Сообщений в теме: 968

[Dariy]

Так мужики начало сегодня подскрипывать когда полоборота руля до конца остаётся..... полгода ездил до этого с подтекающим сальником ...доливал масло... а последний месяц масло чё то не уходит.... может из за этого стало подскрипывать ? мож где чё забилось ?

[Dariy]

Уточнение.... скрипит с самого начала...вот записал скрип... руль поворачиваю этапами..... положил телефон рядом с колесом

[avto111]

По звуку не очень понятно. Либо шаровая, либо сам насос гур. Попробуй с помощником. Пусть покрутит, а ты слушай.

[шао]

По звуку не очень понятно. Либо шаровая, либо сам насос гур. Попробуй с помощником. Пусть покрутит, а ты слушай.

нам с тобой не пора   еще раз рулевую промазать ,мож там все уже истерлось,и смазки не осталось

[avto111]

нам с тобой не пора   еще раз рулевую промазать ,мож там все уже истерлось,и смазки не осталось

Ключик то у тебя. Залезь и посмотри.

[шао]

смт прикупить надо.

[avto111]

смт прикупить надо.

Заскакивай, у меня немного есть, на рейку хватит.

[Убийца пончиков]

Доброго всем время суток! У меня было пару раз клин в реле при повороте влево. Потом вроде всё стало ок, но сравнительно недавно при незначительном повороте влево стал слышится сип. Что делать?

[mcaxs]

пару раз клин в реле при повороте влево. Что делать?

Менять реле )))

[Денис 32]

Да как вы клин то ловите. У меня было всего один раз (тьфу 3 раза) и то после того как поворачивал на право с заносом задней оси. Надо было быстро перекрутить руль, а он на секунду тормознул, правда силы хватило провернуть)))

[HuckerXXX]

Всем доброго вечера , люди подскажите может кто сталкивался, хочу заменить рулевую рейку, ни у кого нет номера ее ? оригинальной ,без реагирования на скорость (кайрон дизель 2008 год), а то перерыл весь инет но толком ничего не могу найти...

и еще , пробег 120000 , пора менять все масла , какое и сколько заливать в раздатку, в коробку, в задний мост (обычный) и в передний мост, буду очень признателен если подскажет кто ) заранее спасибо )

Сообщение отредактировал HuckerXXX: 20 March 2016 - 09:38 PM

[леонид леонидович]

В екзисте хороший каталог,выбираешь нужную деталь из списка,там и номер каталожный оригинальный будет.По маслам-все льют разные,в инструкции по эксплуатации указаны параметры и допуски масел,вот от них и пляши.

Сообщение отредактировал леонид леонидович: 20 March 2016 - 09:55 PM

[Олег03]

Всем доброго вечера , люди подскажите может кто сталкивался, хочу заменить рулевую рейку, ни у кого нет номера ее ? оригинальной ,без реагирования на скорость (кайрон дизель 2008 год), а то перерыл весь инет но толком ничего не могу найти...

Темы объединены
 

...и еще , пробег 120000 , пора менять все масла , какое и сколько заливать в раздатку, в коробку, в задний мост (обычный) и в передний мост, буду очень признателен если подскажет кто ) заранее спасибо )

Вся полезная и доступная информация по техническому обслуживанию сосредоточена в FAQ ТО

Пользуйтесь поиском!

Сообщение отредактировал Олег03: 21 March 2016 - 06:23 AM

[Денис 32]

Всем доброго вечера , люди подскажите может кто сталкивался, хочу заменить рулевую рейку, ни у кого нет номера ее ? оригинальной ,без реагирования на скорость (кайрон дизель 2008 год), а то перерыл весь инет но толком ничего не могу найти...

