Сообщений в теме: 12186

[operhas]

Игорь, по поводу тормозов вот ссылка http://kyron-clan.ru...0-vakuum-nasos/

[Игорь Сан]

Спасибо, Иван!
+ от меня.

[operhas]

И ещё по доработке антенны http://www.youtube.c...eature=youtu.be

[Игорь Сан]

Спасибо, Иван! 

Завтра тормоза починю и займусь радиостанцией.

Плюсы исчерпал. Завтра восполню.

Сообщение отредактировал Игорь Сан: 13 April 2015 - 10:52 PM

[Mad_master]

Сегодня был у Хропаля. Снимали вторую форсунку для ремонта. Выдали заключение, что она работает в пределах нормы и в ремонте не нуждается. Параллельно продиагностировали состояние ходовой, дали рекомендации по замене некоторых резинок, смазали крестовины.

Интересно другое, начал при них заводить двигатель, он с первого раза не заводится. Мастера говорят, стартер плохо крутит. Подключили пусковое устройство, машина завелась быстро и стартер при этом крутил намного бодрее. Проверили АКБ прибором, в пределах нормы. Посмотрели на стартер и сказали, что у меня корейский стартер, который ставили на первых сериях, а потом стали устанавливать Валео, он более мощный. Короче, для эксперимента заменю на сутки АКБ, а если не поможет, придется менять стартер на Валео.

Кстати, где лучше заказать резинки для ходовой (Экзист, автодок)? 

[MrNoteBene]

Сегодня закончился капитальный ремонт ходовой у Хрополя. По запчастям, кстати, у них довольно хорошие предложения, дешевле чем в автодоке или экзисте. 

 

Насущный вопрос, кто работает в страховых компаниях или есть друзья в страховых, что бы можно было сделать полис по приемлемой цене. Сегодня застраховался, т.к. страховка закончилась, но цена в 6000 руб не радует.

[Рокфор]

Кстати, где лучше заказать резинки для ходовой (Экзист, автодок)? 

В "Автодоке" дешевле. А где лучше, кому как. 

[леонид леонидович]

В бропартс покупал втулки стоек стабилизатора-44р штука. Втулки стабилизатора -69р штука.

[Игорь Сан]

Забыл отписаться. Тормоза починил.

Ещё раз спасибо Ивану за ссылки.

Что было. В принципе всё случилось как и у многих. На подъезде к светофору при торможении педаль стала "колом". Хорошо что во мне 95 кг живого неуправляемого веса   продавил, оттормозился. Это хорошо что за рулём был я, а не жена, она бы не остановила "карена". Педаль вела себя как ей хотелось то нормально то "колом". Понятно что виновато отсутствие вакуума, но что является виновником было не понятно. После советов и "долго думал", вакуумная магистраль была снята с авто и подвержена детальному осмотру. Выяснил что:
1. Подсоса воздуха нет. Магистраль целая.

2. Сам насос исправен и качает "дай Бог".

3. Магистраль забита ржавой трухой на "глушняк".

4. Клапан на самом вакууме исправен.

5. Клапан на насосе - хлам. Тоже не понял КАК пластмассовый шарик может ТАК сожрать типа латунь.

Было сделано:

1. Магистраль прочищена и продута. Вся! Вплоть до хабов.

2. Поставлен фильтр в разрез вакуумного шланга на хабы.

3. Клапан сделан новый из латуни.

Резюме.

Машина работает, тормоза отличные.
Попутно был внедрён "Сепар 2000" и выкинут топливный фильтр грубой очистки(тот что с датчиком). Заказан новый топливный фильтр тонкой очистки.

Как-то так.

[леонид леонидович]

Поздравляю с починкой.

[Игорь Сан]

Спасибо.

[ВладНик]

Сегодня закончился капитальный ремонт ходовой у Хрополя. По запчастям, кстати, у них довольно хорошие предложения, дешевле чем в автодоке или экзисте. 
 
Насущный вопрос, кто работает в страховых компаниях или есть друзья в страховых, что бы можно было сделать полис по приемлемой цене. Сегодня застраховался, т.к. страховка закончилась, но цена в 6000 руб не радует.

Валя,мои поздравления,а с траховка с ограничениями?

[MrNoteBene]

Валя,мои поздравления,а с траховка с ограничениями?

Да, страховка на меня и жену

[ВладНик]

Забыл отписаться. Тормоза починил.
Ещё раз спасибо Ивану за ссылки.
Что было. В принципе всё случилось как и у многих. На подъезде к светофору при торможении педаль стала "колом". Хорошо что во мне 95 кг живого неуправляемого веса   продавил, оттормозился. Это хорошо что за рулём был я, а не жена, она бы не остановила "карена". Педаль вела себя как ей хотелось то нормально то "колом". Понятно что виновато отсутствие вакуума, но что является виновником было не понятно. После советов и "долго думал", вакуумная магистраль была снята с авто и подвержена детальному осмотру. Выяснил что:
1. Подсоса воздуха нет. Магистраль целая.
2. Сам насос исправен и качает "дай Бог".
3. Магистраль забита ржавой трухой на "глушняк".
4. Клапан на самом вакууме исправен.
5. Клапан на насосе - хлам. Тоже не понял КАК пластмассовый шарик может ТАК сожрать типа латунь.
Было сделано:
1. Магистраль прочищена и продута. Вся! Вплоть до хабов.
2. Поставлен фильтр в разрез вакуумного шланга на хабы.
3. Клапан сделан новый из латуни.
Резюме.
Машина работает, тормоза отличные.
Попутно был внедрён "Сепар 2000" и выкинут топливный фильтр грубой очистки(тот что с датчиком). Заказан новый топливный фильтр тонкой очистки.
Как-то так.

