Сообщений в теме: 2082

[Олег03]

Други подскажите где дальше смотреть? включаем пп, хабы сцепились, привода крутятся при движении, чек не горит, пп нет. ни на хай ни на лоу. 

Гайки на ступицах смотрели?

[Vedmak]

а еще варианты? ну одну гайку я раскручивал когда хаб курочил, с другой стороны не смотрел, это прям так критично что сразу пропадет пп? если вывесить задние колеса включть пп, значит при раскрученных гайках привода будут крутится а не колеса?

[Олег03]

а еще варианты?

Исходя из изложенных тобою вводных по проблеме, вроде нет других (при условии что раздатка исправна). 

 

...ну одну гайку я раскручивал когда хаб курочил, с другой стороны не смотрел, это прям так критично что сразу пропадет пп?

Из-за ослабления гайки, зубчатый венец привода смещается, т.е. выходит из рабочей области зацепления хаба. А там счет идет буквально на мм.

И как следствие, момент уходит лишь на прокручивание ослабленного привода "впустую" (в переднем редукторе свободный дифф).

 

...если вывесить задние колеса включть пп, значит при раскрученных гайках привода будут крутится а не колеса?

Да.

Сообщение отредактировал Олег03: 06 May 2016 - 05:34 AM

[парамоныч]

Прошу помощи, искал похожую проблему по всему интернету но ни одной подсказки. суть проблемы: включаю ПП и ничего не происходит. Бывает очень редко но в самый нужный момент, приходиться глушить машину, включать ПП на месте и после заводить , тогда все работает. Чек при этом не загорается. Бывает ежу месяц и никаких проблем с ПП нет, все включается и лампа зеленая горит.

Если есть какие догадки, куда лезть подскажите ? На раздатке контакты проверил, смазал специальной смазкой не помогло, визуально все в норме.

[серг1]

Тут в теме тоже у одного проблема такая была. но он пропал и не известно решил он ее или нет   У меня тоже что-то такое . то работает то нет. и в основном переключается когда пару раз зажигание отключишь . 

Вот ссылка на его сообщения

http://kyron-clan.ru...датка/?p=547837

 

http://kyron-clan.ru...датка/?p=644787

Сообщение отредактировал серг1: 11 May 2016 - 12:46 PM

[парамоныч]

 Евгенией спасибо, вижу что я не одинок.   Хочу еще попробовать снять сиденье и проверить разъем на блоке управления, хотя машину не топил и по бездорожью не езжу. 

[nihsurk]

Прошу помощи, искал похожую проблему по всему интернету но ни одной подсказки. суть проблемы: включаю ПП и ничего не происходит. Бывает очень редко но в самый нужный момент, приходиться глушить машину, включать ПП на месте и после заводить , тогда все работает. Чек при этом не загорается. Бывает ежу месяц и никаких проблем с ПП нет, все включается и лампа зеленая горит.

Если есть какие догадки, куда лезть подскажите ? На раздатке контакты проверил, смазал специальной смазкой не помогло, визуально все в норме.

В первую очередь проверка вакуума, электромагнитного клапана.

При разрыве проводов на раздатке обычно вылазит 4WD check, но визуальный осмотр просто так не поможет, нужно с гофры содрать изоленту и гофру снять от разъема на несколько сантиметров. У меня бело-синий был визуально целый, только пошатав его я понял что он внутри сгнил, а изоляция целая была. Вот такие приколы. Пины в разъеме ремонтопригодые, вытаскиваются и можно оборваный провод в него снова зажать.

Сообщение отредактировал nihsurk: 11 May 2016 - 08:05 PM

[серг1]

если провод сгнил то и ошибка будет всегда. а тут включаеш ПП и вылетает ошибка. потом отключаешь или любые другие движения все пофиг. нужновыключить зажигание и включить все пропадет. я думаю провод после выключения зажигания не восстановится. Так что тут очень странно. 

[nihsurk]

если провод сгнил то и ошибка будет всегда. а тут включаеш ПП и вылетает ошибка. потом отключаешь или любые другие движения все пофиг. нужновыключить зажигание и включить все пропадет. я думаю провод после выключения зажигания не восстановится. Так что тут очень странно. 

Вот тоже так думал, и перебирал все кроме проводов, а дело было именно в бело-синем. Тоже после выключения зажигания ошибка уходила, появлялась при попытке включить ПП

Сообщение отредактировал nihsurk: 11 May 2016 - 08:34 PM

[серг1]

Ясно буду "мониторить" 

[Олег03]

...Если есть какие догадки, куда лезть подскажите ? На раздатке контакты проверил, смазал специальной смазкой не помогло, визуально все в норме.

Проводку проверяй, гниет даже под изоляцией. Примеров масса.

[парамоныч]

+Чек вообще не вылазет, включаю ПП и тишина. никакой реакции нет вообще. Однако всем СПАСИБО за сочувствие.

[серг1]

Нужно смотреть входят ли хабы в зацепление. а то может быть раздатка подключается а колеса на передке нет. 

[Nikit@]

Добрый день! Принимайте в свои ряды и сразу с бедой! Сначала было все ок: перед сложным песочным подъемом включал ПП и поднимался без вопросов... потом не смог заехать... чек не горел, вся индикация показывает нормальную работу ПП. на деле не подключается передний мост. Проверил затяжку гайки ступици, правая была ослаблена, дотянул результат 0.вывесил машину, завожу, включаю ПП, передние колеса не крутятся... выключаю машину в режиме ПП, кручу колесо хабы хрустят, хруст проходит и ПП подключается! как только завожу мотор сразу хабы выходят из зацепления.

Под ПП я подразумевал передний привод.

поиском пользовался... с такими симптомами ничего не нашел... или не правильно ищу

Сообщение отредактировал Nikit@: 24 May 2016 - 03:45 PM

[серг1]

Это хабы не входят в зацепление шестерни. Или хабам капец или может грязь набилась там.

[Nikit@]

А у меня первая мысля была, что это беда в вакууме. При заводе машины сразу выхрдят из зацепления.

[серг1]

Вакум как раз выводит из за сцепления. А у вас на оборот не входит тут ваккум роли не играет.

[Nikit@]

Понял буду снимать хабы...

[Mayk]

Сначала проверь клапан. Может он не отключает вакуум на них...

[Олег03]

Понял буду снимать хабы...

У некоторых так бывает