Сообщений в теме: 617

[Виктор 222 champion]

Доброго вам дня!

проблема с наступлением холодов машина стала плохо заводится на холодную бывает с3-5 раза бывает 12 раза с сигналки, если заводить с ключа с или с 4 раза, что делал промывку форсунок, замена свечей ,проверял давление в рампе топлево провода КАЙРОН 2,3 бензин 2013г АКПП ,на горячую заводится без проблем , ошибки не какие не выдает!

Сообщение отредактировал Виктор 222 champion: 18 January 2016 - 11:16 AM

[bark]

Доброго вам дня!

проблема с наступлением холодов машина стала плохо заводится на холодную бывает с3-5 раза бывает 12 раза с сигналки, если заводить с ключа с или с 4 раза, что делал промывку форсунок, замена свечей ,проверял давление в рампе топлево провода КАЙРОН 2,3 бензин 2013г АКПП ,на горячую заводится без проблем , ошибки не какие не выдает!

Аккумулятор проверяли? Стартер бодро крутит? Воздушный фильтр в норме? Город какой?

[шао]

найдите датчик температуры и нагрейте его феном,(у жены стащи) а потом попробуй завести ,если стартанет-он у вас дурит

[Виктор 222 champion]

аккумулятор новый бош, СТАРТЕР КРУТИТ СТАНДАРТНО,ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР МЕНЯЮ КАК И МАСЛО 1 РАЗ В 8 000 КМ , КАЗАХСТАН АСТАНА 

[Andrey PTZ]

Вообще сама по себе прошивка программно глючитьне должна - переключаться туда-сюда. Скорее всего имеется аппаратный глюк. А в этом случае могу рекомендовать только замену по гарантии. Требуйте.

[Syhoi135]

Вообще сама по себе прошивка программно глючитьне должна - переключаться туда-сюда. Скорее всего имеется аппаратный глюк. А в этом случае могу рекомендовать только замену по гарантии. Требуйте.

ОД сам предложил гарантию. Уповаю на нее и дилера.

[Виктор 222 champion]

аккумулятор новый бош, СТАРТЕР КРУТИТ СТАНДАРТНО,ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР МЕНЯЮ КАК И МАСЛО 1 РАЗ В 8 000 КМ , КАЗАХСТАН АСТАНА 

 

аккумулятор новый бош, СТАРТЕР КРУТИТ СТАНДАРТНО,ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР МЕНЯЮ КАК И МАСЛО 1 РАЗ В 8 000 КМ , КАЗАХСТАН АСТАНА 

Доброе утро Уважаемые Форумчане! Решилась проблема машина заводится с пол оборота, обратился к официалам САНЁНГ, обновили мне прошивку для ДМРВ (адаптация холодного воздуха к бензину), 

[Greg]

Всем доброго времени суток! Появилась похожая проблема. Хоть в мороз, хоть нет... Сажусь, выжимаю сцепление, ключ на старт и тишина! Снимал реле, несколько раз "педалировал" сцепление, даже по стартеру стучал. Не помогает. Заводится раза с 6-го! При этом лампы на приборке не гаснут. Вот только заметил одну особенность. Когда все было OK при заводе, без выжатого сцепления, стартер крутил. Теперь что с реле, что без него стартер молчит! Кто-что думает!? Кстати летом один раз выдал ошибку связанную с датчиком температуры. Ошибку снял, отсоеденил, продул, поставил на место и все. Больше ошибку не выдавал! А может в нем проблема?

[ПИОНЕР]

Всем доброго времени суток! Появилась похожая проблема. Хоть в мороз, хоть нет... Сажусь, выжимаю сцепление, ключ на старт и тишина! Снимал реле, несколько раз "педалировал" сцепление, даже по стартеру стучал. Не помогает. Заводится раза с 6-го! При этом лампы на приборке не гаснут. Вот только заметил одну особенность. Когда все было OK при заводе, без выжатого сцепления, стартер крутил. Теперь что с реле, что без него стартер молчит! Кто-что думает!? Кстати летом один раз выдал ошибку связанную с датчиком температуры. Ошибку снял, отсоеденил, продул, поставил на место и все. Больше ошибку не выдавал! А может в нем проблема?

Если есть щелчок от основного втягивающего, проверяем (меняем) само втягивающее, проверив перед этим затяжку и чистоту клемм на втягивающем (у самого была такая беда, прошло после замены втягивающего). Если втягивающее не щёлкает, но зато есть щелчок от доп реле - меняем доп реле, если и оно не щёлкает опять-таки меняем реле (можно поменять местами), если не помогло - ищем неисправность в цепи замка зажигания, концевика педали сцепления. Вот как-то так вкратце.

[Greg]

Щелчек на реле есть. Думаю буду концевик смотреть.

[Greg]

Концевик проверил все ок. Кстати там ещё один стоит, с обратной стороны (при невыжатом сцеплении), причём они соеденены друг с другом. На схеме вообще его не нашёл. К чему он спрашивается!? Замок зажигания в сервисе распотрошили, сказали все гуд. Просил стартер проверить, отбрехались... Вам это не поможет. Спрашивается за что 500р взяли? Сам не электрик. Остаётся походу искать причину в стартере! Вопрос? При невыжатой педали сцепления стартер должен крутить?

