Сообщений в теме: 617

[Kukas]

На холодном автомобиле выжим сцепления произвожу аккуратно, ибо всё туговато, и всё же, иногда НЕ ДО КОНЦА.

Виктор попробуйте перед холодным пуском не сколько раз нажать на педаль сцепления, всё таки привод у Вас не механический, а гидравлический. После выжима сцепления стартеру проще крутить один двигатель без кпп отключена.

[SerCH]

Интересно мнение специалистов:
при повороте ключа на Стартер гаснет всё оборудование - это ведь такая защита ? Не может же это быть из-за просадки напряжения, которая возникает при подключении обмотки стартёра... сцепление ведь не выжато = цепь, для вращения стратера не собрана.
Но подсветка приборной панели почти гаснет.

причин может быть несколько, я бы рекомендовал начать от простого: проверить состояние и обслужить клеммы АКБ (окисл + перепады влажности/температуры = ХК), далее все контакты по цепочке. удачи

[scorpion'чик]

Доброго всем. Вчера присоединился к вашей честной компании. Пригнал машину с автосалона, постояла часа 3, завожу - сухие щелчки, грешили на аккумулятор, так как в салоне поставили не совсем заряженный, "прикурил" (только подключились завелся с "полпинка"). Ночью было до -29. Выхожу с утра - опять щелчки, "прикуривание" не помогло, созваниваюсь с ОД - советуют постучать по стартеру, сколько не стучал слышно все те же щелчки. Позвонил ОД сказал чтобы забирали. Хлопнул капотом и решил ради психа проверить, завелся с пол оборота....приехал вечером, через три часа завожу - опять щелчки вместо мурлыканья двигателя. Открыл капот, и закрыл с легким хлопком и вновь наслаждаюсь мурчанием движка. Завтра погоню к ОД пусть разбираются тсо стартером.

Сообщение отредактировал scorpion'чик: 02 February 2014 - 06:07 PM

[SWlad]

Доброго всем. Вчера присоединился к вашей честной компании. Пригнал машину с автосалона, постояла часа 3, завожу - сухие щелчки, грешили на аккумулятор, так как в салоне поставили не совсем заряженный, "прикурил" (только подключились завелся с "полпинка"). Ночью было до -29. Выхожу с утра - опять щелчки, "прикуривание" не помогло, созваниваюсь с ОД - советуют постучать по стартеру, сколько не стучал слышно все те же щелчки. Позвонил ОД сказал чтобы забирали. Хлопнул капотом и решил ради психа проверить, завелся с пол оборота....приехал вечером, через три часа завожу - опять щелчки вместо мурлыканья двигателя. Открыл капот, и закрыл с легким хлопком и вновь наслаждаюсь мурчанием движка. Завтра погоню к ОД пусть разбираются тсо стартером.

У новых машин часто такая беда. Сам прошел через такое. На форуме грешат на излишнее масло в стартере. На вторую зиму такого не бывает.

[Fill1970]

Спасибо, уже прочитал в других темах, я не в тот раздел походу закинул сообщение) надо было в раздел "Не заводится"

Было на новом такое.
Много смазки в бендиксе. Пока масло протолкнет делал по 27 поворотов ключа (чуть на эвакуаторе на сервис не уехал ).

[DeadMan]

Доброго дня!
Ехал на работу, пробка, внезапно началось какое то подрагивание движка, проехав еще метров 50 на ходу заглох двигатель. После нескольких попыток завести ничего не произошло (стартер крутит, но как будто бензина нету). короче вызвал эвакуатор, температура за бортом -27. посидев минут 20 в машине жены решил хоть под капот заглянуть, ну там все вроде окейно. захлопнул капот и решил попробовать снова, бац - завелась.
После работы поехал на заправку, доехав до нее и заправившись до полного бака АИ-95 Евро (Лукойл) стал отъезжать от заправки и бац опять заглох на ходу.....завелась правда сразу, но после того как отпускаешь газ она начинает глохнуть, поддал газку все ок и всё.
Скатался к дилеру, сказали если джеки-чан не загорался даже смотреть нечего, сканер ниче не покажет. вот так и уехал ни с чем. Чо было тоже хз....

[nurba]

Привет Всем форумчанам!аналогично, вылечилось в условиях весьма далеких от сервиса обжигом свеч под паяльником с последующей чисткой.Вывод-стоковые свечи га..но.не любят коротких поездрк, в морозы за 30 забрызгивают.

