Сообщений в теме: 776

[Nikolay]

около 100+ тк без проблем

Спасибо.На 100000 сниму посмотрю.Щетки уже лежат в запасе.

[amateurz]

У меня Мультитроникс начал орать про повышенное напряжение. Тестер был в багажнике. Проверил. Мультитроникс завышал напряжение на 0,6 В. Теперь на него не реагирую

[brewster]

В мультике поправку введите, чтоб не орал. У меня та же история. Померил мультиметром - все ок. Мультик врал. Жаль.

[Zolotko]

ИМХО поправка это не выход - завышение то не постоянное. Попробую с сервисным центром мультитроникса пообщаться, а для начала новую прошивку закину.

[amateurz]

Если у них там действительно блок питания барахлит(греется) что очень даже вероятно т.к. показываемое напряжение растет со временем, то надо рекламацию им организовать. Но от меня далеко, самостоятельно расковыривать и лепить туда дополнительные стабилизаторы-радиаторы как-то не солидно. Но если кто-то выложит фотоинструкцию по устранению этого бага вполне могу и самостоятельно поковыряться, хотя радиолюбительством не занимался.

[brewster]

Прошивка не помогает. У меня с последней прошивкой то же самое. Комп - rc-700. Причем "перезаряд" выплыл впервые через 10 месяцев эксплуатации на скорости 110. До этого ничего такого не было.

[amateurz]

Прошивка не помогает. У меня с последней прошивкой то же самое. Комп - rc-700. Причем "перезаряд" выплыл впервые через 10 месяцев эксплуатации на скорости 110. До этого ничего такого не было.

Повторный тест на напряжение показал зависимость между показываемым Мультитрониксом напряжением и направлением движения автомобиля. При движении на солнце (нагрелся немного) он у меня сегодня умудрился показать 16,2 В при наличных 14,5 В(тестер). Если ребята не могут померить напряжения постоянного тока то что вообще они могут сделать правильно? Игрушка то не 5$ стоит.

[volkoff]

возвращался с Анапы летом.такая же история. тревожный сигнал напряжения. больше не повторялось. непрерывная езда 1000 км спровоцировала. Rc 700.

[sensey371]

А я по своему тестеры тарирую.... ( шутка! )

[Zolotko]

Сегодня созвонился с сервисным центром Мульитроникса и описал проблему. Предложили выслать БК (для 700 это снимаемая морда). Сегодня выслал - по результатам отпишусь.

[Zolotko]

Сегодня созвонился с сервисным центром Мульитроникса и описал проблему. Предложили выслать БК (для 700 это снимаемая морда). Сегодня выслал - по результатам отпишусь.

Сегодня звонил в сервисный центр - сказали что все исправили (получили мой БК вчера) и вышлют на этой неделе. Придет посмотрю...

[Zolotko]

В БК поменяли стабилистрон. Сервисник сказал что проблема известная - была партия говеных стабилитронов. Поставил стабилитрон другого производителя (говорит что более надежный) - посмотрим насколько хватит. Мне понравилось, что сервисник пытался меня обвинять в том что производители радиоэлементов дрянь выпускают. Можно подумать я к их производству и закупу имею какое-либо отношение.

[Сергей Сергеевич]

Удалось разобраться в чем была причина? Сегодня у меня также мультитроникс показывал 15,8 - 15,9 В и орал на трассе (аккумулятор щупал - холодный). В городе напряжение падало до нормального. Померить напряжение в дороге было нечем - тестер оставил в гараже.

Ну вот поездил я с февраля,и забыл об этом,а на неделе опять гонял довольно далеко,и опять та же хрень,Затем периодически начал показывать перезаряд и на коротких пробегах,иногда,дня три ничего,иногда орет всю дорогу.Достало.
Поехал на станцию,мастера уверенно сказале о реле регуляторе,поменяли(кстати в пятерочку встало),и сказали что проблема стопроцентно исчерпана,кстати расхождение с мультиком было всего в 0,3 В..Так как в регулировках мультика меньше погрешность не задать уже,значит когда он у меня орал 15,6 В в реале 15,3.Ну и сказали ведь ,что и этого больше не будет.Выехал успокоенный.Два дня все в ажуре,на тртий опять орет,сейчач опять тишина.Отключил звук,и пока езжу,но что делать дальше не представляю.Через два дня ехать в Белгородскую,позвонил на станцию где реле меняли,предложили поменять генератор.Но что то ремонт методом тыка меня не устраивает,следующим этапом может стать замена всей проводки,или еще чего нибудь.Как ни странно,это все за мой счет.Но вот сейчас прочел в этой теме что все таки это мультик трындит,и вроде как проблема известная?И если все таки он кажет честно 15,3 В - это как сильно много?Если кто решал проблему,ответьте пожалуйста.

[cigord]

У меня цешка китайская за 100р всегда в машине лежит
Проверь этим приборов сам показания
Думаю что мультик твой врет
Да и вообще все врут у меня на сканере одно напряжение - на бинаре другое - цешкой третье
Потому что все эти измерения мерят очень неточно
Точный прибор будет под штуку баксов

[Zolotko]

Поддержу - до того как тебя раскрутили на 5штук нужно было померить обычным тестером на АКБ в тот момент когда мультитроникс показывает перезаряд (т.е. отражает высокое напряжение в сети). Если на АКБ все нормально (так у меня было), то регулятор менять не нужно было. Сейчас проблем нет - напряжение выше 15В не поднимается - это наше стандартное значение как заявляют на сервисе да и на форуме.

[cigord]

У меня на бинаре кажет 14.4 иногда бывает 14.7
Цешкой чуть ниже 14.2
а сканером 13.8
Что из них точно кажет неизвестно
Во всех этих измерителях стоят дешевые микросхемы за три копейки с точностью до километра

[Сергей Сергеевич]

Поддержу - до того как тебя раскрутили на 5штук нужно было померить обычным тестером на АКБ в тот момент когда мультитроникс показывает перезаряд (т.е. отражает высокое напряжение в сети). Если на АКБ все нормально (так у меня было), то регулятор менять не нужно было. Сейчас проблем нет - напряжение выше 15В не поднимается - это наше стандартное значение как заявляют на сервисе да и на форуме.

Так как его ,этот чертов перезаряд померять то,когда он непостоянен???Едешь,никого не трогаешь,бац перезаряд, 15,6,останавливаюся,сбрасываю газ естественно - 14,7 - 15 В. И выше не идет.

[cigord]

Купи цешку за 100р и через прикуриватель мерь

[Zolotko]

Так если это дурит мультитроникс (перегрев стабилитрона), то сброс газа не должен приводить к изменению разницы показателей вольтметр-мультитроникс. Вариант через прикуриватель - возьму себе на заметку - сам не додумался. Спасибо

[Сергей Сергеевич]

А кто нибудь может сказать,компьютерная диагностика,показывает что БЫЛО превышение напряжения?На каждом ТО диагносты говорят ,что все в норме,ошибок нет.
И все таки 15.3 В - это очень много?
И еще -про превышение напряжения пишут только те,у кого есть БК,а у тех у кого нет,когда нибудь диагностировалась такая хрень?Или были какие либо последствия?
Просто,ощущение такое что сия проблема плод воображения БК,у кого его нет и знать то об этом ничего не знает.
Это я себя конечно пытаюсь успокоить,но все же....