Сообщений в теме: 2286

[Pochtar]

У меня ваашпе РТС никак не "жарит",что то там щелкает, но просадки по Бинару минимум 0.2—03 в и тепла нет.
А кто то тоже пишет "жарит".

 

я сей гаджет ptc вообще не понял....

но сейчас прям хорошо стала работать....

 

маслоохладитель в труху забит был....

помпа стучала... хотя, я думаю, еще могла походить....

 

сейчас у печки оба патрубка раскаленные....

 

 

помпа - мандо, термостат - вернет, маслоохладитель китай... резинки на маслоохладитель - Россия....

[Василий Мытищи]

я сей гаджет ptc вообще не понял....
но сейчас прям хорошо стала работать....

маслоохладитель в труху забит был....
помпа стучала... хотя, я думаю, еще могла походить....

сейчас у печки оба патрубка раскаленные....


помпа - мандо, термостат - вернет, маслоохладитель китай... резинки на маслоохладитель - Россия....

Вооот, с миру по нитке и тепло стало, маде ин ?

[Bionder]

А смысл?

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

Мы же технари, а не гуманитарии. У меня тепленьким дует, вот не знаю, это жарит или нет?

[Русланыч]

У меня ваашпе РТС никак не "жарит",что то там щелкает, но просадки по Бинару минимум 0.2—03 в и тепла нет.
А кто то тоже пишет "жарит".

Так значит он не работает. Тепло даёт почти сразу (но обдув не на стекло, если на стекло,тепла не будет),и просадка до 13.7.

[Pochtar]

Вооот, с миру по нитке и тепло стало, маде ин ?

Прогрев стал быстрый. Если раньше к переезду ольгино(5 км) от меня, у меня стрелка начинала подползать к середине шкалы и из дефлекторов чуть дуло тепленьким... То теперь к этой точке машина уже давно прогрета жарит кипятком и дети просят убавить, тк очень жарко

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

[Nikolay]

вот хоть бы кто взял и термометром из воздуховода температуру померил, а то жарит, не жарит.

Сегодня по Симферопольке скорость 110, температура по бк-92*,на улице +1* выносной датчик темп. с бк. вставлен в воздуховод водителя на ноги дует 77* по бк..К.к. стоит на 21* авто.

[sensey371]

В эту фигню,если что и увидишь,надо ещё понять что это.)

Если не знаешь, что ожидаешь увидеть, лучше и не смотреть.

[sensey371]

Досмотровая камера показала, что "белка" вентилятора у меня абсолютно чистая, Заслока "горячо-холодно" движется от упора до упора.

Сегодня промыл радиатор печки. Результат - 100% успеха!

[sensey371]

Сама "установка".

Шланги на печку "на-оборот".

Фильтр на первую промывку.

Результат после первой промывки средством из магазина Все инструме6нты.

Результат после промывки лимонной кислотой.

Поставил кран - спускник для воздушной пробки.

Из бокса ехал с открытым окном! Правда на улице всего лишь "ноль", но результатом я очень доволен. Если честно, то можно было обойтись и одной "лимонкой". Никакой содой не полоскал. Просто пролили радиатор печки из шланга водой.

Сообщение отредактировал sensey371: 01 February 2024 - 09:39 PM

[Deadulick]

 маслоохладитель китай...

Какой конкретно?

 

20240201_202830.jpg Поставил кран - спускник для воздушной пробки.

 

Сантехтюнинг это нашефсё !

[Pochtar]

Какой конкретно?


Сантехтюнинг это нашефсё !

Воть

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

[Pochtar]

Сразу оговорюсь на момент покупки радиатор Китай стоил 4300...
Оригинал от 10000 лузар 5000+
....
Сколько сейчас, не знаю...

Прокладки лучше новые брать они на скрине есть... 3круглых,1овальная...

