Сообщений в теме: 617

[cigord]

Ну так что тут советовать то ? Тут надо брать цешку и поехали искать где напруга пропала , начни с предохранителей , потом на самом стартере смотри идет ли сигнал на втягивающее реле

[lev28653]

У меня сигналка Старлайн установлена поверх штатной. Может что-то из-за них? и еще такое происходит когда заглушишь не прогретую машину! 

[cigord]

Методом гаданий тут ничего не сделаеш !

[Ura]

У меня била вчера такая проблема утром за бортом било -14, заводил свой Кайрон завьолса из четвьортого раза, стартер гонит вроде хапаєт и ничего. Низнаю в чьом проблема вроде всьо в норме машина практически новая пробег 25 тис.Свечи пришлось поменять летом штота одна вишла из строя. Подскажите может у кого штата било такое.

[Syhoi135]

Машина так и не заводится. Столкнулся с отказом запуска автомобиля при температуре ниже -12.
Сегодня выходной по этому расскажу (опишу) свою историю.

Отвез машину к ОД (Екатеринбург), в машине ошибок диагностикой не нашли, ВСЕ работало хорошо, мастер не знал, что и предложить, попробовал почистить форсунки. Забрал машину, на следующий день машина не завелась. Дождавшись тепла, опять тот же ОД, в этот раз сказали, что иммо делает мозги, чипанули ключи, машину забрал, на следующий день машина не завелась. В третий раз отвез к ОД, они заменили ЭБУ двигла и говорят, что все ОК и нормально машина завелась. Сегодня звонил ОД об авто узнать, а они - Не можем найти причину отказа запуска. СЛАВА БОГУ завтра -16 и машина у них не заведется.
Фул Экричмент стот 4, свечи, фильтры, насос бензо, все новое, все работает))))) ААААААААААААААААААААААА....... А машина не заводится, что за ерунда, и скажите каталожный номер ЭБУ бензин и сколько стоит.

[Andrey PTZ]

Надо крутить стартером три раза подряд по 10 секунд. Перерыв между попытками - 10 секунд. Пробовать на 3 пуске немного пошевелить педаль газа. Если пуска нет - снимать свечу, любую р смотреть по факту залита или нет. Если нет то топливо не подается.
Если залиты то с искрой проблемы.
Определенная проблема имеет место начиная с конкретной температуры.
Опишите подробно какие свечи, какой бензин. Стоит ли газ. Как не пускается - вообще без вспышек или есть редкие. Что с зарядкой аккума. Как пускается в -10. Как стартер крутит.
Надо понять в чем косяк. ЭБУ точно не при чем. Он кстати на разных выпусках разный. Надо именно по вашуму вину смотреть.

Рекомендую залезть в прошивку и посмотреть что за режим включен. Для начала включить стоковые режимы: Экспорт, Энричмент 4 и бенз 93. Проверьте Энричмент, попробуйте выставить 3 или 5. Надо просто понять конкретно для вашей машины какое обогащение нужно.
Ковырялись ли ранее в прошивке может накрутили этилированный бенз или СО. Сбросьте все в сток врубив режим Экспорт.
Если газ стоит откдючить его проводку на время. Не знаю как но лучше исключить его влияние.
Как вообще мотор работает сколько жрет есть ли ошибки.
Наш мотор по идее должен пускаться в самые говенные морозы.

[Andrey PTZ]

Какой пробег, был ли ремонт двигла. Уходит ли охлаждайка. Жрет ли масло. Что с катализатором.

Сообщение отредактировал Andrey PTZ: 16 January 2016 - 10:24 PM

[malder82]

Добрый вечер. Прошу совета у сторожил. Мой кирюха в мороз что-то хандрит заводится  когда захочет.  Машина почти новая, пробег 6 тыс  бензин механика, вторая зима в его жизни. Ключ на старт, лампочки на приборке гаснут а в ответ тишина, стартер не крутит. Сцепление выжимаю всегда так как паркую на скорости. Клеммы в порядке - радио работает. Потом после танцев с бубном произвольно заводится. Бывало так, что утром холодная машина завелась проехал, постояла часа два опять проблемы с заводом. Летом проблем не было.  Последний раз вынимал реле стартера, тряс, не помогло, попрыгал на пороге (покачал машину) завелся.  Прошу совета в чем причина, как устранить?

[Syhoi135]

Надо крутить стартером три раза подряд по 10 секунд. Перерыв между попытками - 10 секунд. Пробовать на 3 пуске немного пошевелить педаль газа. Если пуска нет - снимать свечу, любую р смотреть по факту залита или нет. Если нет то топливо не подается.
Если залиты то с искрой проблемы.
Определенная проблема имеет место начиная с конкретной температуры.
Опишите подробно какие свечи, какой бензин. Стоит ли газ. Как не пускается - вообще без вспышек или есть редкие. Что с зарядкой аккума. Как пускается в -10. Как стартер крутит.
Надо понять в чем косяк. ЭБУ точно не при чем. Он кстати на разных выпусках разный. Надо именно по вашуму вину смотреть.

