Сообщений в теме: 534

[хант]

А вроде выше писали про синий провод, хотя наверное расцветка может быть разной.

[Kukas]

Не давно моя антена на магните перестала работать. Обнаружил что порван антенный шнур. Почитал тему про антену и сегодня разобрал торпеду. Добрался до проводов и сейчас ругаю всех а то есть ГАВНОМЕС- который допы ставил и позже автоэлектрик который пролоджи ставил. Короче всем лишь бы бабла содрать,а сделать нормально не могут. Короче взял книгу по ремонту,посмотрел схему, нашел синий провод из пучка штатной проводки и методом тыка соединил с желтым с белой полосой из мафона. Включаю радио и о чудо. Все запело и прием хороший. Короче плавник не был запитан. Спасибо всем кто пишет про наши проблеммы и особое спасибо Ленину за создание такого сайта и клуба.

Сосед по гаражу купил кайрон, у дилера решил поставить магнитолу. Они говорят нужен разъём "европа-азия" он купил и принёс им. Магнитолу поставили-подключили. Приём никакой, за мкад заезжаешь и всё, радио нет.В гараже разобрал ему торпедо разъёма нет, антенный провод (питание на антенну) аккуратно заизолирован и всё собрано на скрутках, даже штатные разъёмы официалы отрезали. Вот такой у нас сервис блин оффициальный. Сервис "Авалюкс".

[хант]

Сосед по гаражу купил кайрон, у дилера решил поставить магнитолу. Они говорят нужен разъём "европа-азия" он купил и принёс им. Магнитолу поставили-подключили. Приём никакой, за мкад заезжаешь и всё, радио нет.В гараже разобрал ему торпедо разъёма нет, антенный провод (питание на антенну) аккуратно заизолирован и всё собрано на скрутках, даже штатные разъёмы официалы отрезали. Вот такой у нас сервис блин оффициальный. Сервис "Авалюкс".

Да, алчность нашего народа не знает границ, хотя есть исключения из правил.

[Андрей4422]

А вроде выше писали про синий провод, хотя наверное расцветка может быть разной.

Синий провод тонкий который выходит из основного пучка проводов-- это питание антенны. Что бы антенна заработала -этот синий провод нужно подключить к любому плюсовому проводу. Но только лучше подключать к тому, который несет ток при выключенном зажигании. Тогда и в не рабочей машине радио будет ловить.

[хант]

Синий провод тонкий который выходит из основного пучка проводов-- это питание антенны. Что бы антенна заработала -этот синий провод нужно подключить к любому плюсовому проводу. Но только лучше подключать к тому, который несет ток при выключенном зажигании. Тогда и в не рабочей машине радио будет ловить.

Понял, спасибо.

[SEA_KC]

тоже попал с этой проблемой...
оказался разъём у пассажтра в ногах. помогло, но не до конца

[@ндрей]

А я кажется выяснил свою проблему, оказалось "фонят" блоки розжига на ближнем и ПТФ, либо магнитола без экрана или слишком чуствительная

Сообщение отредактировал @ндрей: 14 May 2013 - 09:06 PM

[SEA_KC]

А у меня жутко фонят стоп сигналы... пришлось смириться.
И не могу заставить пионера проигрывать видео с флешек (( но это не в данную тему

[GaBBa]

на выходных тоже решил заняться с антенной.
мафон - JVC KW-AVX740EE, купленный самостоятельно, но установленный у афициалов в момент покупки АМ
Схемка подключения


с самой покупки АМ хреновенько играло радио. при езде по Москве постоянно пошипливало
Надоело.
Набравшись мудрости от чтения этих тем, полез разбираться. Первым делом под порог пассажира. Еле понял какой штекер имеют ввиду. Он толстый и круглый. Ну это мелочи - толку "входит-и-выходит" не было. Решил снять магнитолу - проверить, подключили ли питание от нее к антенне.
Если посмотрите картинку подключение мафона - то там есть 2 проводка:
Синий (4) - обозначен как питалово антенны с силой тока в 250 мА
Сине-белый (5) - обозначен как для иных устройств с силой тока в 200 мА

так вот в гребенке, которая входит в мафон - синий проводок отсутствовал вообще. И ощущение такое, что его и не было с завода, ибо признаков вандализма со стороны ОД во время установки не было.
решил идти от обратного - нашел в пучке проводов машинки злощастный синий провод - причем на нем нанесена маркировка Antenna Power (ошибиться я думаю невозможно, что это именно питалово антенны). Этот проводок заходит в гребенку стандарта ASIA. далее от этой гребенке идет всем известный переходник ISO-Asia. в нем проводок идет уже сине-белый (почему так - не знаю). далее из гребенки ISO в гребенку магнитолы этот проводок штатно запитан на сине-белый вход магнитолы, то-есть на питание ИНЫХ УСТРОЙСТВ. выдернув этот проводок из гребенки - звук в радио практически пропал. из этого делаю вывод - питание на антенну подавалось.
попробовал подключить этот проводок к контакту именно для питания антенны - там вообще будто питания нет.
Вернул все на место - пошипывания радио так и остались. последний вариант - снимать плавник, чем и займусь в следующие выходные.

