Сообщений в теме: 617

[Fill1970]

Машинку купил неделю назад, в первое утро - не заводится!
Симптомы - ключик поворачиваю - лампочки кому положено загораются - кому неположено гаснут - доворачиваю - релюшки щёлкают - стартёр - молчит.
Повторяю - считал, один раз на 21-м повороте ключа стартёр крутанул - за секунду завелся.
"Колбалисля" всю неделю, ездил на сервис оставлял на ночь, но хитрецы в нашем сервисе (один на город - мы провинция) сказали "нет проблем, у нас утром машинка чудесно завелась".
Перечитал тему про "незаводится кайрон" - всё что гугл нашел.
Отбрасываем бубен, включаем электромеханическое высшее образование.
1. Проблема 99% - на машинах с малым пробегом.
2. Встречается как на дизеле /вообще ветка про бензин/, так и на бензине.
3. Большое количество неудачных пусков.
4. Температура автомобиля ниже -20С.
5. На прогретой машине проблем нет.
Склоняюсь всётаки, что производители смазали стартёр/бендикс смазкой которая критически загустает при -20С, и пока ротор не провернём на 360гр. (каждый плохой пуск "прочищает" небольшой сектор) нет пуска, размер сектора зависит от "силы" аккумулятора, толщины загусшей смазки.
На машинах купленных весной-летом - проблем нет - смазка успевает "стечь" .

Справочная информация - <http://total-oil.ru/..._type/plastic/>

Прошу сильно не пинать ;)

С уважением, Владимир.

[Олег03]

Машинку купил неделю назад, в первое утро - не заводится!
Симптомы - ключик поворачиваю - лампочки кому положено загораются - кому неположено гаснут - доворачиваю - релюшки щёлкают - стартёр - молчит.
........................................
Склоняюсь всётаки, что производители смазали стартёр/бендикс смазкой которая критически загустает при -20С, и пока ротор не провернём на 360гр. (каждый плохой пуск "прочищает" небольшой сектор) нет пуска, размер сектора зависит от "силы" аккумулятора, толщины загусшей смазки.
На машинах купленных весной-летом - проблем нет - смазка успевает "стечь" .
С уважением, Владимир.

ну тогда для статистики, "зажигалка" - май 2011, подобных проблем ВООБЩЕ нет

[Silver Kyron]

Машинку купил неделю назад, в первое утро - не заводится!
Симптомы - ключик поворачиваю - лампочки кому положено загораются - кому неположено гаснут - доворачиваю - релюшки щёлкают - стартёр - молчит.
Повторяю - считал, один раз на 21-м повороте ключа стартёр крутанул - за секунду завелся.
"Колбалисля" всю неделю, ездил на сервис оставлял на ночь, но хитрецы в нашем сервисе (один на город - мы провинция) сказали "нет проблем, у нас утром машинка чудесно завелась".
Перечитал тему про "незаводится кайрон" - всё что гугл нашел.
Отбрасываем бубен, включаем электромеханическое высшее образование.
1. Проблема 99% - на машинах с малым пробегом.
2. Встречается как на дизеле /вообще ветка про бензин/, так и на бензине.
3. Большое количество неудачных пусков.
4. Температура автомобиля ниже -20С.
5. На прогретой машине проблем нет.
Склоняюсь всётаки, что производители смазали стартёр/бендикс смазкой которая критически загустает при -20С, и пока ротор не провернём на 360гр. (каждый плохой пуск "прочищает" небольшой сектор) нет пуска, размер сектора зависит от "силы" аккумулятора, толщины загусшей смазки.
На машинах купленных весной-летом - проблем нет - смазка успевает "стечь" .

Справочная информация - <http://total-oil.ru/..._type/plastic/>

Прошу сильно не пинать ;)

С уважением, Владимир.

Пробег около 800 км, купил машину как раз когда днем было до -24, замучился запускать, но мне пару раз помог способ с выниманием релюшки и прогревом её на батарее в офисе , может и совпадение это, но после "погреть" пуск с пол-оборота.

Читаю и удивляюсь, ощущение что мы на разных машинах ездим! 3-ю зиму езжу, пробег 93 000 ни разу не было ситуации чтобы не завелся, езжу каждый день на работу в прошлом году и в - 35 и в -40 заводился. В этом году пока ниже -28 не было, так у меня ДИЗЕЛЬ, с бензином вообще проблем не должно быть. Наверное нужно просто ездить каждый день, чтоб не застаивался

Почти уверен, что вы правы

[Fill1970]

Пробег около 800 км, купил машину как раз когда днем было до -24, замучился запускать, но мне пару раз помог способ с выниманием релюшки и прогревом её на батарее в офисе , может и совпадение это, но после "погреть" пуск с пол-оборота.


Почти уверен, что вы правы

Грел релюшку - подмышкой - тоже создавалось впечатление, что помогает.
Её подогрев входит в общее количество неудачных пусков.
Для смеха - на второй день машинка не заводилась пока я её от снега не очистил - подумал вот ведь какая умная и принципиальная ;)

Самое главное - сегодня завелась с первого раза (-19С).

