Сообщений в теме: 1532

[Василий Мытищи]

Да чушь полная,что мизер даст при таком объеме,практически ничего.А смазка там уже при пуске ДВС происходит,первичный вал вращается,да и шестерни в ванне из масла находятся.Литр в ДВС может в приличный мороз сказаться.На Роверах в мороз на раз сальники вылетают,если на малых движок не прогреть,а так поехать.https://lrking.ru/za...kolenvala-disc/

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 13 March 2020 - 11:07 AM

[Перс]

ХЗ, может как раз и не хватает этих 200 мл для полного счастья.

Попробую напрячь сервисменов при замене жижи в МКПП.

Только вот они на подъёмнике её меняют, как на нём машину спереди приподнять? Никак...

Качнуть литра 4  и быстренько завинтить пробку, пока много не вытекло?

Сообщение отредактировал Перс: 13 March 2020 - 11:42 AM

[gena586]

Масло в моторе по 30тыщ катаете?

 

Нет, меняю в районе 10000 км пробега. Просто ситуация, когда уровень выше максимального на щупе, уже четвертый раз подряд. Связано с тем, что остаток масла из второй 4-х литровой канистры девать некуда, а канистры старые использую для утилизации отработки. Поэтому заливаю две по 4 литра.

 

не знаю, не знаю... Когда была древняя лада 99, там все советовали чуть больше в коробку "пихать", чем заливной уровень, что бы 5-я не шумела, сам так делал, коробас жил долго и счастливо, пока не продал авто

 

Если бы здесь был тэг "Сарказм", я бы обязательно проставлял его во избежание недопонимания.

 

Да чушь полная,что мизер даст при таком объеме,практически ничего.А смазка там уже при пуске ДВС происходит,первичный вал вращается,да и шестерни в ванне из масла находятся.Литр в ДВС может в приличный мороз сказаться.На Роверах в мороз на раз сальники вылетают,если на малых движок не прогреть,а так поехать.https://lrking.ru/za...kolenvala-disc/

 

Вот-вот, я все жду, когда выдавит. Теперь, видимо, надо дождаться "приличного мороза".

ХЗ, может как раз и не хватает этих 200 мл для полного счастья.

Попробую напрячь сервисменов при замене жижи в МКПП.

Только вот они на подъёмнике её меняют, как на нём машину спереди приподнять? Никак...

Качнуть литра 4  и быстренько завинтить пробку, пока много не вытекло?

 

Василий предложил отличную идею с сапуном.

[Василий Мытищи]

Не вопрос,могу в долю взять.

[ХантСюга]

ХЗ, может как раз и не хватает этих 200 мл для полного счастья.

Попробую напрячь сервисменов при замене жижи в МКПП.

Только вот они на подъёмнике её меняют, как на нём машину спереди приподнять? Никак...

Качнуть литра 4  и быстренько завинтить пробку, пока много не вытекло?

Хороший вариант, передок приподнять. 300-400 грамм, это считай 9-11% плюсом. 

[Василий Мытищи]

Ну если Вас это успокоит,на обычной яме под одну сторону пару досок и заезжай.

[gena586]

Вы все-таки думаете что хадо это не плацебо ?

Я не знаю, знакомо ли вам определение понятия "плацебо", но судя по тому, что вы употр######ете это слово в контексте присадок в масло, видимо, нет. Хотелось бы разговаривать на одном языке. Нет, я не считаю присадки ХАДО плацебо, хотя бы потому что они предназначены для добавления в масло, а не в человеческий организм. Да, я заметил эффект от их применения и этот эффект сохраняется по сей день, а именно после 100000 км пробега. Выражается в круглогодичном лёгком переключении передач как вверх так и вниз без необходимости делать двойной выжим или перегазовку. До применения приходилось применять эти приемы вождения на холодной коробке, чтобы не использовать силу для втыкания передач, особенно вниз.

[Серый кот]

Подумываю залить обычное масло типа 75w90. Когда ездили в отпуск на юга, идешь по трассе с высокой скоростью, с дороги жар, воздух тоже горячий, да и сама коробка разогревается от продолжительной работы, жидкий и без того декстрон становится ещё жиже и через какое-то время при нагрузке в коробке начинает ощущаться шуршание. 

Есть у кого-нибудь опыт использования обычных трансмисионных масел в нашей КПП? Что зимой передчи будут включаться похуже про это знаю.

