Сообщений в теме: 2286

[Русланыч]

Раньше тоже было холодно,поставил давно а в этом году заменил опять на него же Vernet
TH5699.85J и температура ниже 86 не опускается.Радиатор не закрываю только одеяло на движке..Пробег за 230000 км антифриз красный

Ну вот, почитав тему, ставят в основном либо этой фирмы,либо WAHLER 4176.85D. У Vernet ещё есть TH1476.87J на 87 градусов,смотрю в его сторону. Ну посмотрю, может ещё кто какой отзыв-рекомендацию напишет,прикуплю,да надо поменять перед следующей зимой.

Сообщение отредактировал Русланыч: 15 January 2024 - 05:02 PM

[Nikolay]

Вот ни хрена!А у меня без подогревателя никак не греется зимой.На стоянке до 60 падает.И это так с завода.

Так же было.Поменял термостат и стало тепло.

[Miron]

Предстоит то-же самое. Сколько по времени мыли, сколько пакетиков засыпали, мыли кипятком или так себе? Извините, что столько вопросов.

Гонял часа 2, сначала подачу с помпы на выход из печки, затем менял в обратном направлении и ещё часа полтора, грел всё на газовой плитке походной, но так как в гараже холодно максимум нагрелась до 85°, воды 5 л, лимонки 600 г. 3 пакета, затем промыл минут 15 водой с содой грамм 200 на 5 л, и в конце дистилировкой прогнал ещё минут 15.

[Miron]

У меня печка греет так,что секунд через 15 руку на сопле обжигает. Радиатор печки в идеале,т.к.антифриз всегда меняли по регламенту(последний раз менял,сливал идеально чистый) и фильтр салонный каждую осень меняю. Но это до -20 градусов (свыше греет хуже) и температура мотора при этом выше 82 не поднимается (термоодеяло, вентилятор снят, RWK стоит). Это на ходу,на светофоре падает до 79. Думаю уже в следующем сезоне термостат сменить,утеплить шланги и исключить из системы маслоохадитель. Надеюсь,что будет ещё лучше греть. Поэтому и интересуюсь по термостату на 92 градуса.

Прям интересно какая у вас температура воздуха из дифлекторов выходит, не замеряли?

[Русланыч]

Прям интересно какая у вас температура воздуха из дифлекторов выходит, не замеряли?

Не,пока не замерял,но был очень удивлен. 03.01 гонял в Клин по трассе, температура за бортом была -23-25, климат на HI, вентилятор молотил на полную (сейчас понимаю,что это неправильно),дуло теплым,условно ближе к горячему,но всё таки теплым. 04.01 по Москве ездил,то же самое,не было горячо. А вот в субботу поехал в баню, температура -16-19,и из сопла прям хорошо так горячий,я не придумываю,реально начало руку обжигать,я прям ох..л(удивился). А теперь,почитав тему, понял,что термостат у меня косячит-очень долго греется мотор сейчас и выше 83 не поднимается. Поменяю термостат, вообще по идее жарить должно).

Сообщение отредактировал Русланыч: 15 January 2024 - 08:48 PM

[Pochtar]

Не,пока не замерял,но был очень удивлен. 03.01 гонял в Клин по трассе, температура за бортом была -23-25, климат на HI, вентилятор молотил на полную (сейчас понимаю,что это неправильно),дуло теплым,условно ближе к горячему,но всё таки теплым. 04.01 по Москве ездил,то же самое,не было горячо. А вот в субботу поехал в баню, температура -16-19,и из сопла прям хорошо так горячий,я не придумываю,реально начало руку обжигать,я прям ох..л(удивился). А теперь,почитав тему, понял,что термостат у меня косячит-очень долго греется мотор сейчас и выше 83 не поднимается. Поменяю термостат, вообще по идее жарить должно).

 

патрубки при этом насколько упругие?

[Русланыч]

патрубки при этом насколько упругие?

Ну верхний к радиатору горячий и мягкий. Остальные вроде тоже не дубовые.

[Miron]

А как заслонки посмотреть, работаю или может клинят, надо разбирать?

Сообщение отредактировал Miron: 15 January 2024 - 10:06 PM

[Uygur]

А как заслонки посмотреть, работаю или может клинят, надо разбирать?

 

Да, пинз...ц там, сколько разбирать, - всю панель.