[Vito]

последний вариант - снимать плавник, чем и займусь в следующие выходные.

Это правильное решение! Сам в эти выхи занимался снятием плавника, ибо качество приема оставляло желать лучшего. Вскрытие его (плавника) показало кривые руки сборщиков и проектировщиков данного изделия. Отпаялась плата с антеной, окислилась основная плата. Все как описывали в этом посте. Вскрыл, почистил, пшикнул на окисел типа ВД обработал зубной щеткой. Все блестит и чистенько. Припаял плату как должно быть, поставил на авто и все заработало! Без помех, без шипений!

[Kukas]

Это правильное решение! Сам в эти выхи занимался снятием плавника, ибо качество приема оставляло желать лучшего. Вскрытие его (плавника) показало кривые руки сборщиков и проектировщиков данного изделия. Отпаялась плата с антеной, окислилась основная плата. Все как описывали в этом посте. Вскрыл, почистил, пшикнул на окисел типа ВД обработал зубной щеткой. Все блестит и чистенько. Припаял плату как должно быть, поставил на авто и все заработало! Без помех, без шипений!

Как подобраться к "плавнику" с низу, долго ли снимать обшивку?

[Vito]

Дим, на самом деле ничего сложного. Небольшой гимор с пистонами - нужно вытащить и не сломать. Я делал это с помощью пассатижей. Отгинаешь край пистона и пасатижами через тряпочку берешь пистон и тянешь вниз. Только пассатижи держи горизонтально. Ни один не сломался и не погнулся. По бокам есть еще пара пистонов на крыше. Далее снимаешь уплотнитель двери багажника до середины, потянув за край в противоположную сторону снимаешь боковые накладки (они на пистонах). Дальше снимаем уплотнение задних дверей с верху до половины, откручиваем ручки над задними дверями, а также пластиковые боковины за задними дверями. Здесь надо аккуратно вывести их из зацепления с потолком. Потом вынимаем стекла из обоих плафонов (поддеваем аккуратно тонкой отверткой плафон в конце противоположном выключателю) и выкручиваем шурупы. Не забываем открутить держатели сеток на потолке (черные квадраты). Там шестигранник. Ну вот вроде все. Кажется ничего не забыл. Теперь, аккуратно отогнув потолок можно добраться до крепления плавника. Отсоединяем антенну, питание, откручиваем гайку ключом на 17 и... все. Снимаем плавник.

[Kukas]

Понял, спасибо. Держателей сеток у меня нету.

[Vito]

Тем проще. По времени, не спеша, минут 30-40 разборка.

[cigord]

Полез разбираться с радиоантеной изза слабого приема за городом
Синий провод подключил справа разьем переткнул потом снял немного обшивку сзади и обнаружил что антенный провод вместе с синим взади под обшивкой потолка входят в черный блочок(наверно усилитель радио) а из него идет антенный провод на нагреватель стекла
А на крыше просто насквозь прикрученна антена штырь и экранированный провод идет кудато под обшивкой к переду машины
Че это за штырь антена - телевизионная чтоли ?
И че теперь делать c радиоантеной и усилителем чтобы радио хорошо ловило ?

[ko-bas]

Спасибо Николаичу который еще 09.12.09 на второй странице этого форума написал про активную антенну и синий провод. Подключил его к плюсу, теперь ловит все и везьде.

[Luarwick]

Камрады, внесу свои 5 копеек:
стояла балалайка 2DIN Supra и в Москве чего-то ещё ловила, но за МКАДом жизнь, по ходу, реально кончается и радио тоже. Скурил здесь всю тему про антенны и решил подойти творчески - снёс Супру и воткнул Пионера. Базара нет, звук получше, но на трассе - шипение и пердёж. Ладно. Накачал, как многие здесь, на флешку Pink Floyd себе, шансон супруге и Опаганнаста или как его, демона, ребёнку. И вот нашел в своём городе специально обученного человека - электрика Диму, вчера отдал ему машину, сегодня забрал и наслаждаюсь!!! Ловит ВСЁ!! Звук радио - не хуже, чем на флешке!
По делу: волшебный электрик сразу огорошил меня заявлением, что "штатная антенна в Кайроне - говно, год-полтора и ёй пи...ец." Ну, ему видней, он сам на Кае с плавником, как у меня, ездит. Посмотрел Пионера- всё нормуль, потом ту заглушку под ногами пассажира - тоже порядок, потом разобрал потолок - в плавнике собака и порылась.
Теперь доволен как слон!
Огромная благодарность и при встрече с меня поллитра пепси-колы камраду ШАО за наводку!!!

[шао]

я химию не пью,и шипучку то же давай по крепче

[Luarwick]

Камрад ШАО, я ж прикалываюсь; ясен бубен, мы при встрече отнюдь не колу употребим! Её вон и доктора пить не велят, ей и запивать не гут.

[maxim-toyota]

я вчера во второй раз разобрал плавник, и увидел в очередной раз отвалившуюся пайку, припоял теперь кусочек провода и все ок.