[ПИОНЕР]

Концевик проверил все ок. Кстати там ещё один стоит, с обратной стороны (при невыжатом сцеплении), причём они соеденены друг с другом. На схеме вообще его не нашёл. К чему он спрашивается!? Замок зажигания в сервисе распотрошили, сказали все гуд. Просил стартер проверить, отбрехались... Вам это не поможет. Спрашивается за что 500р взяли? Сам не электрик. Остаётся походу искать причину в стартере! Вопрос? При невыжатой педали сцепления стартер должен крутить?

Я ш писал, если реле щёлкает, зачем лезть в цепь замка? Понятно же, что сигнал проходит. Если щёлкает втягивающее стартера, а стартер не включается, то и ищите в стартере.  При не выжатой педали, стартер включаться не должен, но видимо это ещё дополнительный дефект - либо залипают контакты концевика, либо кто-то их уже до вас соединил.

[Greg]

Так зачем ещё один концевик с обратной стороны? При невыжатой педали он "вжат"! И оба концевика соеденены между собой через штатный разьем! Может и второй концевик смотреть надо...

Сообщение отредактировал Greg: 30 January 2016 - 01:36 PM

[ПИОНЕР]

Так зачем ещё один концевик с обратной стороны? При невыжатой педали он "вжат"! И оба концевика соеденены между собой через штатный разьем! Может и второй концевик смотреть надо...

Хз, схему смотреть надо, уже не помню, возможно для диз версий, где подгазовка есть. В любом случае, если управляющий сигнал доходит до втягивающего (а проблема сейчас чтоб стартер включался) в эти концевики лезть не время, нужно разбираться с самим стартером (в частности с втягивающем: либо контакт плохой, либо реле втяг. под замену/ремонт). 

[ПИОНЕР]

Так зачем ещё один концевик с обратной стороны?

А возможно, для вкл пониженной, для раздатки. 

[Greg]

Буду со стартером заморачиваться. Хотя как с концевиком поколдовал уже второй день без заминок заводимся. Посмотрим, что будет дальше!

[Solomon 100]

Доброго времени,проблема для нашего не маленького города Ростова оказалось не подсилу толи жуликам толи рукажопым мастерам. На горячую ключ поворачиваю, приборы горят, щелчки и всё кирдык не заводится, стартер не крутит (стартер перебрал всё новое) , остывает завод с пол оборота. Делали диагностику, скинули ошибки говорят датчик или реле педали тормоза, посоветовали дергать коробку и жать на тормоз, один раз помогло потом ни в какую пока не остынет заводится не хочет.Может кому повезло с мастерами и была подобная ситуация, помогите чем сможите, буду благодарен за любую помощь.

[Kukas]

Доброго времени,проблема для нашего не маленького города Ростова оказалось не подсилу толи жуликам толи рукажопым мастерам. На горячую ключ поворачиваю, приборы горят, щелчки и всё кирдык не заводится, стартер не крутит (стартер перебрал всё новое) , остывает завод с пол оборота. Делали диагностику, скинули ошибки говорят датчик или реле педали тормоза, посоветовали дергать коробку и жать на тормоз, один раз помогло потом ни в какую пока не остынет заводится не хочет.Может кому повезло с мастерами и была подобная ситуация, помогите чем сможите, буду благодарен за любую помощь.

Датчик нейтрали проверьте и лягушку стоп сигнала.

[ELSTAL150]

Доброго времени,проблема для нашего не маленького города Ростова оказалось не подсилу толи жуликам толи рукажопым мастерам. На горячую ключ поворачиваю, приборы горят, щелчки и всё кирдык не заводится, стартер не крутит (стартер перебрал всё новое) , остывает завод с пол оборота. Делали диагностику, скинули ошибки говорят датчик или реле педали тормоза, посоветовали дергать коробку и жать на тормоз, один раз помогло потом ни в какую пока не остынет заводится не хочет.Может кому повезло с мастерами и была подобная ситуация, помогите чем сможите, буду благодарен за любую помощь.

Была такая фигня с Киа у меня, точь-в-точь....Помогла только замена стартера на новый....выработка во втулках направляющих, как  результат коротило на горячую...

[Solomon 100]

Датчик нейтрали проверьте и лягушку стоп сигнала.

Лягушка- это пресловутый датчик педали тормоза?Простите если я торможу так.как образование птушное .И как датчик нейтрали проверить?
[quote name="ELSTAL150" post="715721" timestamp="1454181895"]Была такая фигня с Киа у меня, точь-в-точь....Помогла только замена стартера на новый....выработка во втулках направляющих, как  результат коротило на горячую...[/quote

То есть, переборка стартера не помогает? Только в мусор?

Была такая фигня с Киа у меня, точь-в-точь....Помогла только замена стартера на новый....выработка во втулках направляющих, как  результат коротило на горячую...

То есть, переборка стартера не помогает? Только в мусор?