Сообщение отредактировал Fill1970: 10 February 2012 - 07:23 AM

[Дезертир]

Народ, подскажите хоть где эта релюшка? Ко мне сегодня парень подошел, тоже не пускалась, я в курсе этой ситуевины, а где релюха стоит не в кугсе. У меня таких заморочек небыло, если че хоть людям пальцем ткнуть че вытаскивать и че греть.

[damir1986]

Народ, подскажите хоть где эта релюшка? Ко мне сегодня парень подошел, тоже не пускалась, я в курсе этой ситуевины, а где релюха стоит не в кугсе. У меня таких заморочек небыло, если че хоть людям пальцем ткнуть че вытаскивать и че греть.

вот здесь http://kyron-clan.ru...ин/page__st__40

[Silver Kyron]

Народ, подскажите хоть где эта релюшка? Ко мне сегодня парень подошел, тоже не пускалась, я в курсе этой ситуевины, а где релюха стоит не в кугсе. У меня таких заморочек небыло, если че хоть людям пальцем ткнуть че вытаскивать и че греть.

У меня бензиновая машина на ручке. Если встать лицом к левому крылу ( по ходу), то за аккумом есть коробочка с релюхами, открывайте крышку и в ближнем к вам ( нижнем) ряду стоит релюха, серого цвета - у меня она там одна.

[Дезертир]

вот здесь http://kyron-clan.ru...BD/page__st__40

спс нашел)))

[Closterboy]

Всем привет такая же хрень машина пробег 150 км, бензин механика, при температуре -25, ситуация также щелчек и ни какой реакции, один раз снимал реле, грел после установки отгретого завелась с пятой попытки, сегодня с утра такая же ситуация не знаю даже как и быть у нас зима по полгода длится до дилера далеко надеюсь что пройдет

[Fill1970]

Всем привет такая же хрень машина пробег 150 км, бензин механика, при температуре -25, ситуация также щелчек и ни какой реакции, один раз снимал реле, грел после установки отгретого завелась с пятой попытки, сегодня с утра такая же ситуация не знаю даже как и быть у нас зима по полгода длится до дилера далеко надеюсь что пройдет

Вариантов 3
1. Трясём сервисменов как грушу (малонадёжный если в провинции)
2. Ищем рукастых спецов, говорим что надо сделать (сложный)
3. Ждём лето (проблемы в данный момент не решает)

И конечно радуемся когда быстро завелась.

Заметил, что лучше заводится если ничего лишнего не включать (печка, попогрев, оттаиватели и пр.), не повредит немножко дальним светом погреть аккум.

Сообщение отредактировал Fill1970: 10 February 2012 - 01:25 PM

[Олег03]

може кто не знает
http://www.drive2.ru...152731779/#post реле в картинках
ну и на красном вовсю обсуждают
http://www.ссангёнг....ead.php?t=13904
http://www.ссангйонг...ead.php?t=19827

[Призрак]

Изобилие лишней смазки в стартере это щедрость корейцев.Вот интересно ОД,на самом деле меняет стартер на новый или ставит снятый с другой машины,а может и тот же,но уже с удаленной лишней смазкой.Ведь почти у каждой новой машины купленной зимой такой каверз.

[Paherius]

ИМХО, пофиг каким способом решилась проблема, главное, чтобы ОД ее пофиксил

[Benzopila]

Для статистики. Пробег уже 4500. Заводится с пол-пинка всегда, выплевывая облачко сизого дыма сначала.

[Benzopila]

Все прошло само. Пробелема просуществовала полторы недели.

[Призрак]

У меня один раз был такой косяк,сейчас заводиться без проблем.3 раза тьфу...

[SWlad]

Сегодня "словил" такую же проблему. Машина сутки на улице при -20. Вечером заводиться, а под панелью что то щелкает. Постоял подождал 2 минуты, после чего повернул ключ еще раз, завелась как обычно. Надеюсь такая проблема пройдет сама.

[ssa888888]

Была проблема в начале эксплуатации.Зимой -25 при повроте ключа зажигания был щелчок в правом блоке предохранителей и все больше ничего не происходило, определил какая релюшка щелкает и поменял её местами с другой, все прошло уже 2 года нормально с полпинка заводится.Какое реле менял непомню,если проблема такая же то просто держать поочереди каждое реле когда произойдет щелчок почувствуешь.На днях было -35 машина стояла 3 дня думал не заведется,с полпинка завелась.После дизеля который в -18 заставлял вокруг себя танцевать красота ЛЮБЛЮ БЕНЗИН.

[IVO]

У меня с запуском проблемы не было. Но зато другое было. В -35 завел, погрел, поездил минут 30, а потом движок начал самопроизвольно обороты на холостых поднимать. И нельзя ничего поделать. До 4500 обороты поднял, и тут я заглушил его. Через несколько секунд завел. Нормально заработал. Что это было - ХЗ!

[hydro]

У меня с запуском проблемы не было. Но зато другое было. В -35 завел, погрел, поездил минут 30, а потом движок начал самопроизвольно обороты на холостых поднимать. И нельзя ничего поделать. До 4500 обороты поднял, и тут я заглушил его. Через несколько секунд завел. Нормально заработал. Что это было - ХЗ!

это был скорее всего глюк датчика холостых оборотов