Форум Кайрон клана

коробка автомат. звонили вчера питерским мастерам специализирующихся именно на этих машинах напроч запретили тащить. вобщем как Лешка решил так и поехали.
посмотрели утром визуально опять ни чего. будут вскрывать коробку.

спасибо всем за участие! как станет известно что случилось напишу.

Таня, пробег у авто какой?

Въехал сегодня на скорости в лужу на трассе.

Непередаваемые ощущения, стекло все в грязи , ни хрена не видно, полный пипец - ситуация типа "русская рулетка".

Резина тест аквапланирования прошла на отлично. 

 

p.s Кстати, вчера предлагали поменять Кайрон на 3-х летнего Паджерика (бензин + газ), только у меня еще 2 года кредиту .

Зачем Паджерик на Кайрон меняют? Паджерик четвертый?

Таня! Дело может быть не в АКПП!
Скорее всего сателлиты.  Но от этого всё равно не легче.  Сочувствую

Пробег около 270 000.
вообщем остается ждать только что скажут. уже случилось ).

Зачем Паджерик на Кайрон меняют? Паджерик четвертый?

З 1-м апреля  !!!

З 1-м апреля  !!!

Разыграл!+

Слушайте, профильные форумы - страшная сила! Вот сегодня, зная что приеду из командировки домой и скорее всего не заведусь из-за дохлого аккума, зачем-то полез один хрен на уазбуку и патриот клуб. Итог: вместо тупой замены аккумулятора мне надо и акб
проверить, и плотность электролита узнать, померять токи утечки, и контакты всего
посмотреть-почистить, и диод
в гену вживить, и реле
поменять, и предохранители
повыдергивать, и потребление тока
каждым элементом в
отдельности и всего в сумме
узнать и провода
дополнительные провести, и
что-то там ещё сотворить!!! :-D
Ржу ни магу!!! Лучше бы
не читал!

Вопрос наверное был "что делать если машина не заводится и стартер еле крутит?"

Вопроса не было вообще!!! Читал одно, привлекло внимание другое, всплыла похожая тема и понеслось... :-D

Как говорил профессор Преображенский (СС, БУЛГАКОВ), не читайте за обедом советских газет.

Вопроса не было вообще!!! Читал одно, привлекло внимание другое, всплыла похожая тема и понеслось... :-D

Так надо было задать.
Что-то типа - " Парни не горит лампочка габаритов. Где копать? Предохранители смотреть влом."

Лень, в точку! Поставил бы +, да телефон их не показывает. Вырвусь из песков, наверстаю!

Женя, поэтому все нюансы связанные с автомобилем лучше обмозговывать на личных(живых)встречах.

Леня согласен, эт все я к недавнему разговору с Ефимом о необходимости многочисленных доработок Кайрона.

всем привет. при проведении диагностики ходовой, мне посоветовали поменять тросики стояночного тормоза - один видимо закисший, не двигается. заказал. привезли два левых тросика. вопрос: на правую сторону подойдет или надо менять, и заказывать именно правый?

Леня согласен, эт все я к недавнему разговору с Ефимом о необходимости многочисленных доработок Кайрона.

 

ну дак))) простите, если черезчур назойлив. просто иномарка - новое для меня. еще не привык. езжу и переживаю, как бы что не накрылось и не влететь на ремонт... 

 

кстати, вопрос к шприцующим карданы: где найти шприц для наших крестовин? тут поспрошал по рынкам и магазинам: цена от 450 до 1100, но либо головка толстая( ее можно сточить?), либо шланга нет гибкого. попросил на сервисе прошприцевать - вдвоем смогли только к 3 подлезть стандартным шприцем. Ну и в догонку: шприцуете кастроловской смазкой или чем?

Головка обтачивается на наждаке, смазка любая для крестовин и карданов. На форуме очень много флуда и истериков,нужно отделять зерна от плевел.
Тросики для право-лево разные. Надо менять, не подойдет.
Сообщение отредактировал леонид леонидович: 06 April 2015 - 11:14 AM

кстати, вопрос к шприцующим карданы: где найти шприц для наших крестовин? тут поспрошал по рынкам и магазинам: цена от 450 до 1100, но либо головка толстая( ее можно сточить?), либо шланга нет гибкого. попросил на сервисе прошприцевать - вдвоем смогли только к 3 подлезть стандартным шприцем. Ну и в догонку: шприцуете кастроловской смазкой или чем?

Ефим, по отзывам на форуме самое лучшее, смазка для карданных крестовин и подшипников от Liqui Moly, цена около 500р -  http://liquimoly.ru/...iew.php?id=363 

По поводу шприца - бери абсолютно любой, у меня древний, ещё советский(на авито рублей 250), а вот что бы подлезть нужно просто купить(рублей 50-60) узкую головку диаметр по моему 14мм, (стандартная кажись 17мм) и сточить кончик на наждаке или шлифмашинке до 13мм и смело шприцуй...

 

А ещё для начала проверь есть ли смазка в карданах - гвоздиком надави на шарик масленки, если смазка вылазит, значит её полно(у меня так было) если не вылазит, то шприцуй.

Вот здесь все описано - http://kyron-clan.ru...ные-валы-kyron/