Форум Кайрон клана

Может глупый вопрос, но можно ли вынуть поросёнка (она же силуминовая хрень куда входят 4 трубки) без снятия червяка. Тоесть, откручиваем рулевой карданчик, трубки гура и 4-е болта рейки, опускаем рейку. откручиваем 2 болта поросёнка и вытягиваем вверх. меняем сальники, и в обратном порядке.

Может глупый вопрос, но можно ли вынуть поросёнка (она же силуминовая хрень куда входят 4 трубки) без снятия червяка. Тоесть, откручиваем рулевой карданчик, трубки гура и 4-е болта рейки, опускаем рейку. откручиваем 2 болта поросёнка и вытягиваем вверх. меняем сальники, и в обратном порядке.

Теоретически можно. Даже кто то писал, что так и делал.

Это цена новой рулевой рейки ? Я правильно понимаю ? http://www.exist.ru/...=78208C86&sr=86   Или где то есть еще дешевле?

Сообщение отредактировал Николай И.Ф: 16 April 2015 - 09:45 AM

Это цена новой рулевой рейки ? Я правильно понимаю ? http://www.exist.ru/...=78208C86&sr=86   Или где то есть еще дешевле?

Фирма Мандо - неоригинал 14,5 тыс на Кайрон + пыльники, без тяг и рулевых наконечников наконечников.......сам лично заказал...скоро будет с Москвы....

Фирма Мандо - неоригинал 14,5 тыс на Кайрон + пыльники, без тяг и рулевых наконечников наконечников.......сам лично заказал...скоро будет с Москвы....

а номерок можно?

Я так понял это как раз фирма МОНДО: http://koreanaparts....05&g=4620&id=01

Вы человеку то ответь те что да как, а то только одни слова и домыслы.

Сообщение отредактировал Николай И.Ф: 17 April 2015 - 07:20 PM

Я так понял это как раз фирма МОНДО: http://koreanaparts....05&g=4620&id=01

Вы человеку то ответь те что да как, а то только одни слова и домыслы.

Любителям больших цыфр адекватных цен посвящается. http://www.zzap.ru/d...ta=EX4650009005

Сообщение отредактировал Deadulick: 17 April 2015 - 07:28 PM

Любителям больших цыфр посвящается. http://www.zzap.ru/d...ta=EX4650009005

Брали такое на Ситроен С-3 дочери под Подольском заклинило, чуть не улетела с дороги. Тут все двояко, это как топливный фильтр Делфи и всякие дешевые.

Так СсангЙонг же реек не делает, скорее всего мандо и ставят, также как и аморты

Брали такое на Ситроен С-3 дочери под Подольском заклинило, чуть не улетела с дороги. Тут все двояко, это как топливный фильтр Делфи и всякие дешевые.

Даже комментировать ничего не буду... кроме того что даже у Вас на рейке серебристым по синему MANDO...

а номерок можно?

через магазин заказывал ч/з менеджера, сам тел не знаю

наверно чел не номер телефона спрашивал, а номер рейки....

В Проксиме приговорили рулевую рейку (ну не совсем, но сказали, лучше поменять, чем ремонтировать, подтеки везде, со всех соединений), стоит сейчас MANDO 4650009006 - типа оригинал без датчика, если поискать по заменам вылезает MANDO EX4650009005 которая стоит ощутимо (раза в 2) дешевле. Сижу и думаю, а в чем подвох?

Кто знает подойдет ли MANDO EX4650009005 на дизельный Кай 2008 выпуска акпп-5 с кнопками на руле и климатом (наверное комфорт+ тогда комплектация называлась) БЕЗ ESP.

 

А может проще ремкомплект купить? MSG SS202R?

*делать буду не сам, то есть еще и стоимость работ нужно учитывать.

 

Или ездить так пока жидкость гур не вытечет? Ничего не стучит. Только пыльники и места соединения с трубками запотевшие.

Сообщение отредактировал Myfusha: 12 May 2015 - 12:00 PM

мужики...я то заказал сальник от тайоты.... но ту ещё какие колечки...у меня течёт сверху там где крутится вал в рулевую рейку ...но я чёт не понял а как этот вал вынимается из этого хозяйства?

мужики...я то заказал сальник от тайоты.... но ту ещё какие колечки...у меня течёт сверху там где крутится вал в рулевую рейку ...но я чёт не понял а как этот вал вынимается из этого хозяйства?

Открутишь трубки увидишь на них колечки... сверху на самом гидроцилиндре "тубусе" рейки.

А вообще - тут можно почитать   http://kyron-clan.ru...e-2#entry358594

Сообщение отредактировал Deadulick: 15 May 2015 - 05:24 PM

В итоге купил MANDO EX4650009005 без датчика, всего за 11.500р - на фоне цены оригинальной 4650009006 ~ 30.000р это кажется халявой! Поставили сегодня в Проксиме. Рейка подошла, но есть небольшие важные отличия. Раньше рейка была с более глубокими вырезами под трубки высокого давления, новая рейка - менее глубокими, этот вариант оказался подходящим. Если бы было наоборот, то не подошло бы.

 

Отпишусь, как она будет себя чувствовать, скажем через полгода, но надеюсь все будет хорошо

В ...005 порт глубиной 9,8 мм, на более поздних рейках ..006 порт под трубки глубже - 14,4 мм.

Я менял на 005, год прошел, полет нормальный.

Сообщение отредактировал Wanderer: 19 May 2015 - 02:05 PM

Помогите советом, псле замены рулевой рейки , при левом повороте стала загораться esp, руль стал вращаться в право на 1,5 оборота а в лево на 2 оборота . Получается что в лево колеса поворачиваются круче чем в право.
Как их сделать чтоб сделать чтоб поворачивались одинаково вправо и в лево?

Помогите советом, псле замены рулевой рейки , при левом повороте стала загораться esp, руль стал вращаться в право на 1,5 оборота а в лево на 2 оборота . Получается что в лево колеса поворачиваются круче чем в право.
Как их сделать чтоб сделать чтоб поворачивались одинаково вправо и в лево?

Кто менял, сами или сервис?

Кто менял, сами или сервис?

менял рейку сам