Сообщений в теме: 1665

[goose]

Здравствуйте. Помогите определиться с мостами KPTS0A1KS7P078733. На переднем мосту наклейка: D/C4/27S, на заднем - не читаемая.

Мосты (оба),  KSC передаточное число 4,27, задний мост LSD. Это комплектация с завода, а что там с 2007 года меняли х.з.

 

Это только из официальной истории:,

Прикрепленные изображения

• 

[Александр Е]

Мосты (оба),  KSC передаточное число 4,27, задний мост LSD. Это комплектация с завода, а что там с 2007 года меняли х.з.

 

Это только из официальной истории:,

Спасибо за информацию. При движении задним ходом с вывернутым рулем влево слышится хруст в заднем мосту. Подозреваю, что диф просится на замену. Буду думать какой поставить

[MUSSOvod]

Спасибо за информацию. При движении задним ходом с вывернутым рулем влево слышится хруст в заднем мосту. Подозреваю, что диф просится на замену. Буду думать какой поставить

да диф приехал. его под замену

[Artemoxa]

Я на своём LSD проварил трещины,когда захрустел. Варил профессионал. Езжу уже тыс 20, пока все ок. Если снова лопнет,тогда уже буду думать о замене.

[MUSSOvod]

Я на своём LSD проварил трещины,когда захрустел. Варил профессионал. Езжу уже тыс 20, пока все ок. Если снова лопнет,тогда уже буду думать о замене.

у меня каждый второй приезжает с провареным особенно из регионов, я сейчас взял себе тагаз роад портнер, там такая же беда, я его тоже проварил снятый и как положено пока ездит НО я это сделал как временное решение до весны так как весной машина пойдёт в разбор.

 

это я к тому что если знать как проваривать и при этом проверить и на биение и на зазор и соблюсти все эти нюансы то как временное решение прокатит, НО это не лечение это оттягивание неизбежного.

 

а вообще я бы про сварку не заикался так как многие начитаются что кто-то проварил и всё ок и потом давай варить не разобравшись, и потом ко мне и с гудящими приезжают и внутри окалина валяется которая попадая в главную пару просто крошит зубы и просто криво сваренные с диким биением и опять с лопнутой сваркой, так что лично я не рекомендую варить не разобравшись до конца во всех деталях, а многие именно так и варят

[PaintBallMan]

Дополню - диф можно купить за 20+круб, но может возникнуть необходимость еще и ГП менять (под 15+кр), ибо нарушеное пятно контакта неимоверно ведет к разрушению шестерни, а с ней и подшипники менять надо, т.к. снять - никак, только срезать, а это еще +5-6круб если повезёт. Так что "сварщикам" на заметку - НАФИГ сварку, пока не поздно, меняйте диф на рабочий. п.с. в нашем небольшом городке, где много-много (обезьян) автосалонов и мало-мало рукастых автослесарей/механиков, я три недели искал человека, который сможет НАСТРОИТЬ ГП. Все СТО готовы были поставить дифф, но настраивать отказывались напрочь. Так что с этим делом надо аккуратно и бережно.

[ДядьКоля]

Дополню - диф можно купить за 20+круб, но может возникнуть необходимость еще и ГП менять (под 15+кр), ибо нарушеное пятно контакта неимоверно ведет к разрушению шестерни, а с ней и подшипники менять надо, т.к. снять - никак, только срезать, а это еще +5-6круб если повезёт.Так что "сварщикам" на заметку - НАФИГ сварку, пока не поздно, меняйте диф на рабочий.п.с. в нашем небольшом городке, где много-много (обезьян) автосалонов и мало-мало рукастых автослесарей/механиков, я три недели искал человека, который сможет НАСТРОИТЬ ГП. Все СТО готовы были поставить дифф, но настраивать отказывались напрочь. Так что с этим делом надо аккуратно и бережно.

Виктор,приветт! Нашёл мастера?

[Александр Е]

В нашем городке вообще вряд ли есть мастера по установке и тем более по регулировке диффа. В одном из сервизов сказали - меняй мост на кокой нибудь другой - б/у. А гарантии то нет, что там нет этой же беды.

[MUSSOvod]

В нашем городке вообще вряд ли есть мастера по установке и тем более по регулировке диффа. В одном из сервизов сказали - меняй мост на кокой нибудь другой - б/у. А гарантии то нет, что там нет этой же беды.

а вы с какого города?

[Александр Е]

город Стерлитамак Республика Башкортостан

[MUSSOvod]

город Стерлитамак Республика Башкортостан

в Уфе кто-то делал мне звонил человек, я конечно же не помню кто но там есть сервис

[Александр Е]

Спасибо. Буду искать.

[PaintBallMan]

 

Виктор,приветт! Нашёл мастера?

 

Конечно! Два года уже откатал. В Пальмире дядя Володя.

[ДядьКоля]

  

Конечно! Два года уже откатал. В Пальмире дядя Володя.

Спасибо,понял!

[Горыныч12]

Петр, вопрос к тебе. Задумался о самоблоке в задний. Темы не нашел.
Что посоветуешь?
Спец темы не нашел, поэтому тут, ты тут живешь

[MUSSOvod]

Петр, вопрос к тебе. Задумался о самоблоке в задний. Темы не нашел.
Что посоветуешь?
Спец темы не нашел, поэтому тут, ты тут живешь

G80 по цене/качеству это оптимально

 

бензин механика это 4.55 и скорее всего кск р85 для него самоблок идёт 4238008000

на zzap цена вроде ничего https://www.zzap.ru/...data=4238008000

[Горыныч12]

G80 по цене/качеству это оптимально
 
бензин механика это 4.55 и скорее всего кск р85 для него самоблок идёт 4238008000
на zzap цена вроде ничего https://www.zzap.ru/...data=4238008000

Ага, а что насчет НИРФИ? Только я вот не знаю, что твкое с преднатягом и без? Помню про нирфи везде и всюду.

[Горыныч12]

Петя, посмотрел твой ролик про G80, впринципе да. А почему нирфи в основном ставят на передок? Этой зимой столкнулся с пробуксовкой на зимниках укатанных. Стоим шлифуем, потом едем, или сразу со второй трогаемся. Мне как то не понравилось это дело. Поэтому задумался о самоблоке.
Кстати, тебя рекламируют на многих ресурсах по этому делу.

[MUSSOvod]

проблема нирфи в том что они НЕ 100% а максимум 80%, это то что можно выжать из червячного самоблока.

а это означает что пока разница коэффициента сцепления колёс не отличается более чем на 80% то есть одно колесо имеет сцепление в 4 раза больше чем другое будет крутиться оба колеса НО как только будет превышение начнёт крутиться одно колесо.

то есть жиагоналки оно не возьмёт, потом например одно колесо на льду другое на асфальте тоже будет буксовать одно колесо, даже если одно колесо стоит в снегу а другое на хорошо укатанном снегу как с ледяной коркой то тоже будет одно колесо, НО если крутиться одно колесо то это не означает что второе не помогает, оно в этот момент толкает, так как на него перераспределяется крутящий момент 1 к 4 то есть на стоящее колесо момента поступает в 4 раза на крутящееся.

[Серый кот]

У G80 тоже есть минус - она срабатывает, когда второе колесо УЖЕ буксует несколько оборотов, т.е. тронуться в натяг не позволит, если колесо вывешено и подключение будет с рывком.