Сообщений в теме: 934

[chipiko]

Уважаемый "чипико" несколько вопросов полного ламера!!!Если вы заливаете другую пршивку то кто вносит изменения в програму работы двигателя и подачи топлива? Я про то кто написал программу?Кто вносил именения в отдельно взятых узлах?Вы сами пишите программу или гдето ее взяли?Вы вносите изменения в систему комон реал?
Вопрос к остальным у кого нибудь есть фото БОКСА для прошивки?и сколько он стоит?
Заранее благодарен!

Программа пишется в Германии о чем написано на моем сайте. Меняются параметры по впрыску топлива. Программа заливается та же которая стоит на момент прошивки но с измененными параметрами впрыска.

[chipiko]

когда?

Так ведь в партнерах вроде как отписался, что в этот четверг принимаю всех желающих на дизеле В Питере на ул. Салова 55. Тел. 89112886409 включу в четверг в 9-00.

[ВИГ]

Очень хорошая мысль!
А именно: в первые две недели заметил я явный прирост прыти авто, однако при этом вырос и расход процентов на 30% (!).

Чудес не бывает.Физику не обманешь:или прыть.или расход.

[макс77]

Чудес не бывает.Физику не обманешь:или прыть.или расход.

А я не заметил повышенного расхода!!!!!!!!

[Anmed]

На нормально отлаженной тюнинговой прошивке при прочих равных условиях расход МЕНЬШЕ чем на стандарте. При лучшей динамике, отсутствии провалов и рывков и прочих прелестях тонкой настройки. Если после тюнинга автомобиль ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ УСЛОВИЯХ начинает есть больше - прошивка не отлажена, по русски говоря кривая.

Чудес не бывает.Физику не обманешь:или прыть.или расход.

Почитайте что такое тюнинговый софт и с чем его едят - потом на физику пеняйте. С завода софт настроен вовсе не на максимальный КПД и максимальную эффективность использования ТВС - цели у заводских программистов другие. А вот тюнинговый софт как раз и преследует эти цели - использовать ТВС с максимальной эффективностью. Соответственно и получаем при меньшем потреблении топлива намного более вменяемую работу двигателя. Это вовсе не значит что заводские калибровщики тупые а мы тут все великие гении, нет. Просто перед заводчанами стоит ряд противоречивых задач и окончательная версия софта являет собой компромис между этими задачами+нехилый допуск на непредвиденные факторы. У тюнеров задача одна - надо чтобы двигатель работал как надо! И всё.

[Anmed]

по любому -более мощный двигатель,более высокий расход..это однозначно!

Это не так, вовсе не полюбому, я написал выше. Обьем тот же двигателя - после чиптюнинга расход падает.

Любой современный турбо-дизель работает на переобедненных смесях что позволяет добиться снижения выбросов в атмосферу и тем самым делает возможным выполнение определенных экологических стандартов, однако такие составы смеси не позволяют увеличивать давление наддува более определенного порога и соответственно достижения максимальной мощности и момента (отсюда посредственная динамика) ни как следствие и нормального расхода (минимальный удельный расход топлива достигается при максимальном крутящем моменте, расширяя диапазон в котором момент близок к максимальному мы дополнительно снижаем расход). Соответственно две основные вещи это увеличение давления и изменения топливоподачи.

(с)m35

[Электрик]

Ну вот я и зачиповался. Всё быстро и наглядно. Чиповался в Питере у Анатолия (Anmed). Так сложилось, что удобнее с области добираться, да и командировка поблизости случилась. Впечатления: Вроде ничего сверх не произошло, но возвращался по пробкам, поэтому сложно что-то было понять+на тот момент ездил с залеченным колесом, 100% передачи стали "длиннее". На второй день поменял колесо, да и прошли 300 км "отпущенных" на адаптацию. Проехал 50 км с пристрастием. Набор скорости стал ПРЕДСКАЗУЕМЫМ! Самый распространнёный вариант-обогнать с 70- км/час до 100-110 км/час стало Просто и Безопасно! Совсем "дергания" автомобиля на 70- км/час не пропали, но стали сглаженными и не напряжными. Жаль, что совсем не пропали, но я педаль газа ещё не разбирал, может дело в ней. Тест на разгон до 100 не проходил, пусть дороги подсохнут, но динамика разгона на 5+! Расход по БК не увеличился, но и не уменьшился. К слово сказать, обычно 7,5 л/100 за день. В общем ощущения "новой" машины. Я за 40 000 уже привык к её "тараканам", после чиповки они пропали :biggrin: Ещё раз спасибо Анатолию.

[Anmed]

Спасибо, Александр, на добром слове!

Расход по БК не увеличился, но и не уменьшился

Ну он уменьшается, я выделил шифтом, при прочих равных условиях. То есть если разгоняться с такой же динамикой точно - расход будет меньше. Однако редко кто чипует чтобы ездить точно так-же - появилась возможность ездить более агрессивно и её как правило используют, а более резкий разгон естественно провоцирует расход. Вот и выходит что уменьшение расхода компенсируется изменением стиля езды. Зачастую это происходит неосознанно - ноги привыкают к определенным положениям педали и управляя по привычке получаем более быстрый разгон. Чтобы ехать так же как раньше машина ехала - нужно тщательно контролировать положение педали/обороты и аккуратно наступать. Именно в этом случае будет экономия.