Игорь,рад за тебя!Но что это за ....машине три месяца и тормоза пропали!!!По фильтрам проясни поподробнее.Сам сегодня поменял влагоотделитель и топливник.Машину не мог завести,колбасило так,что кайрона подбрасывало(сканер показал наличие воды в топливном фильтре).

Да, страховка на меня и жену

С вами будем путешествовать и на покатушки(за руль не посадите)

[Игорь Сан]

Игорь,рад за тебя!Но что это за ....машине три месяца и тормоза пропали!!!По фильтрам проясни поподробнее.Сам сегодня поменял влагоотделитель и топливник.Машину не мог завести,колбасило так,что кайрона подбрасывало(сканер показал наличие воды в топливном фильтре).
С вами будем путешествовать и на покатушки(за руль не посадите)

Володя, ты не правильно понял. Это у меня она с ноября, а так ей почти четыре.

Я купил "Сепар 2000"

http://baltax.ru/katalog/separatory  и врезал в систему: 

http://separ-2000.na...separ_2000/0-37

а ТФГ выкинул на фиг. Всегда так делаю на свои дизельные авто. До "карена" руки не доходили, хотя фильтр был куплен практически сразу.

Прокачал штатной грушей и всё. Завёл и поехал. Что за сканер такой?   Может просто воздух не выгнал?

Кстати, ты какой фильтр заказал? Фирма, номер? А то может я не тот заказал. Пока не поздно, сниму.

[ВладНик]

Володя, ты не правильно понял. Это у меня она с ноября, а так ей почти четыре.
Я купил "Сепар 2000"
http://baltax.ru/katalog/separatory  и врезал в систему: 
http://separ-2000.na...separ_2000/0-37
а ТФГ выкинул на фиг. Всегда так делаю на свои дизельные авто. До "карена" руки не доходили, хотя фильтр был куплен практически сразу.
Прокачал штатной грушей и всё. Завёл и поехал. Что за сканер такой?   Может просто воздух не выгнал?
Кстати, ты какой фильтр заказал? Фирма, номер? А то может я не тот заказал. Пока не поздно, сниму.

Фильтр топливный DELPHI 924,ценник около 1700руб.и влагоотделитель в сборе с датчиком,но он тебе не нужен.Меняется через 150 тысяч км.
Посмотрел сепар2000,заинтриговало,а ценник какой?
Сканер LAUNCH,по-моему.Реально на писал:"Вода в топливном фильтре".Завтра поэксплуатирую отпишусь,пропала ли детонация...

[Игорь Сан]

Там, по ссылке, вверху страницы, есть желтая стрелка "заказать обратный звонок". Нажимаешь и вбиваешь свой № и время звонка. Тебе звонят и обговариваешь все. В ноябре он "сел 7100р., это с запасным фильтром и 2-мя штуцерами.

По "сепар 2000" есть еще интересное видео:

https://youtu.be/LnndFtVjhwU

Не сочти за рекламу, но он реально отрабатывает свои деньги. Сам понимаешь ЧТО могут залить водитель в баки при экономии на цене д/т, поэтому и ставлю себе на все авто их.

[fuelgell]

Там, по ссылке, вверху страницы, есть желтая стрелка "заказать обратный звонок". Нажимаешь и вбиваешь свой № и время звонка. Тебе звонят и обговариваешь все. В ноябре он "сел 7100р., это с запасным фильтром и 2-мя штуцерами.

По "сепар 2000" есть еще интересное видео:

https://youtu.be/LnndFtVjhwU

Не сочти за рекламу, но он реально отрабатывает свои деньги. Сам понимаешь ЧТО могут залить водитель в баки при экономии на цене д/т, поэтому и ставлю себе на все авто их.

 

Игорь, штука интересная, а по личному опыту что скажете? какой солярой заправляетесь, как часто сливаете грязь и воду с Сепара?

[Игорь Сан]

Игорь, штука интересная, а по личному опыту что скажете? какой солярой заправляетесь, как часто сливаете грязь и воду с Сепара?

По опыту сказал уже выше:

 

 Всегда так делаю на свои дизельные авто. 

Когда "сепар" стоит я вообще не парюсь с какой АЗС заправляться. Он стоит ДЛЯ очистки д/т.  Фильтр, который в нём меняю раз в год. Он, как правило, не сильно и грязный. Отстой сливаю по мере загрязнения. Колба прозрачная, видно хорошо. 

Жаль на цетановое число он не влияет.

[fuelgell]

меня собственно интересовала частота слива отстоя)) раз в год или как? у тебя с обогревом подключен?