Сообщений в теме: 2286

[Артëм]

Взял мотор отопителя и понёс к товарищу прилаживать на его кайрон. Оказалось что мотор крутится в другую сторону почему-то, толи с завода брак то ли меня ный такой. Стрелки вращения на крыльчатках( оказывается такие есть) в одном направлении на обоих моторах. Вот такие дела

[Артëм]

И даёт только на четвёрке теперь, сгорел резистор какой-то, если я не ошибаюсь. Дует аж глаза слезятся. Зашибись в общем.

[Uygur]

И даёт только на четвёрке теперь, сгорел резистор какой-то, если я не ошибаюсь. Дует аж глаза слезятся. Зашибись в общем.

 

В общем, "ларчик просто открывался", как я и предполагал.

Пожелание теперь, что, панель приборов удастся собрать правильно и без оставшихся "лишних" деталей, и винтов-саморезов...

+ тебе в поддержку кармы.

[Русланыч]

У меня глюки печки прошли сами собой. Пока работой доволен. Я ещё чуть-чуть перенес датчик,но пришёл к выводу,что идеальное место для него в плафоне. По идее надо заморочиться и перенести его туда, для меня самое сыкотное это работа с обшивкой потолка,зная себя,точно отломаю что-нибудь нахрен) а так конечно руки чешутся.
Клапан от МАЗа ставить не стал,начал было разбирать, хотел врезаться в Бинар,но понял,что во-первых, это и не нужно,Бинар прямо у печки установлен, во-вторых, если я не остановлюсь,то из гаража не уеду)))) поэтому точку невозврата,слава богу,не прошел. Начал попутно профилактически мыть печку,а она шарашит так,что вымывать там нечего). Это к слову о том,что надо лить хороший антифриз и менять его вовремя,как делал прежний хозяин,дай бог здоровья. Поэтому я просто поменял местами вход и выход (вход внизу,выход сверху),что на мой взгляд очень правильно и дало результат однозначно. Ну и ,соответственно, перед зимой заменил хороший антифриз на новый) накрыл термоодеялом,снял вентилятор. Пока конечно минуса хорошего не было,топит знатно,как минус долбанет(если в Москве вообще долбанет),то добавится рашн винтер картонка.

[gzsh]

Сменил антифризЛавр G12+красный -45 плюс промыл Лавром,греть стало хуже,как воздух из ПЕЧКИ выгнать,патрубки давил, обороты 3000держал.Вход выход печьки не менял.Не вышел воздух точно,у меня ВЕБАСТО с ней печь жарила до замены щас не то пальто.

[Gena644]

Сменил антифризЛавр G12+красный -45 плюс промыл Лавром,греть стало хуже,как воздух из ПЕЧКИ выгнать,патрубки давил, обороты 3000держал.Вход выход печьки не менял.Не вышел воздух точно,у меня ВЕБАСТО с ней печь жарила до замены щас не то пальто.

Поставь носом в гору,поработай

[gzsh]

Крышку расшир.бачка открыть?

[Uygur]

Крышку расшир.бачка открыть?

 

Конечно.

Желательно бы вообще поездить и погазовать без крышки на РБ.

Либо просто ослабить ее на максимум, только привяжи скотчем к тонкой трубке, чтоб не потерять в дороге.

[gzsh]

Отпишусь спасибо!

[Denis58]

Здравствуйте. Вентилятор работает на всю скорость, а воздушный поток слабый. Фильтр убрал, не помогло. Что может быть?

Полярность перепутана... Возможно предыдущий владелец разбирал мотор... Сам сегодня через это прошел...

[Pochtar]

Полярность перепутана... Возможно предыдущий владелец разбирал мотор... Сам сегодня через это прошел...

Щетки перепутаны?

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

Сообщение отредактировал Pochtar: 24 November 2023 - 05:37 PM

[Василий Мытищи]

Бывает,встречал даже аккумулятор наоборот зарядили.

[Denis58]

Щетки перепутаны?

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

именно

[Артëм]

Заводской брак

[Denis58]

Заводской брак

врят ли, сколько же авто ездило с этим браком?

[Uygur]

Заводской брак

 

Скорее всего, провода перепутали при ремонте.

[gzsh]

Вчера на трассе дал овса с откр.крышкой ехал км.20 после мордой в гору на 3000об. мин 4 и пошла жара!
Заметил вот что шланги оба на печку горячие прилично.А на радиаторе верх.кипяток низ не очень(на ПЕЧКЕ намного горячее страно как то),термостат такой...Низ стал горячим после 4мин.на 3000об.!!!
Верно сказали на дизеле нашем печь оживает на 2500-3500об.
Благо стоит ВЕБАСТО вкл.когда движок начинает температуру скидывать(при этом у меня морда закрыта и одеяло,без этого авто не нагревается ) и всё отлично ну и менять на зиму салонный фильтр обязательно.Климат контр.не пользуюсь зимой,летом на дальнике ДА он адекватный.
Отчитался.

[Mayk]

Странно, не замечал что только на оборотах оживает. Печка, тьфу-тьфу-тьфу, работает как должно в морозы за -36 в салоне тепло. Прогревает салон с автозапуска за 10 минут на холостых с рецеркуляцией до плюсовой.
Кстати, вспомнилось менял когда лопнувший шланг подогрева фильтра. Была задача поставить новый без того, чтоб он " сложился" на сгибе. Может у кого он так загнут... Вот и мало антифриза через печку идет.

Сообщение отредактировал Mayk: 15 December 2023 - 12:11 PM

[Русланыч]

заказал 4078.92D по совету одного кайрновода, сказал чуть подпилить и встает на отлично, он от мерса

Эх,жаль человек так и не отписался по поводу замены и вообще на форуме больше с 16го года не появлялся. Кто-нибудь ставил именно этот термостат?

И ещё момент по поводу воздушной пробки,все пишут мордой вверх....так у нас же пробки на радиаторе нет,там воздух и встанет. По логике получается мордой вниз надо, чтобы воздух к бачку пришёл.

Сообщение отредактировал Русланыч: 12 January 2024 - 06:48 PM

[sensey371]

Эх,жаль человек так и не отписался по поводу замены и вообще на форуме больше с 16го года не появлялся. Кто-нибудь ставил именно этот термостат?

И ещё момент по поводу воздушной пробки,все пишут мордой вверх....так у нас же пробки на радиаторе нет,там воздух и встанет. По логике получается мордой вниз надо, чтобы воздух к бачку пришёл.

Смысл "мордой вверх" - выгнать воздух из печки в радиатор, а от туда он уйдёт по тонкой трубке в расширительный бачок.