Рекомендую залезть в прошивку и посмотреть что за режим включен. Для начала включить стоковые режимы: Экспорт, Энричмент 4 и бенз 93. Проверьте Энричмент, попробуйте выставить 3 или 5. Надо просто понять конкретно для вашей машины какое обогащение нужно.
Ковырялись ли ранее в прошивке может накрутили этилированный бенз или СО. Сбросьте все в сток врубив режим Экспорт.
Если газ стоит откдючить его проводку на время. Не знаю как но лучше исключить его влияние.
Как вообще мотор работает сколько жрет есть ли ошибки.
Наш мотор по идее должен пускаться в самые говенные морозы.

Свечи доставали без меня, но они были все черные, заменили - не помогло.
Проблема идет с -10 - -12, при этой температуре еще можно завести, а вот с -14 ой как сложно.
Свечи оригинал БОШ, менял 5000 назад, бенз 95 в перемешку 92 (чутка)
Аккум все хорошо, точно проблема не в нем.(единственное, что я могу наверно сам оценить)))

Запуск при -10 с первого оборота, как ни в чем не бывало.

Если аккум заряжен, то крутит очень бодро. (тут можно глянуть)

Газ стоит 4-ого поколения. Но он стоит с прошлой зимы, а там и в -30 заводился без проблем.

Пробег 65000, к двиглу никто не прикасался, антифриз уходил из редуктора (газового я так понял), что-то подтянули и он перестал уходить.

Масло не жрет

Катализатор в запотевании в месте соединения верхней и нижней части (обнаружил недавно)

[Syhoi135]

https://fotki.yandex...20/view/1205562

https://fotki.yandex...20/view/1205561

Сообщение отредактировал Syhoi135: 17 January 2016 - 07:54 AM

[Tonio]

Добрый вечер. Прошу совета у сторожил. Мой кирюха в мороз что-то хандрит заводится  когда захочет.  Машина почти новая, пробег 6 тыс  бензин механика, вторая зима в его жизни. Ключ на старт, лампочки на приборке гаснут а в ответ тишина, стартер не крутит. Сцепление выжимаю всегда так как паркую на скорости. Клеммы в порядке - радио работает. Потом после танцев с бубном произвольно заводится. Бывало так, что утром холодная машина завелась проехал, постояла часа два опять проблемы с заводом. Летом проблем не было.  Последний раз вынимал реле стартера, тряс, не помогло, попрыгал на пороге (покачал машину) завелся.  Прошу совета в чем причина, как устранить?

тоже такое бывает, но чаще летом. однажды попробовал выжать педаль газа при повернутом ключе, и что вы думаете? ... стартер сразу сработал

теперь так и завожу.

вот думаю - противоугонка какая хорошая)

[Andrey PTZ]

Добрый вечер. Прошу совета у сторожил. Мой кирюха в мороз что-то хандрит заводится когда захочет. Машина почти новая, пробег 6 тыс бензин механика, вторая зима в его жизни. Ключ на старт, лампочки на приборке гаснут а в ответ тишина, стартер не крутит. Сцепление выжимаю всегда так как паркую на скорости. Клеммы в порядке - радио работает. Потом после танцев с бубном произвольно заводится. Бывало так, что утром холодная машина завелась проехал, постояла часа два опять проблемы с заводом. Летом проблем не было. Последний раз вынимал реле стартера, тряс, не помогло, попрыгал на пороге (покачал машину) завелся. Прошу совета в чем причина, как устранить?

Бывает на новых машинах. У меня на новой только с салона один раз такое было (морозец был). В стартере смазки слишком много замерзает она. Точно не могу сказать вроде вытягивающее реле. У меня эта хрень прошла сама. А так рекомендуют либо стучать по стартеру длинной палкой либо к ОД - пусть стартер снимают и убирают смазку. Об этом уже писали даже в этой теме. Еще почитайте тему про стартер.

Сообщение отредактировал Andrey PTZ: 17 January 2016 - 09:05 AM

[Andrey PTZ]

Свечи доставали без меня, но они были все черные, заменили - не помогло.
Проблема идет с -10 - -12, при этой температуре еще можно завести, а вот с -14 ой как сложно.
Свечи оригинал БОШ, менял 5000 назад, бенз 95 в перемешку 92 (чутка)
Аккум все хорошо, точно проблема не в нем.(единственное, что я могу наверно сам оценить)))
Запуск при -10 с первого оборота, как ни в чем не бывало.
Если аккум заряжен, то крутит очень бодро. http://www.youtube.c...h?v=EgvErwKe0qc (тут можно глянуть)
Газ стоит 4-ого поколения. Но он стоит с прошлой зимы, а там и в -30 заводился без проблем.
Пробег 65000, к двиглу никто не прикасался, антифриз уходил из редуктора (газового я так понял), что-то подтянули и он перестал уходить.
Масло не жрет
Катализатор в запотевании в месте соединения верхней и нижней части (обнаружил недавно)