и еще , пробег 120000 , пора менять все масла , какое и сколько заливать в раздатку, в коробку, в задний мост (обычный) и в передний мост, буду очень признателен если подскажет кто ) заранее спасибо )

Как уже сказали правильно, ищи в экзисте. Только одно но - эти узкоглазые конструктора зачем то сделали два вида обычной рейки. Они отличаются только глубиной резьбы под трубки подающую и обратку на голове. Я уже с этим сталкивался. Выход нашел простой, поставил шайбы подходящего диаметра, чтобы трубка упёрлась и зажалась. Катаюсь так чуть больше года, течи нет (тьфу три раза)

[Тундрыч]

Добрый день. Форум большой , так и не понял замена или ремонт, потекла с верху, сервис говорит рем комплектов нет, бум менять,27 рейка ,плюс работа, сход развал ,непредвиденные расходы,вобщем много насчитали,может кто подскажет более щадящий выход. Спасибо.

Сообщение отредактировал Тундрыч: 31 March 2016 - 07:11 AM

[glider]

Если через верхний сальник побежала, то поменять сальник, вал шлифануть. Сальник не дорогой, даже на экзисте есть ремкомплекты порядка 3000 видел в прошлом году, когда занимался тем же.

Если через резьбу на трубках, то у аргонщиков заварить, резьбу восстановить.

 

Да и что то 27 дороговато для рейки.

[Тундрыч]

Если через верхний сальник побежала, то поменять сальник, вал шлифануть. Сальник не дорогой, даже на экзисте есть ремкомплекты порядка 3000 видел в прошлом году, когда занимался тем же.
Если через резьбу на трубках, то у аргонщиков заварить, резьбу восстановить.

Да и что то 27 дороговато для рейки.

Спасибо , если до замены дойдёт то дешевле где искать,из моих поисков эт самая низкая цена есть ещё не оригинал какойто за 22 но чгото стрёмно.

Сообщение отредактировал Тундрыч: 31 March 2016 - 08:34 AM

[glider]

Ну вот сходу 17 тыщ

https://www.emex.ru/...-1396&packet=-1

 

 

Помоему все рейки на кайронах и рекстонах отличаются только датчиком и глубиной резьбы. Посадочные одинаковые. Но не ручаюсь.

 

В нижнем новгороде продавали за 8 рублей новую рейку на первый рекстон.

[ReIn]

Добрый день. Форум большой , так и не понял замена или ремонт, потекла с верху, сервис говорит рем комплектов нет, бум менять,27 рейка ,плюс работа, сход развал ,непредвиденные расходы,вобщем много насчитали,может кто подскажет более щадящий выход. Спасибо.

Добрый день!

Года 2-3 назад столкнулся с такой же проблемой. Решил я ее так:

Здесь же на форуме нашел номера сальников (подходят от ТЛК, Ссанг Енговских не нашел) и мне их на сервисе поменяли. С тех пор рейка больше не текла. По деньгам получилось примерно следующее: рейка - с/у около 2000р.; ремонт рейки - около 2000р.; сход развал - около 1500р; масло - декстрон 3 (покупал сам) - рублей 200 за литр (нужен литр) и сальники от ТЛК - около 300р.

Если нужно - могу скинуть номера сальников.

Если соберетесь менять рейку в сборе - присмотритесь к производителю Mando, они поставляют рейки для Ссанг Енгов. Если заказывать в Корее получится дешевле.

[Тундрыч]

[quote name="ReIn" post="742412" timestamp="1459407221"]Добрый день!
Года 2-3 назад столкнулся с такой же проблемой. Решил я ее так:
Здесь же на форуме нашел номера сальников (подходят от ТЛК, Ссанг Енговских не нашел) и мне их на сервисе поменяли. С тех пор рейка больше не текла. По деньгам получилось примерно следующее: рейка - с/у около 2000р.; ремонт рейки - около 2000р.; сход развал - около 1500р; масло - декстрон 3 (покупал сам) - рублей 200 за литр (нужен литр) и сальники от ТЛК - около 300р.
Если нужно - могу скинуть номер
Если соберетесь менять рейку в сборе - присмотритесь к производителю Mando, они поставляют рейки для Ссанг Енгов. Если заказывать в Корее получится дешевле.[/quo Да номер нужен,а что есть ТЛК?