[Путевый]

Здравствуйте!
Вот и я не утерпел и приобщился к чип-тюнингу. Правда мой путь этого усовершенствования авто отличается от основного на форуме. Я приобрел блок который подключается к системе впрыска. Стоимость 4600р. с доставкой. Заказывал тут Выглядит чудо устройство следующим образом:
 IMG_0007.JPG   119.95К   335 Количество загрузок:  IMG_0008.JPG   118.43К   358 Количество загрузок:  IMG_0009.JPG   118.11К   374 Количество загрузок:

Установка много времени не заняла, приблизительно на все ушло минут 30.
 IMG_0010.JPG   155.35К   439 Количество загрузок:  IMG_0012.JPG   137.46К   422 Количество загрузок:
Для установки использовал головку на 10, для снятия верхней пластиковой крышки двигателя, Стяжки нейлоновые, длинногубцы для затяжки стяжек.
 IMG_0013.JPG   129.96К   446 Количество загрузок:
Вот что получилось в результате:
 IMG_0014.JPG   133.81К   397 Количество загрузок:

Для тонкой регулировки на девайсе имеется регулировочный винт (проверял, регулирует )
По ощущениям машинку как подменили. Разгон уверенный. Появилась хорошая динамика после км/ч. (по сравнению с тем, что было)
Двигатель работает ровно, расход по все видимости увеличиться (ну провоцирует теперь машина на это, реально в сидение вжимает). Хотя на холостых по показаниям маршрутника расход снизился на 0,2 л/ч. О изменениях среднего расхода уместнее будет говорить через неделю.

[Anmed]

Это опасное кидалово никакого отношения к чип-тюнингу не имеет!
Внимательно почитайте вот эту ветку http://www.touareg-c...read.php?t=6795 и на многое откроются глаза. Парни на туарег клабе тоже поначалу были довольны...
Для тех, кому лень читать "многа букав" - http://www.touareg-c...p;postcount=149 - вот здесь подключаются наши ребята из ADACT и начинается самое интересное. Кому совсем лень - откройте последнюю страничку, либо прочтите красные буквы в шапке на первой и причину блокировки топикстартера.

[Sergey_A]

Это опасное кидалово никакого отношения к чип-тюнингу не имеет!
Внимательно почитайте вот эту ветку http://www.touareg-c...read.php?t=6795 и на многое откроются глаза. Парни на туарег клабе тоже поначалу были довольны...
Для тех, кому лень читать "многа букав" - http://www.touareg-c...p;postcount=149 - вот здесь подключаются наши ребята из ADACT и начинается самое интересное. Кому совсем лень - откройте последнюю страничку, либо прочтите красные буквы в шапке на первой и причину блокировки топикстартера.

Страная история!

Однако, неужто все с этими коробочками так плохо? в презентации про мотороловский чип написано, но исходя из стоимости и того сколько покупают - сеьестоимость не более 10 баксов, а соответственно для разных машин только разъемами проводами отличается, хотя в хвалилке про себя пишут, что работают как
eco/power box --

Жаль, 4,6 тыр это половина от клубной цены чип - тюнинга...

Может имееет смысл Вам Анмед совместно с Путевым разобрать коробочку - то есть если в коробочке - только потенциометр, а не электронный микродевайс с Моторолловским процом компенсировать стоимость девайса

А ebay при выявлении, что его площадку используют неправильно либо сам забанит либо поможет забанить продавца...

[chipiko]

Судя по подключению у этой коробочки нет ни какой обратной связи с блоком управления ни по температуре воздуха ни по расходу, возникает вопрос о каком взаимодействии с программным обеспечением тут может быть речь? Можно еще понять когда снимаются показания по датчику ДМРВ и температуре воздуха, тут же пока этого не видно.

[Anmed]

Даже если вдруг там стоит моторолка (во что я не верю, хотя и стоит она 2 доллара) то смысла в этой коробочке ровно столько, сколько смысла в дороге от Лубянки до Китай-города через Бутово на такси.

о каком взаимодействии с программным обеспечением тут может быть речь?

Да ни о каком! Скорее всего из-за жестокого обмана датчиков машина и поедет слегка лучше. Блок будет постоянно адаптироваться, пытаясь подогнать матмодель под полученные значения... Но не выйдет - чипбокс будет старательно обманывать. К каким последствиям приведет сверхобеднение и сверхобагащение с непрекращаюимся циклом адаптации - хз, но хорошего будет мало...


P.S. Разберем конечно, если позволит...

[Lenin]

Это опасное кидалово никакого отношения к чип-тюнингу не имеет!

http://www.upsolute..../29/64/lang,en/
как и везде сейчас, существуют китайские подделки. скорее всего тот товарищ такими и торговал.
это все равно что купить китайский айфон, а потом кричать что все айфоны гуано...