Свечи просто нерабочие. Изолятор весь в копоти, они все в копоти. При запуске искра бежит по копоти на массу по изолятору, а не пробивается на боковой электрод.
Рекомендую свечи срочно заменить, используйте свечи с дополнительным искровым промежутком, поверхностным разрядом или иридиевые. Они описаны в ФАКе или в теме про свечи.
Такие свечи дают искру даже при большом количестве копоти.
Я посмотрел видео даже вспышек нет. Считаю что при никой температуре когда ухудшается испаряемость бенза, плохую искру просто заливает.
Свечи показывают что бензин плохо сгорает и есть переобогащение.
Вам надо подключить сканер у дилера. Заново включите режим Доместик. Обогащение на 3. Бенз на 95. Сменить свечи на многоэлектродные или иридиевые.
Пока идет адаптация на газе не ездить!

[Syhoi135]

Свечи просто нерабочие. Изолятор весь в копоти, они все в копоти. При запуске искра бежит по копоти на массу по изолятору, а не пробивается на боковой электрод.
Рекомендую свечи срочно заменить, используйте свечи с дополнительным искровым промежутком, поверхностным разрядом или иридиевые. Они описаны в ФАКе или в теме про свечи.
Такие свечи дают искру даже при большом количестве копоти.
Я посмотрел видео даже вспышек нет. Считаю что при никой температуре когда ухудшается испаряемость бенза, плохую искру просто заливает.
Свечи показывают что бензин плохо сгорает и есть переобогащение.
Вам надо подключить сканер у дилера. Заново включите режим Доместик. Обогащение на 3. Бенз на 95. Сменить свечи на многоэлектродные или иридиевые.
Пока идет адаптация на газе не ездить!

Свечи стоят Беру, толку нет. Звонил ОД, Сегодня у нас -16, взяли ЭБУ от нового кайрона. Попробовали с моими завести - тишина, попробовали от новой машины - все гуд, потом опять мои - тишина. Вот так.

[Andrey PTZ]

Газ пока не используйте, надо понять влияет ли он на нормальную работу мотора еа бензине. Возможно причина в плохой настройке работы газа
Какой у вас расход?

[Рокфор]

Свечи стоят Беру, толку нет. 

А  Беру какие именно?

[Syhoi135]

Газ пока не используйте, надо понять влияет ли он на нормальную работу мотора еа бензине. Возможно причина в плохой настройке работы газа
Какой у вас расход?

Расход бензина не знаю, всегда на газу езжу. На газу по трассе 10 л.  Ездил только на бензине-толку ноль. И спокойно ездил и под 4500 об крутил, БЕЗТОЛКУ!

А  Беру какие именно?

UXF79

Сообщение отредактировал Syhoi135: 17 January 2016 - 06:25 PM

[malder82]

Всем кто ответил спасибо. Стучать снизу у меня не получится -защита стоит, а вот поиграть сцеплением при повороте ключа попробую. Всегда выжимаю его перед поворотом ключа. Машину совсем новой не назовешь 6 тыс, вторая зима.

[Andrey PTZ]

Свечи стоят Беру, толку нет. Звонил ОД, Сегодня у нас -16, взяли ЭБУ от нового кайрона. Попробовали с моими завести - тишина, попробовали от новой машины - все гуд, потом опять мои - тишина. Вот так.

Что значит мои? ЭБУ?
Возможно аппаратная часть глючит. Но все равно надо ваш или сбросить или перепрошить. Он же недешевый.

Всем кто ответил спасибо. Стучать снизу у меня не получится -защита стоит, а вот поиграть сцеплением при повороте ключа попробую. Всегда выжимаю его перед поворотом ключа. Машину совсем новой не назовешь 6 тыс, вторая зима.

Стучать надо сверху. Стартер примерно под впускным коллектором, слева на блоке по ходу движения. Слегка постучите по корпусу когда глючить будет.

[Syhoi135]

Что значит мои? ЭБУ?
Возможно аппаратная часть глючит. Но все равно надо ваш или сбросить или перепрошить. Он же недешевый.
Стучать надо сверху. Стартер примерно под впускным коллектором, слева на блоке по ходу движения. Слегка постучите по корпусу когда глючить будет.

Мой ЭБУ поставили имел ввиду.

Решил, что ОД ничего говорить не буду - они умней. Буду пробовать замену ЭБУ по гарантии, если уже она не прокатит, то тогда сброс или перепрошивка. Тк боюсь, что перепрошивка или сброс временно может помочь (а гарантия только до лета 2016г.), а следующей зимой опять проявится этот касячина и там уже только покупка новых мозгов грозит, а их стоимость 116500, на что у меня не будет денег.