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

[Иван_ko]

Всем привет. Решил промыть печку. Потому как, верхний (входной) теплый, выходной (нижний) холодный. Купил газелевскую доп. помпу, средство для промывки. Нагрел 10 литров воды, подключил помпу на выход и погнал. Гонял час. Еще при подключении продул, "ротой", радиатор, продувалось свободно, насторожило. Промыл, залил антифриз, завел. Все тоже самое. Поменял местами патрубки, пипец. Стало еще хуже. Вот теперь весь в раздумьях. Забит теплообменник, давления не хватает? Но из патрубков вылевалось самотеком обильно.Может термостат глючит, пропускает по большому лишнего? временами "закипает".

[Pochtar]

Всем привет. Решил промыть печку. Потому как, верхний (входной) теплый, выходной (нижний) холодный. Купил газелевскую доп. помпу, средство для промывки. Нагрел 10 литров воды, подключил помпу на выход и погнал. Гонял час. Еще при подключении продул, "ротой", радиатор, продувалось свободно, насторожило. Промыл, залил антифриз, завел. Все тоже самое. Поменял местами патрубки, пипец. Стало еще хуже. Вот теперь весь в раздумьях. Забит теплообменник, давления не хватает? Но из патрубков вылевалось самотеком обильно.Может термостат глючит, пропускает по большому лишнего? временами "закипает".

Теплообменник.

Отправлено с моего Infinix X6837 через Tapatalk

[Иван_ko]

Странно конечно.У нас жижа идет по кругу с теплообменника в верхний патрубок и с нижнего в помпу? Как промыть теплообменник? Снимать не хотца. Отсоеденить все патрубки с него и гнать доп насосом в обратку?

[Pochtar]

Странно конечно.У нас жижа идет по кругу с теплообменника в верхний патрубок и с нижнего в помпу? Как промыть теплообменник? Снимать не хотца. Отсоеденить все патрубки с него и гнать доп насосом в обратку?

Не снимая - шансов нет.

Отправлено с моего Infinix X6837 через Tapatalk

[Иван_ko]

Печально. Я не пойму как он подключен к системе. По картинкам с тырнета идет два шланга. Один между двиглом и кузовом, второй под впускным коллектором (выходит из кормуса мас фильтра)? Если подать в патрубок печки (верхний) и принять из патрубка под коллектором, жижа побежит по теплообменнику? Или она бегает паралельно основному какналу в блоке, как байпас?

[Deadulick]

Странно конечно.У нас жижа идет по кругу с теплообменника в верхний патрубок и с нижнего в помпу? Как промыть теплообменник? Снимать не хотца. Отсоеденить все патрубки с него и гнать доп насосом в обратку?

Промывать вообще не советую, лучше тогда сразу в обход него. Штука очень нежная - рискуешь получить масло в антифризе со всеми последствиями.

Шланги там обадва в неудобном месте. Один с блока, второй через трубку на печку. К короткому вообще практически доступа нет между блоком и теплообменником.

[Иван_ko]

Deadulick, факт, не удобно. Нашел схему, тот что от блока, "вход", тот что у коллектора "выход". Вот замучаешся на выход напяливать. Вернул патрубки по местам. После слива из печки, дунул в патрубок теплообменника. Чуть щеки не порвал. Правда из печки в обратку все же потекло, после " потемнения в глазах", от натуги. Ладно, поменяю для начала термостат, в любом случае нужно бороться с "кипением" на ровном месте. Обходить теплообменник не хотца. Он всеже масло охлождает, ну и печурке придает дополнительного жару. Правда, забитый, он что есть что нет.

[Pochtar]

Deadulick, факт, не удобно. Нашел схему, тот что от блока, "вход", тот что у коллектора "выход". Вот замучаешся на выход напяливать. Вернул патрубки по местам. После слива из печки, дунул в патрубок теплообменника. Чуть щеки не порвал. Правда из печки в обратку все же потекло, после " потемнения в глазах", от натуги. Ладно, поменяю для начала термостат, в любом случае нужно бороться с "кипением" на ровном месте. Обходить теплообменник не хотца. Он всеже масло охлождает, ну и печурке придает дополнительного жару. Правда, забитый, он что есть что нет.

проще снять сам охладитель...  промыть/заменить, без садомазо и прочих извращений