Сообщений в теме: 530

[Alneon]

Вопрос к тем, кто менял прокладку. 

 

Вам клапана притирали или просто шлифанули голову и прокладку поменяли?

Мои знакомые на меня наехали и сказали, что надо было клапана притереть. пробег машины не маленький. Но мне не притирали ничего. 

 

И как изменился выхлоп после замены прокладки? У меня сизоватый выхлоп идет.

Машина порезвее поехала.  

[kyron1897]

После замены прокладки и шлифовки проблема с подтеками и троением исчезла... Но сразу после ремонта вибрация на холостых. Кто знает почему? 

[Олег03]

После замены прокладки и шлифовки проблема с подтеками и троением исчезла... Но сразу после ремонта вибрация на холостых. Кто знает почему? 

Проверь крепление/кронштейн выхлопного коллектора

Вопрос к тем, кто менял прокладку. 

Вам клапана притирали или просто шлифанули голову и прокладку поменяли?

Мои знакомые на меня наехали и сказали, что надо было клапана притереть. пробег машины не маленький. Но мне не притирали ничего. 

И как изменился выхлоп после замены прокладки? У меня сизоватый выхлоп идет.

Машина порезвее поехала.  

Когда менял у себя, конечно тоже задавался этими вопросами. Но т.к. не было особых оснований сомневаться в клапанах, то ничего более как шлифануть ГБЦ, не делал

[Khwab]

Вот тоже самое. Ушел чуть антифриз, долил. Потом загорелся чек. Ошибка в первом цилиндре, пропуск зажигания.
Думал проблемы разные, где то подтекает, из хомута, например и неисправны свеча или провод к катушке.
В итоге поменяли свечу, перекидывал провода, замеряли компрессию, чуть было не отдал деньги за прочистку форсунок, как один чудо-сервисмэн сказал, что это может быть связанно, вот за что люди деньги получают?? Это же нетрудно, если знать (я не знал).

В салоне запаха нет, на дым из выхлопной внимания не обращал, но белый цвет заметил бы.
А симптом такой, завожу, троит секунд 15, на горячую все нормально. При скорости 60-80, (при наборе скорости), начинает подтраивать.
Под коврами чисто, но далеко рукой не лазил.
Грустно(
Что посоветуете?

Друзья, подскажите, насколько для машины плохо кратковременно ездить на ней в таком состоянии ? Естественно, следя за уровнем ОЖ.
На что обращать внимание и как не усугубить положение ?

Сообщение отредактировал Khwab: 25 September 2017 - 06:10 PM

[демон76]

Я ездил с такими симптомами тыщ 10-15.
Скинул давление в системе охлаждения и не парился.

[Олег03]

Друзья, подскажите, насколько для машины плохо кратковременно ездить на ней в таком состоянии ? Естественно, следя за уровнем ОЖ.
На что обращать внимание и как не усугубить положение ?

Кратковременно это сколько?

[Khwab]

Кратковременно это сколько?

Например на работу, с работы. Час езды туда и час обратно. Давление скидывать , открыв расширительный бак, следить за его уровнем. В таком темпе , в общем.

[Олег03]

Например на работу, с работы. Час езды туда и час обратно. Давление скидывать , открыв расширительный бак, следить за его уровнем. В таком темпе , в общем.

Как сильно уходит? Состояние масла в картере? Состояние ОЖ? Состояние внутри патрубков вентиляции картера и ДЗ?

[Khwab]

Как сильно уходит? Состояние масла в картере? Состояние ОЖ? Состояние внутри патрубков вентиляции картера и ДЗ?

Уходит сильно. Состояние масла нормальное. ОЖ, как показалось, немного мутноватое.
Если доливать и следить , хуже насколько станет ?

[демон76]

В принципе если ничего не беспокоит то можно ездить сколько угодно. Обычно при такой постановке вопроса, человек ездит до самого упора. Пока движок или не стуканет или не перегреется. Так что удачи! Посмотрим на развитие событий.....

[Олег03]

Уходит сильно. Состояние масла нормальное. ОЖ, как показалось, немного мутноватое.
Если доливать и следить , хуже насколько станет ?

Ну тогда не тяни, ремонтируйся

 

В принципе если ничего не беспокоит то можно ездить сколько угодно. Обычно при такой постановке вопроса, человек ездит до самого упора. Пока движок или не стуканет или не перегреется. Так что удачи! Посмотрим на развитие событий.....

[papas]

У меня трещина в головке.ППЦ какой то.207000км не перегревал.Троило,ОЖ уходило мизер.
Нрмер головы подскажите.

[Олег03]

У меня трещина в головке.ППЦ какой то.207000км не перегревал.Троило,ОЖ уходило мизер.
Нрмер головы подскажите.

Опрессовку ГБЦ делали? Как определили и где именно трещина?

 

Номер посмотри здесь. Какую именно, не подскажу (

Сообщение отредактировал Олег03: 29 September 2017 - 05:26 AM

[papas]

Разбирали.Мастер знакомый знакомого(вроде можно доверять).Приехал к нему менять прокладку.У меня выдавило тосол под крышку где провода и свечи(сильно затроило,до этого были симптомы как у всех,на холодную иногда).Перед этим,у другого продули,день ездил,опять затроило сильно.Ну вот второй разобрал и сказал,что это не проклалка.Сказал заварить можно попробывать,но лучше голову поменять.Самая дешевая,что нашел вчера 32рубля,с клапанами.
Олег,спасибо.

[Александр Николаевич]

мрак! держись там....

[papas]

Спасибо

[Khwab]

Небольшой отзыв. Был в Автотеореме. Менял прокладку , опрессовку и шлифовку не делал.
Покупал расходники сам, масло своё. Антифриз их.
Замена прокладки, антифриза, масла, какие то слесарный работы (????) Вышло за всё 26 рублей с учётом скидки от одноклубника. (Кстати мне почему то карточки не дали, но я про них и забыл сам спросить )
Возможно поеду к ним на то 120 тыщ, все понравилось. Сервис рекомендую

Проехал 20 км и уровень антифриза в расширительном бочке стал на мин, был на мах , надеюсь из-за воздуха , хотя машину прогревали. (так ли это?)

Прикрепленные файлы

•  IMG-20171007-WA0006.jpg   175.7К   2 Количество загрузок:
•  IMG-20171007-WA0005.jpg   179.92К   2 Количество загрузок:
•  IMG-20171007-WA0004.jpg   157.45К   2 Количество загрузок:

[pilot020]

Смотрю, 4-й тоже сёк...А антифриз - при замене надо дождаться открытия термостата, тогда происходим быстрый мощный засос в систему, и тогда надо быстро доливать до нужного уровня, нежно массируя шланги

[Khwab]

Тогда они при прогреве не дождались , пока термостат откроется. Или все таки трещины в голове ((

[pilot020]

Тогда это не просто трещина, а гигантская дыра.. От мах до мин за 20 км, это уж совсем слишком!