[samolet1969]

Подумываю залить обычное масло типа 75w90. Когда ездили в отпуск на юга, идешь по трассе с высокой скоростью, с дороги жар, воздух тоже горячий, да и сама коробка разогревается от продолжительной работы, жидкий и без того декстрон становится ещё жиже и через какое-то время при нагрузке в коробке начинает ощущаться шуршание.
Есть у кого-нибудь опыт использования обычных трансмисионных масел в нашей КПП? Что зимой передчи будут включаться похуже про это знаю.

Залил осенью KIXX GEARTEC FF GL-4 75W-85. Пока юзал до +5°, отлично работает от -5°-0° и выше. При минусе от 10 и ниже минут 15 есть траблы с переключением, у меня только 1-2 передачи. Лёгкая перегазовка выручает.
На зиму конечно ATF предпочтительней для нашей КПП, особенно в городе и при большом минусе.

[gena586]

Подумываю залить обычное масло типа 75w90. Когда ездили в отпуск на юга, идешь по трассе с высокой скоростью, с дороги жар, воздух тоже горячий, да и сама коробка разогревается от продолжительной работы, жидкий и без того декстрон становится ещё жиже и через какое-то время при нагрузке в коробке начинает ощущаться шуршание. 

Есть у кого-нибудь опыт использования обычных трансмисионных масел в нашей КПП? Что зимой передчи будут включаться похуже про это знаю.

 

Класс вязкости для трансмиссионного масла со значением SAE90 соответствует классу вязкости моторного SAE40. Поэтому для того, чтобы и вашим, и нашим, я бы рассмотрел какой-нибудь Mobil1 0W-40. Летом он будет как 90 трансмиссионка, а зимой пожиже чем 75W, если бы существовал класс вязкости 70W, попадал бы как раз в него.
ATF же имеет вязкость при 100°С в районе 7 сСт, что соответствует SAE20 для моторного или SAE80 для трансмиссионки.
 

[ХантСюга]

Интересный вариант Масло трансмиссионное TRANSMAX-Z 70W80 1л CASTROL 1585A5

Сообщение отредактировал ХантСюга: 24 March 2020 - 01:34 PM

[ХантСюга]

Castrol Syntrans V FE 75W-80

Вариантов по характеристикам близких к ATF II много.

[gena586]

Стоимость в 4 раза больше ATF при тех же характеристиках. Оно точно надо при таком раскладе?

[ХантСюга]

Стоимость в 4 раза больше ATF при тех же характеристиках. Оно точно надо при таком раскладе

Возможно лучше будет переключение передач т. к. масло все таки для мкпп. Как попробую "Кастрюлю" отпишусь. Все нужно тестировать. 

Ну и плюс масло меняется не так часто, АТF мобил 220 стоит 450-550 руб/литр "Кастрюля" выходит 700-800. Разница не существенная если даст результат.

Сообщение отредактировал ХантСюга: 24 March 2020 - 05:21 PM

[Василий Мытищи]

Предполагаю,что отзыв будет отличный,никто же не напишет,а нафига я столько истратил.

[gena586]

Возможно лучше будет переключение передач т. к. масло все таки для мкпп. Как попробую "Кастрюлю" отпишусь. Все нужно тестировать.
Ну и плюс масло меняется не так часто, АТF мобил 220 стоит 450-550 руб/литр "Кастрюля" выходит 700-800. Разница не существенная если даст результат.

Расскажу по секрету, что присадок в ATF с гулькин нос, в трансмиссионке чуть побольше, а в моторном масле раза в 4 побольше чем в ATF.
Причем в моторном помимо тех присадок, что есть в трансмиссионке, дополнительно включена ZDDP, которая очень неплохо защищает от износа.

[sergeyko123]

сегодня менял масло в коробке, и обнаружили помокрение в раене дренажного отверстия на коробке, скажите знающие люди насколько это серьезно, что надо менять и что вскрывать?

[m@loy]

сегодня менял масло в коробке, и обнаружили помокрение в раене дренажного отверстия на коробке, скажите знающие люди насколько это серьезно, что надо менять и что вскрывать?

Если речь идёт про сапун, то просто почистить его, либо заменить.

[sergeyko123]

потение в месте где коробка с двигателем соединяется

[sergeyko123]

это уже яснее, если менять сцепление вдруг придется то добраться туда получится и поменять этот сальник?