[sov2407]

Вопрос ..бывалым.. Иногда не заводится машина, редко но проскакивает. Приходится зажигание возвращать на ноль, отпускать сцепление и повторять все по новой . За три месяца эксплуатации раз десять наберется. Страшновато где нибудь на озере не завестись(немного рыбак) ЧТО ЭТО ТАКОЕ И КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ.

[mcaxs]

Вопрос ..бывалым.. Иногда не заводится машина, редко но проскакивает. Приходится зажигание возвращать на ноль, отпускать сцепление и повторять все по новой . За три месяца эксплуатации раз десять наберется. Страшновато где нибудь на озере не завестись(немного рыбак) ЧТО ЭТО ТАКОЕ И КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ.

Реле после поворота ключа в "зажигание" (если не завелась) щёлкает? Если да - вам в тему про стартер.

[sov2407]

Ни чего не происходит, тишина ..мертвая..

[Aleks_L]

Вопрос ..бывалым.. Иногда не заводится машина, редко но проскакивает. Приходится зажигание возвращать на ноль, отпускать сцепление и повторять все по новой . За три месяца эксплуатации раз десять наберется. Страшновато где нибудь на озере не завестись(немного рыбак) ЧТО ЭТО ТАКОЕ И КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ.

Перечислю основные причины: концевик педали сцеплени, реле стартера, замок зажигания. Основной момент вы описали "сцепление отпускать" - Смотрите концевик на педали сцепления -он блокирует цепь реле стартера. Если при запуске стартера реле стартера щелкает,а стартер молчит -смотрите реле стартера (подгорают контакты силовые-зачистка/замена).

[sov2407]

Сегодня повторилось,но стартер крутит. Педаль сцепления,с включенным стартером, отпускал нажимал ноль. Выключил зажигание, нажал сцепление, включил завелась.МИСТИКА

[Олег03]

Сегодня повторилось,но стартер крутит. Педаль сцепления,с включенным стартером, отпускал нажимал ноль. Выключил зажигание, нажал сцепление, включил завелась.МИСТИКА

Надо отловить момент когда не заводится, с цешкой/контролькой прозвонить цепь запуска и найти где именно глючит.

[Aleks_L]

Сегодня повторилось,но стартер крутит. Педаль сцепления,с включенным стартером, отпускал нажимал ноль. Выключил зажигание, нажал сцепление, включил завелась.МИСТИКА

Раз стартер крутит то смотреть придется другие детали. (точнее описывайте неполадки).Стартер крутит но двиг не заводится-Смотрим массу к кузову массу к двигателю. Затяжку клемм АКБ. Далее состояние свечей -зазор 0,8-1мм и чтоб изолятор норм был(если не заводится только на холодную). Далее дросель/педаль смотреть /чистить..Действовать лучше поэтапно с наиболее вероятных причин.

[sov2407]

Машине два месяца, что то закиснуть не должно.Завтра залезу под капот подергаю все провода.Чем черт не шутит,вдруг что открутилось.

[Толян52]

У меня что-то тоже не заводится.
Искра есть,на рейку давление есть(даже топливный фильтр на всякий поменял)кручу движком свечи сухие.короче топливо через форсунки не поступает.Что может быть???Кто что скажет по этому поводу???

[Толян52]

Уточняю,нет напряжения на форсунки.

[Олег03]

Уточняю,нет напряжения на форсунки.

Форсунки управляются "минусом" с ECU, а на других выводах должен быть постоянный "плюс" с релюшки.

[Антоха1989]

Подскажите пожалуйста!Кирюша не заводится.Стартёр крутити больше не каких движений.Думали бензонасос поменяли и ничего,затем прозвонили бензонасос не поступает питание.Значит что-то его блокирует.Пробывали сигналку отклчали ничего не помогло.Подозрение на иммо.Завтра будут диагностику делать,отпишусь что выяснится

[Олег03]

Подскажите пожалуйста!Кирюша не заводится.Стартёр крутити больше не каких движений.Думали бензонасос поменяли и ничего,затем прозвонили бензонасос не поступает питание.Значит что-то его блокирует.Пробывали сигналку отклчали ничего не помогло.Подозрение на иммо.Завтра будут диагностику делать,отпишусь что выяснится

Если поможет вот схемка. Питание на бензонасос приходит с замкнутых контактов реле, куда в свою очередь поступает через два предохранителя непосредственно с батарейки, а реле управляется с ECU.