Сообщений в теме: 863

[avto111]

здорово.он очень звонкий тихий,записывать без полезно идет от правого колеса,ну очень бы хотнлось бы его победить но так больше уже 2 лет и на второй машине было то же самое ,по этому почти забил

тягу от турбины на клапан смотрел?

[kochevnik]

Блин. Менять придется на морозе....

Ну при наличии правильного инструмента, замена минут 20 занимает (с перекуром на подготовку)))). Ну и как мороз себя покажет. У нас уже -17*С. После недавних -37*С УЖЕ ТЕПЛО!!!)))

[Nikolay]

На 56000км появился дребезжащий звук.Сегодня на забрал в exist новый гидронатяжитель и заменил на58000км-тишина.Делов -то 30 мин.работы и 1300руб.Да новый короче на 4мм.

[kochevnik]

у натяжителя единственный сложный механизм это обратный клапан,который может пропускать по многим причинам и в том числе от загрязнения.

Вопрос к 'vladimirvitali4'. Где расположен этот "сложный механизм-обратный клапан"?

[Alex718]

Дребезжать может что угодно... у меня был звук от помпы, натяжителя цепи, потом от насоса гидроусилителя руля. Лучше снять крышку и с мерами безопасности "послушать" через какой-нибудь железный предмет , прислоняя его к уху и упирая в исследуемоу зону.

Сообщение отредактировал Alex718: 20 December 2012 - 12:02 AM

[kapitan_77]

подскажите!!!!нашёл два номера натяжителей! в чем разница,кроме цен???1200500111,6640500111???

[северный]

Лежит новый, х.з менять или нет,

[dan]

Лежит новый, х.з менять или нет,

Я у себя на 80000 км поменял, для успокоения души, изменений в работе двигателя нет, старый натяжитель был как новый. Предстояла поездка 6000 км просто перестраховался. Старый вожу с собой, на всякий случай.

[dan]

Первый признак износа натяжителя повышенный лязгающий шум двигателя (работает как швейная машинка) Если вовремя на поменять, в лучшем случае, можно попасть на замену успокоителей цепи, в худшем обрыв цепи со всеми вытекающими.

[Байкис]

А где можно взять информацию как менять натяжитель цепи. Подскажите . Так на будущее.

Сообщение отредактировал Байкис: 13 February 2013 - 10:16 PM

[макс спб]

А где можно взять информацию как менять натяжитель цепи. Подскажите . Так на будущее.

Я так думаю, что здесь http://kyron-clan.ru...ванию-на-русск/

[Alvar]

Всем дня доброго. С заменой натяжителя затягивать не стоит, сам попал на офигенный ремонт. КИР прошел стольник с копейками, так что период замены 70-80 тыр.км. Самое главное, ничто не предвещало беды, а тут застучал двиг. Визуально в руках сам лично сжимал их-старый и новый ,отличия нет, в них потом маслом давление поддерживается и проверить на руках никак. Менять натяжитель легко. Открутить с одной стороны патрубок интеркулера и отодвинуть в сторону и снять воздушный патрубок .Головкой открутить натяжитель и все.Да ,забыл добавить,если мешает трубка щупа ,можно её отодвинуть , а не снимать, как пишут.Удачи в ремонте

Сообщение отредактировал Alvar: 15 February 2013 - 05:45 AM

[борт 13]

Всем дня доброго. С заменой натяжителя затягивать не стоит, сам попал на офигенный ремонт. КИР прошел стольник с копейками, так что период замены 70-80 тыр.км. Самое главное, ничто не предвещало беды, а тут застучал двиг. Визуально в руках сам лично сжимал их-старый и новый ,отличия нет, в них потом маслом давление поддерживается и проверить на руках никак. Менять натяжитель легко. Открутить с одной стороны патрубок интеркулера и отодвинуть в сторону и снять воздушный патрубок .Головкой открутить натяжитель и все.Да ,забыл добавить,если мешает трубка щупа ,можно её отодвинуть , а не снимать, как пишут.Удачи в ремонте

Алексей здравствуйте! Можно поподробнее, что застучало, и что делали?

[lode-a]

Всем дня доброго. С заменой натяжителя затягивать не стоит, сам попал на офигенный ремонт. КИР прошел стольник с копейками, так что период замены 70-80 тыр.км. Самое главное, ничто не предвещало беды, а тут застучал двиг. Визуально в руках сам лично сжимал их-старый и новый ,отличия нет, в них потом маслом давление поддерживается и проверить на руках никак. Менять натяжитель легко. Открутить с одной стороны патрубок интеркулера и отодвинуть в сторону и снять воздушный патрубок .Головкой открутить натяжитель и все.Да ,забыл добавить,если мешает трубка щупа ,можно её отодвинуть , а не снимать, как пишут.Удачи в ремонте

Какова причина износа старого натяжителя ? В чем она проявилась, когда стоял старый натяжитель.
Цепь обычно гремит при резком сбросе оборотов. Как было в вашем случае ?

[vetal]

А где можно взять информацию как менять натяжитель цепи. Подскажите . Так на будущее.

а еще на красном форуме найдешь с фото

[Байкис]

а еще на красном форуме найдешь с фото

На красном форуме - это где? ссылку не скинеш.

[северный]

На красном форуме - это где? ссылку не скинеш.

МОЙСАНГЕНГ РУ

[Байкис]

Господа. на красном форуме не могу найти. замену натяжителя цепи с фото. Если кто знает может сылку на эту тему скинет. Заранее благодарен.

[северный]

В общем поменял. Открыл заливную горловину маслянную, посветил туда фонариком увидел что отметка на валу не стоит на против метки. Взял ключ на 27 и провернул номер 1 помоему на схеме, да там он один с такой гайкой на 27

<br />
<p>Потом открутил три хомутика,снял надув с турбины, отвернул крепление щупа маслянного и все, натяжитель на ладоне. выкрутил старый,вкрутил новый. На старом кольца-шайбы не видел. на новом есть. В мануале момент затяга 65 Нм...откуда блин. латунный болт.</p>


А отворачивал еще выпук в ЕГР ...блин теперь там свисти хоть и затянул...Дальше тянуть резьбу сорву нафик.

[северный]

Насчет меток вот почему выставил

Здравствуйте Всем! Решил написать про то, что произошло и как решилось. При замене гидронатяжителя провернулась звездочка выпускного распредвала, отсюда и "бухающий" звук, и низкая тяга.
Для решеия проблемы пришлось снять крышку ГБЦ и поставить зведочку выпускного распредвала правильно. Так что всем кто захочет "за 20 минут поменять" гидронатяжитель цепи в D20DT нужно быть осторожным - очень большая вероятность что, когда ослабнет цепь, именно звездочка выпускного распредвала проскочит .

http://www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?p=416431#post416431