[Gena644]

Так же было.Поменял термостат и стало тепло.

Какой поставил?

[Русланыч]

Какой поставил?

Он выше писал -Вернет

[хант]

Гонял часа 2, сначала подачу с помпы на выход из печки, затем менял в обратном направлении и ещё часа полтора, грел всё на газовой плитке походной, но так как в гараже холодно максимум нагрелась до 85°, воды 5 л, лимонки 600 г. 3 пакета, затем промыл минут 15 водой с содой грамм 200 на 5 л, и в конце дистилировкой прогнал ещё минут 15.

Привет.Я грел кипятильником, час в одну сторону , час в другую, правда на 5 литров сыпал 300гр лим кислоты.

[sensey371]

Гонял часа 2, сначала подачу с помпы на выход из печки, затем менял в обратном направлении и ещё часа полтора, грел всё на газовой плитке походной, но так как в гараже холодно максимум нагрелась до 85°, воды 5 л, лимонки 600 г. 3 пакета, затем промыл минут 15 водой с содой грамм 200 на 5 л, и в конце дистилировкой прогнал ещё минут 15.

Спасибо.

Да, пинз...ц там, сколько разбирать, - всю панель.

У меня есть досмотровая камера а-ля "Риоби". Гибкий шнур с камерой и подсветкой, длинной метр. Может это помочь увидеть работу заслонки?

[Mayk]

Ну вот, почитав тему, ставят в основном либо этой фирмы,либо WAHLER 4176.85D. У Vernet ещё есть TH1476.87J на 87 градусов,смотрю в его сторону. Ну посмотрю, может ещё кто какой отзыв-рекомендацию напишет,прикуплю,да надо поменять перед следующей зимой.

 

Вернет катаю уже несколько лет. Все устраивает. В морозы тепло.

[худой]

Спасибо.

У меня есть досмотровая камера а-ля "Риоби". Гибкий шнур с камерой и подсветкой, длинной метр. Может это помочь увидеть работу заслонки?

Если (теоретически) завести камеру через передние дифлекторы или с выхода обдува ног? Главное ,не зайти на заслонку. Что бы не защемила.

[Gena644]

Спасибо.
У меня есть досмотровая камера а-ля "Риоби". Гибкий шнур с камерой и подсветкой, длинной метр. Может это помочь увидеть работу заслонки?

В эту фигню,если что и увидишь,надо ещё понять что это.)

[худой]

В эту фигню,если что и увидишь,надо ещё понять что это.)

А ты смотрел? чтобы писать -фигня .

[Gena644]

А ты смотрел? чтобы писать -фигня .

Не смотрел бы-не писал.Наверное есть хуже-лучше.

[Pochtar]

Не смотрел бы-не писал.Наверное есть хуже-лучше.

Хуже нет. Нужен навык и понимание что видишь... Это как врачи УЗИ читают... Для нас это чёрная муть, а они там чётко органы видят...
Если камера ещё и очень узкоугольная, то надо очень хорошо представлять кусочек чего видишь...

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

[Русланыч]

Наблюдение. Вчера было до -10 градусов. И чёт быстро как-то мне в машине стало жарко, сделал печку на 18 градусов. По МКАД ехал, температура двигателя тут же поползла вверх, въехал в Москву,продолжила расти уже значительно быстрее,в итоге на 98 градусах(по БК)я остановился и вынул пенку (rwk) от греха. Тут же упала до 83-84 в городе,81-82 по трассе. Сильно конечно наша печка движок охлаждает,стоило выключить печку и температура поползла моментально. Причём интересно предел узнать. На 98 градусах электро вентиляторы не работали. На сколько зашито включение Вахмуркой не знаю)
Вот думаю,термостат у меня в итоге нормально работает или нет. Потому что по холоду прогревается долго,а остывает мгновенно(с термоодеялом),и в районе -20 мне не удалось поднять температуру двигателя в городе по светофорам выше 83 даже с работающим Бинаром! Правда печь молотила на максимуме. С учётом наших морозов мне конечно хватает,до минус 20 жарит отлично,но при поездке 3 января в минус 27 печки уже не хватало-дула теплым( Но у нас такой минус это разовая акция.

Сообщение отредактировал Русланыч: 22 January 2024 - 05:04 PM