Сообщений в теме: 2286

[Kukas]

Доброй ночи, подскажите куда копать, печка дует теплым только на режиме HI, ставишь 25,30,31 дует холодным, Зима же на носу , без печки будет грусть..

Для начала запустить самодиагностику климат-контроля и посмотреть ошибки системы. Это только для климат-контроля. 

[Serg_1979]

простая вода 300г лимонки  ,сто км пробега и сливаем у вас еще месяц впереди,вода не замерзнет и так хоть раз 10    ,так что вперед

Сергей , добрый вечер, я так понял это промоется радиатор отопителя ?

Для начала запустить самодиагностику климат-контроля и посмотреть ошибки системы. Это только для климат-контроля. 

надо попробовать, но летом делал , ошибок не было, попробую сейчас.

[Pochtar]

Сергей , добрый вечер, я так понял это промоется радиатор отопителя ?

надо попробовать, но летом делал , ошибок не было, попробую сейчас.

 

все промоется

[Serg_1979]

все промоется

300 г лимонной кислоты на 10 литроа грубо.. и в систему охлаждения, правильно понял?

[хант]

Про всю систему не знаю, мне подсказали на пять литров 300гр, это так я промывал печку,.подогревал воду кипятильником, и помпой гонял час в одну сторону, час в другую, на выходе из шланга делал из двойной марли приспособу, что бы вся грязь оставалась на марле.

[Pochtar]

Про всю систему не знаю, мне подсказали на пять литров 300гр, это так я промывал печку,.подогревал воду кипятильником, и помпой гонял час в одну сторону, час в другую, на выходе из шланга делал из двойной марли приспособу, что бы вся грязь оставалась на марле.

 

там контест был, в бачек залить и 100 км... значит - всю...

[хант]

Возможно на всю систему нужно 600гр.

[glider]

Я бы не рекомендовал с кислотой в моторе ездить 100км, для кого то это может быть и пару недель и больше. У меня до работы 3,5км, например.

Максимум прогреть и 10 минут поработать и сразу сливать с промывкой.

 

Печку отдельно наверняка можно.

[шао]

все промоется

все

Я бы не рекомендовал с кислотой в моторе ездить 100км, для кого то это может быть и пару недель и больше. У меня до работы 3,5км, например.
Максимум прогреть и 10 минут поработать и сразу сливать с промывкой.
 
Печку отдельно наверняка можно.

это на любителя я 2 месяца так катался, 10 минут туда надо килограмм засыпать вообще я не понимаю что за 10 минут можно сделать

[Deadulick]

все
это на любителя я 2 месяца так катался, 10 минут туда надо килограмм засыпать вообще я не понимаю что за 10 минут можно сделать

Да хоть 5. Растворимость в воде – 133 г/100 мл. Только не надо её в гастрономе в бакалее покупать. Техническая чуть больше 100р. за килограмм. Сыпь - не хочу.

[glider]

Какой смысл там какашки 2 месяца гонять?
Помпа хорошо не скажет. Кислота на прокладку влияет.
Это как чайник мыть, никто 2 месяца его не кирятит. Промыл, вскитятил, остыло, слил, промыл проточной водой. При необходимости повторить.

[Kukas]

Какой смысл там какашки 2 месяца гонять?
Помпа хорошо не скажет. Кислота на прокладку влияет.
Это как чайник мыть, никто 2 месяца его не кирятит. Промыл, вскитятил, остыло, слил, промыл проточной водой. При необходимости повторить.

С одной стороны Вы всё правильно пишете, но вот только в чайнике вода кипит и лимонка работает, а в машине температура ниже, хорошо если до 90 прогреется и там процессы идут гораздо медленнее. Но в любом случае ездить с лимонной кислотой в системе охлаждения более 5 часов не стоит. Ни о каких месяцах и речи быть не может.

[glider]

В общем виде да, не кипит.
Но, возле камеры сгорания и рядом в блоке довольно прилично нагревается, наверняка около 100 градусов, ну или близко.
А температура только ускоряет процесс, оно с холодной лимонкой будет работать, но медленнее.
Вообще, если лимонки мало и она вся прореагирует, то и гонять ее нет дальше никакого смысла.
За пять часов да, логичнее пару раз промыть и обновить систему. Чем гонять одно и тоже 2 месяца)))
Но ездить я бы тоже не стал, у гаража бы все сделал.

[Serg_1979]

Для начала запустить самодиагностику климат-контроля и посмотреть ошибки системы. Это только для климат-контроля. 

Дмитрий , привет, самодиагностика показала 25, патрубки радиатора печки горячие оба, кудв копать дальше?

[Kukas]

Дмитрий , привет, самодиагностика показала 25, патрубки радиатора печки горячие оба, кудв копать дальше?

25 это ошибка по "солнечному" датчику, это фигня. А патрубки печки оба горячие и верх и низ? Если так странно, возможно радиатор печки забит. И нужна промывка системы. Вход, нижний, должен быть горячий, а выход, верх ощутимо холодней. Если горячие оба, циркуляции, через печку нет. Как вариант. Отсоединить печку вообще, подключить насос и ведро к печке. Т. Е. Создать круг. Залить горячую воду с лимонной ки!лотой и погонять час.-потом всё слить. Промыть чистой водой и подключить обратно. И долить антифриз до уровня. Или мыть всю систему.

[Pilot35]

Вход в отопитель салона, на бензинках, расположен сверху, а выход снизу.

[илья79]

Ещё можно скинуть верхний шланг на запущенном двигателе и посмотреть качество циркуляции жидкости. Несколько раз сталкивался с забитым накипью/грязью теплообменником возле масленного фильтра...
Но шланги по-моему были не сильно горячии...

[glider]

На патрубках ощутимая разница будет когда теплосъем с радиатора будет хороший, когда холодно будет. Разницу в несколько градусов можно и не почуять. Только прибором.

[Русланыч]

Всегда думал,что вход это верхний шланг,а выход это нижний.

[холмогорец]

Всегда думал,что вход это верхний шланг,а выход это нижний.

На кайроне это так с завода. Я когда ставил электрокотел то поменял местами шланги.