Форум Кайрон клана

Тогда это не просто трещина, а гигантская дыра.. От мах до мин за 20 км, это уж совсем слишком!

Звонил,узнавал, сказали прогревали до рабочей температуры с работой вентилятора. Значит жидкость была уже везде. Их версия это воздух в системе , который вытеснен был антифризом.
Кстати, если трещины нет, а головку повело, то жидкость так и уйдет быстро? Ппц, машине 120 тыщ пробега.

Я бошку шлифовал (причем на целые 0,14 мм вышло!). И после заливки антифриза - уровень как вкопанный. А двигатель подогревал до инцидента? Обычно голову ведет, когда движок хорошенько подогреют. Я так понимаю, тебе просто поменяли прокладку без опрессовок и проверки плоскостности? Остается следить за уровнем антифриза и нюхать выхлоп, иногда проверяя внешний вид масла...

Я бошку шлифовал (причем на целые 0,14 мм вышло!). И после заливки антифриза - уровень как вкопанный. А двигатель подогревал до инцидента? Обычно голову ведет, когда движок хорошенько подогреют. Я так понимаю, тебе просто поменяли прокладку без опрессовок и проверки плоскостности? Остается следить за уровнем антифриза и нюхать выхлоп, иногда проверяя внешний вид масла...

Все верно. Спасибо за ответы. В масло не уходил антифриз , смотрел сам, подтверждали в сервисе.
Опресовку и проверку не делал, за это просили ещё 10 рублей. Скупой платит дважды. Надеюсь я не он.
Не перегревался двигатель 100%. Буду верить в то, что был воздух и он вышел, заменив антифриз

Ребята, вообще испарение или расход ОЖ, как это можно назвать, должно уходит
при эксплуатации ? Или должен стоят как вкопанный ?

За всю историю эксплуатации мной разных автомобилей, не припоминаю, чтоб при исправной системе охлаждения антифриз куда-нибудь уходил. Например, на старенькой Джетте я за 8 лет ни разу не доливал антифриз!

Получается у наших большинство машин антифриз уходит, недоделка кореецов? Значит надо как на жигулях, через какоето время головку тянут чтоб потом на крупный ремонт не попасть, А есть кто заранее затяговал и ездит спокойненько?

Там так затянуто что не подтянешь

Получается у наших большинство машин антифриз уходит, недоделка кореецов? Значит надо как на жигулях, через какоето время головку тянут чтоб потом на крупный ремонт не попасть, А есть кто заранее затяговал и ездит спокойненько?

Болты ГБЦ. со стока были затянуты очень сильно.

...Замена прокладки, антифриза, масла, какие то слесарный работы (????) Вышло за всё 26 рублей с учётом скидки...

Пипец конечно у вас там цены в "столицах"... 
 

...Проехал 20 км и уровень антифриза в расширительном бочке стал на мин, был на мах , надеюсь из-за воздуха , хотя машину прогревали. (так ли это?)

Да не паникуй ты...

Я после ремонта, еще пару раз подливал выцеливая верхнюю отметку, ~0,5 дополнительно

Сообщение отредактировал Олег03: 12 October 2017 - 02:34 AM

Всем привет, в последнее время мой "карюша"  начал капризничать и на горячую и на холодную, первый пуск в том и другом случаи происходит с троением движка в пределах 10-20 сек. чек не горит, тяга хорошая. Что может быть? 

Всем привет, в последнее время мой "карюша"  начал капризничать и на горячую и на холодную, первый пуск в том и другом случаи происходит с троением движка в пределах 10-20 сек. чек не горит, тяга хорошая. Что может быть? 

1. Смотреть "свечное" оборудование

2. Наблюдать за уровнем ОЖ

Сообщение отредактировал Олег03: 22 November 2017 - 10:18 AM

Свечи 10 прошли, причём ОЖ мотает инжектор засраться

... причём ОЖ ...

тема

Да, намекаешь на прокладку?

Да, намекаешь на прокладку?

Конечно же крайне не хотелось бы, но присмотрись

Не не парит, у меня есть течь не большая, я грешу на инжектор какая нибудь форса забилась  

Не не парит, у меня есть течь не большая, я грешу на инжектор какая нибудь форса забилась

 

Так и у меня не парило...
Т.е. форса после того как заглушил двиг, забивается, а после 10-20 (как ты выше говорил) секунд, при заводке  прочищается?

Сообщение отредактировал Олег03: 23 November 2017 - 09:54 AM

Течь  устраню и проконтролирую, но не хотелось бы попадать, 

Так и у меня не парило...
Т.е. форса после того как заглушил двиг, забивается, а после 10-20 (как ты выше говорил) секунд, при заводке  прочищается?

Олег03 ты был прав , сейчас поехал домой как на паровозе, еле запустил ДВС колено по началу не проворачивалось, дым коромыслом Ож скушал за 70 км целый литр.

Вот блин подарок на днюху. Подскажи может кто из форумчан занимается подобным решением данной проблемы или сервис надежный в СВАО?

Олег03 ты был прав , сейчас поехал домой как на паровозе, еле запустил ДВС колено по началу не проворачивалось, дым коромыслом Ож скушал за 70 км целый литр.

Вот блин подарок на днюху. Подскажи может кто из форумчан занимается подобным решением данной проблемы или сервис надежный в СВАО?

Жаль... Я бы сам помог тебе конечно, если б только жил поближе

Попробуй спросить в этой теме у последних отписавшихся из столицы. Они же где-то ремонтировали, мониторили рынок и т.д.

Сообщение отредактировал Олег03: 23 November 2017 - 12:29 PM