Сообщений в теме: 863

[ELSTAL150]

так все таки, подскажите уважаемые специалисты, обязательно нужно выставлять метки ВМТ для замены гидронатяжителя. (actyon sport 2008 дизель механика)  

При замене ничего на своем не выставлял, цепь то не снимается, на месте. Выкрутил и вкрутил... а вот на бензинках натяжитель нужно перевзводить обязательно

[Uygur]

так все таки, подскажите уважаемые специалисты, обязательно нужно выставлять метки ВМТ для замены гидронатяжителя. (actyon sport 2008 дизель механика)  

 

По сервисной кама-сутре (та, что у авторизованных дилеров SsY) метки необходимо выставить, чтобы исключить провисание цепи во время замены натяжителя цепи.

Вероятность этого очень мала, но она есть.

 

Я менял дважды (грешил на натяжитель, но погромыхивала обгонная муфта...) и не выставлял метки.

 

 

Стрелка "11" на фото - это как раз место установки  натяжителя и направление его давления на башмак цепи.

[PetrovichGSM]

Интересно чтож получается одна звезда из четырех овальная

[Uygur]

Интересно чтож получается одна звезда из четырех овальная

 

Очень смешно...

 

Тот, кто крутил хоть раз в жизни "кривой стартер", чувствовал, что мотор вращается неравномерно, то с трудом, то - легко, причем в некоторые моменты мотор "убегает" вперёд "кривого стартера", а иногда готов крутануться назад.

Впрочем, подобное можно ощутить и при вращении к/вала ключом.

Это особенность привода ГРМ.

 

Никто никого не заставляет делать так или этак или не делать самому...

[PetrovichGSM]

Никого нехотел обидеть это так собственные смешные домыслы

[Uygur]

Никого нехотел обидеть это так собственные смешные домыслы

 

Да мне понятно, просто некоторые воспринимают все всерьез в тех.темах.

Могут поехать записываться на подкачку колес запахом лаванды.

[серг1]

Заметил что при прогретом двигателе и оборотах около 1200 - 1300. (это если аккуратно жать педаль) то слышно потрескивание . типа пилой по жестянке. Наверное пришло пора менять натяжитель. Посоветуйте какой взять. а то вроде с новыми тоже проблема ???

[серг1]

Вот тут три аналога . Корея Германия и америкосия. 

https://www.emex.ru/...00111&packet=-1

[серг1]

Не ужели не кто не подбирал аналоги ???

[владимир к]

Не ужели не кто не подбирал аналоги ???

за чем аналоги? едь к Павлу, тебе не далеко.. туфу блин.. перепутал с натяжителем ремня))

Сообщение отредактировал владимир к: 19 August 2017 - 05:35 PM

[Dim1984]

Не ужели не кто не подбирал аналоги ???

Подбирал, ибо начался интересный эффект: на холодную, с ночи, мотор заводится прекрасно. А вот на горячую - цепь стрекочет пару секунд. Заказал корейский неоригинал CGA, ибо оригинальный заменил на 43 тысячах, еще через шесть тысяч опять его менял. Т.е. с ними как повезет. С тех пор накатал 50 с хвостиком и на пробеге в 98 тысяч началась вышеописанная свистопляска - попробую натяжитель заменить. Как поставлю его - отпишусь.
Хотел китайский Dominant взять - его нет в наличии нигде.

[тот который]

А гарантийный ли случай - замена гидронатяжителя цепи?

[серг1]

Так гаранийных кайронов вроде уже и нет ?

[Uygur]

... гарантийный ...

 

Па-апрашу не выражацца, стесняются люди бранных слов   

[тот который]

у меня гарантийный еще) никаких выражений

так как по Вашему мнению - случай гарантийный или нет? стоит официалам предЪявлять  свои подозрения?

[Самоделкин-48]

у меня гарантийный еще) никаких выражений
так как по Вашему мнению - случай гарантийный или нет? стоит официалам предЪявлять  свои подозрения?

В связи с зачаточным сосоянием Росийской правовой и судебной системы , слово гарантия отсудствует ..!!!!!! Есть гм добрая воля по желанию . Но не кто не мешает попробовать.
По натяжителю была инфа что подходит от ивеко ..... в разы качественные запчасти для грма самое то , , сколко быне стоил !

[KLIN]

Мне в свое время меняли ПО ГАРАНТИИ.

[nap333]

По натяжителю была инфа что подходит от ивеко ..

А поточнее инфа есть?

[AnRee]

Читал про Ивеко, ниче там не подходит, напильник и т.д. и т.п. и как по итогу все это выльется хз.

[Dim1984]

Заменил гидронатяжитель на корейский аналог от некоей фирмы CGA. Основные отличия от оригинала - на какие-то миллиметры длиннее и шайба идёт толще чем у оригинала. Номер на коробке.

 

 

Цепь успокоилась, мотор стал работать тише - в общем всё прогнозируемо. Непрогнозируемой стала течь масла после замены и 1500 км пробега. Решил, что дело в шайбе, вновь снял натяжитель и заменил шайбу на оригинальную, от старого натяжителя. Мотор отмыл очистителем, немного погазовал, покатался - было сухо. Но на следующий день опять под машиной обнаружилась лужа масла. при этом натяжитель сухой. То ли это просто совпадение, то ли я что-то свернул когда щуп сдвигал для замены натяжителя... Сталкивался кто-нибудь?

Сообщение отредактировал Dim1984: 28 August 2017 - 08:47 AM