланге на обраке трещины и через них гонит масло, поставил кусок от кислородного так и езжу.

[шао]

однако сквозная дырка в бачке как то не вдохновляет.

ерунда,у меня клапана нет больше трех лет,

[дабруша]

ерунда,у меня клапана нет больше трех лет,

Крышечку вы же не зря целлофаном прикрыли. Во время движения в бачке жижа прилично болтается. Как в одну сторону дует так и в другую сосет. Регулятор давления штука больно нежная имеет свой фильтр тонкой очистки. Да и для жидкости лишний контакт с воздухом не нужен. ИМХО рассматриваю обрезание как крайнюю и временную меру.

[шао]

как крайнюю и временную меру.

ну когда вырвет будет уже поздно,клапан и я подрезал да видать мало,а вот спасло что крышку плохо клей прихватил,вот ее и вырвало,а целофан,-ну я не хотел чтоб грязь туда летела

[igor_fomenkov]

Я только не понял по видео,если там нет сквозного отверстия до клапана резинового,как же там будет выходить давление.Или это только у автора видео нет отверстия а у остальных крышках есть?

Сообщение отредактировал igor_fomenkov: 28 December 2013 - 11:01 AM

[шао]

Я только не понял по видео,если там нет сквозного отверстия до клапана резинового,как же там будет выходить давление.Или это только у автора видео нет отверстия а у остальных крышках есть?

отверстие есть в штоке(он же щуп)через него давление давит на резину она в свое время должна подняться и выпустить через себя воздух,а на крышке гура где надпись там по кругу мелкие отверстия через них давление и уходит,в руках то покрутите,посмотрите,оцените ,и подумайте

[igor_fomenkov]

отверстие есть в штоке(он же щуп)через него давление давит на резину она в свое время должна подняться и выпустить через себя воздух,а на крышке гура где надпись там по кругу мелкие отверстия через них давление и уходит,в руках то покрутите,посмотрите,оцените ,и подумайте

Я понял когда посмотрел в руках,проделал побольше отверстие на верху крышки и стесал упор для клапана верхней крышки,и естественно срезал кончик в клапане.При наших перепадах температур мал чулок клапана.

[Sergej]

Добрый день. Ситуация следующая: при повороте руля как на месте, так и в движении градусов 30 крутится легко (как раньше), а потом с натягом, потом опять легко, и т.д. Получается, что кручу руль не плавно, а рывками, и если руль отпустить после манёвра, то он остаётся в том же положении, колёса не возвращаются к прямолинейному движению. Проверил масло - на минимуме, долил - ничего не изменилось. Подтёков не заметил. Сделал сегодня диагностику. Точно сказали, что ГУР не течёт, не издаёт посторонних звуков. Причину неисправности не назвали. Предложили начать с малого - замены ГУРа. Короче, устранять методом тыка. У кого-нибудь было подобное? Есть какие предложения по выявлению и устранению неполадки?

[серг1]

Дабы не создавать новой темы напишу тут.
Сегодня заметил что стала сопливится река, там где прикручиваются трубки от бочка и чуток выше где вал от руля, вот из под этого вала и идет жидкость, может кто подскажет что это ? как я понял там должен стоять типа манжета (наверное) ? но запчастей в экзисте на реку как таковых нет.
Кто силен в рейках отзовитесь.

[Deadulick]

Сальник это. конкретнее - в подписи

[серг1]

Ага сейчас почитаю, это у вас такая-же ситуация была ?

[alexipatov1]

Дабы не создавать новой темы напишу тут.
Сегодня заметил что стала сопливится река, там где прикручиваются трубки от бочка и чуток выше где вал от руля, вот из под этого вала и идет жидкость, может кто подскажет что это ? как я понял там должен стоять типа манжета (наверное) ? но запчастей в экзисте на реку как таковых нет.
Кто силен в рейках отзовитесь.

Тоже сопливит в этом месте. Сальник уже купил вот такой http://www.exist.ru/...pcode=19034101B , но пока не менял.